Motorok 1,6 l
1. Állítsa a kézi sebességváltót üres állásba, és húzza be a rögzítőféket.
2. Nyissa ki a sebességváltó csomagtartót, és húzza felfelé.
3. Nyissa ki a bilincset (nyíl az illusztráción) kézi sebességváltón. A sebességváltó rúd/választókar csatlakozásának könnyen kell mozognia.
4. Lazítsa meg a –1– és –2– csavarokat a váltókaron, és nyomja le a jobb oldalon lévő ütközőt (nyíl az illusztráción).
5. Húzza meg a –1– csavart.
6. Helyezze be az AUDI-3421 műszert.
7. Állítsa be úgy a váltórudat, hogy ne érjen erőt rá (Kézi sebességváltó üres állásban) és húzza meg a bilincset 20 Nm nyomatékkal.
8. Távolítsa el a mérőt.
9. Végül kapcsolja be a hátrameneti fokozatot.
10. Lazítsa meg a csavart –1–. Megjegyzés: Ez megnyomja az ütköző bal oldalát.
11. Húzza meg az –1– és –2– csavarokat 25 Nm nyomatékkal.
12. Kapcsolja ki a hátrameneti fokozatot.
13. Váltson minden sebességfokozatot; Különös figyelmet kell fordítani a hátrameneti váltózár működésére.
14. Rögzítse a fedelet és a sebességváltó fogantyúját.
1,8 és 1,9 literes motorok
15. Állítsa a kézi sebességváltót üres állásba, és húzza be a rögzítőféket.
16. Nyissa ki a sebességváltó csomagtartót, és húzza felfelé.
17. Távolítsa el a lengéscsillapítót a váltókarról, az ábra szerint.
18. Lazítsa meg a csavart (A) és az anyát (B), hogy a sebességváltó kábel és a tengelykapcsoló/választó kábel szabadon mozoghasson az ovális nyílásokban.
19. Lazítsa meg a csavart (C), amelyhez szükség esetén távolítsa el a habtömítést a csavar környékén.
20. Szerelje be az AUDI–3422 váltókar mérőműszert.
21. Forgassa el a horgot a mérőeszköz rögzítéséhez a tartólemez alatt, és húzza meg az anyát (D).
22. Rögzítse a sebességváltó kart a csúszó elem bal oldalához, nyíl az ábrán.
23. Nyomja meg a váltókart a csúszóelemmel balra, a nyíl irányába ütközésig, és rögzítse a csúszóelemet a csavarral (E).
24. Nyomja jobbra a kart, a nyíl irányával szemben, és rögzítse.
25. Húzza meg a csavart (C) 15 Nm nyomatékkal.
26. Helyezze be az éket és a rögzítőcsapot AUDI–3192/1. Helyezzen be egy éket a sebességváltó kar és a fedél közé, hogy ne legyen rés.
Figyelmeztetés: A sebességváltó kart nem szabad az éknél fogva felemelni.
27. Ebben a helyzetben húzza meg a karimás csavart (A) 25 Nm nyomatékkal és a rögzítő anyát (B) 15 Nm nyomatékkal.
28. Távolítsa el a csapot és az emelőkart rögzítő éket.
29. Cserélje ki a kar fogantyúját és a csomagtartót.
30. Húzza meg a lengéscsillapítót a sebességváltó karra 25 Nm nyomatékkal.
A beállítás ellenőrzése
31. A sebességváltó karnak üres állásban kell lennie a harmadik és negyedik sebességfokozat nyílásában.
32. Kapcsolja be a tengelykapcsolót, indítsa be a motort, várjon körülbelül 3-6 másodpercet, amíg a sebességváltó tengelye leáll. Ezután váltson többször az összes sebességfokozat között. Különös figyelmet kell fordítani a hátrameneti fokozat bekapcsolására.
33. Ha a hajtómű a sebességváltó ismételt bekapcsolásakor is beragad, ellenőrizni kell a kar tengelyének mozgását az alábbiak szerint:
34. Váltson első sebességfokozatba.
35. Bekapcsolt első sebességfokozat mellett nyomja balra a sebességváltó kart. Ugyanakkor kérjen meg egy asszisztenst, hogy ellenőrizze a kar tengelyét. A kar tengelyének löketének körülbelül 1 mm-nek kell lennie a kar mozgatásakor (nyilak az ábrán).
36. Ha ez nem történik meg, kapcsolja ki az első sebességfokozatot, és lazítsa meg ismét a választókar felszedő/kábelcsap rögzítő anyáját (A). A választókar kábele némi holtjátékot mutat a tengelyen, amit a sebességváltó elem okoz.
37. Szüntesse meg a váltókar kábelének holtjátékát úgy, hogy a csapszeggel enyhén az autó hátsó része felé nyomja (nyíl az illusztráción). Ebben a helyzetben húzza meg az anyát (A) 15 Nm nyomatékkal.
38. Rögzítse a fedelet és a fogantyút.