Motorok 1,6 l
1. Állítsa a kézi sebességváltót üres állásba, húzza meg a rögzítőféket.
2. Nyissa ki a váltókar csomagtartóját és húzza fel.
3. Nyissa ki az igát (nyíl illusztráció) az RCP-nél. A sebességváltó rúd/választókar csatlakozásának könnyen mozgathatónak kell lennie.
4. Csavarja ki az -1- és -2- csavarokat a váltókaron, és nyomja le a jobb oldalon lévő ütközőt (nyíl illusztráció).
5. Húzza meg ismét az -1- csavart.
6. Helyezze be az AUDI-3421 kalibert.
7. Állítsa be a váltórudat úgy, hogy ne érje erő (Sebességváltó üresben) és húzza meg a bilincset 20 Nm nyomatékkal.
8. Távolítsa el a kalibert.
9. Végül kapcsolja be a hátramenetet.
10. Távolítsa el a csavart -1-. Megjegyzés: Ez megnyomja az ütköző bal oldalát.
11. Húzza meg az -1- és -2- csavarokat 25 Nm-re.
12. Kapcsolja ki a hátramenetet.
13. Váltson minden sebességfokozatot, ezeknek szabadon és elakadás nélkül kell kapcsolniuk. Különös figyelmet kell fordítani a hátrameneti zár működésére.
14. Rögzítse a burkolatot és a sebességváltó fogantyút.
1,8 és 1,9 literes motorok
15. Állítsa a kézi sebességváltót üres állásba, húzza meg a rögzítőféket.
16. Nyissa ki a váltókar csomagtartóját és húzza fel.
17. Távolítsa el a lengéscsillapítót a váltókarról, az ábra szerint.
18. Távolítsa el a csavart (A) és egy diót (BAN BEN) hogy a váltókábel és a pick/select kábel szabadon mozogjon az ovális furatokban.
19. Távolítsa el a csavart (VAL VEL), amelyhez szükség esetén távolítsa el a habtömítést a csavar környékén.
20. Szerelje be az AUDI–3422 váltókar mérőműszert.
21. Fordítsa el a mérőhorgot a tartólemez alatt, és húzza meg az anyát (D).
22. Rögzítse a váltókart a csúszó elem bal oldalán, nyíl az ábrán.
23. Nyomja balra a tolóelemmel ellátott váltókart a nyíl irányába ütközésig, és rögzítse a csúszóelemet a csavarral (E).
24. Nyomja a kart jobbra, a nyíl irányával ellentétesen, és rögzítse.
25. húzza meg a csavart (VAL VEL) nyomaték 15 N·m.
26. Helyezze be az AUDI-3192/1 éket és rögzítőcsapot. Helyezzen be egy éket a sebességváltó kar és a fedél közé, hogy ne legyen rés.
Figyelmeztetés: Ennek során a sebességváltó kart nem szabad az éknél fogva felemelni.
27. Ebben a helyzetben húzza meg a vállcsavart (A) nyomaték 25 Nm és rögzítő anya (BAN BEN) nyomaték 15 Nm.
28. Távolítsa el a csapot és az emelőkart rögzítő éket.
29. Szerelje vissza a kar fogantyúját és a csomagtartót.
30. Rögzítse a lengéscsillapítót a váltókarra 25 Nm nyomatékkal.
Beállítás ellenőrzése
31. A váltókarnak üres állásban kell lennie a harmadik és negyedik sebességfokozat nyílásában.
32. Kapcsolja be a tengelykapcsolót, indítsa be a motort, várjon körülbelül 3-6 másodpercet, amíg a kézi sebességváltó tengelye leáll. Ezután többször váltson sebességet. Különös figyelmet kell fordítani a hátrameneti fokozatra.
33. Ha a hajtómű a sebességváltó ismételt bekapcsolásakor is kiakad, ellenőrizze a kar tengelyének löketét az alábbiak szerint:
34. Kapcsolja be az első fokozatot.
35. Nyomja meg a váltókart az első sebességfokozatban balra. Ugyanakkor kérjen meg egy asszisztenst, hogy ellenőrizze a kar tengelyét. A kar tengelyének a kar mozgatásakor körülbelül 1 mm-es löketnek kell lennie (nyilak az ábrán).
36. Ha ez nem történik meg, kapcsolja ki az első fokozatot, és csavarja ki ismét a rögzítő anyát (A) tetszőleges kar rögzítő/kábel csonkok. A választókar kábelének van némi holtjátéka a tengelyen a sebességváltó elem miatt.
37. Szüntesse meg a váltókar kábelének holtjátékát úgy, hogy a tengelykapcsolóval enyhén a jármű hátulja felé tolja (nyíl illusztráció). Ebben a helyzetben húzza meg az anyát (A) nyomaték 15 N·m.
38. Zárja le a fedelet és a fogantyút.
Látogatói megjegyzések