Visszavonás
Húzza ki a földelő vezetéket az akkumulátorról kikapcsolt gyújtás mellett. Távolítsa el a gumitömítést a csatlakozódobozról. Távolítsa el az ablaktörlő kart és a burkolatot. Távolítsa el mindkét csavart -A- és három hatlapú anyát -B-. Távolítsa el a frisslevegő-bevezető csatornát előre.
Húzza előre ütközésig a biztonsági mechanizmust a választókábelen és a választókábelen -nyíl 1-, majd rögzítse balra -nyíl 2-. Húzza le a rögzítő alátétet -nyíl 3- a közbenső kart -A- és távolítsa el a közbenső kart. Távolítsa el a sebességváltó -B-választót a -nyíl 4- anya lecsavarásával.
Válassza le a csövet és a tömlővezetéket -A- a sebességváltó konzoljáról. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét -B- és tegye félre, rögzítse dróttal, ne nyissa ki a vezetékeket.
Utasítás. Ne nyomja meg a tengelykapcsoló pedált.
Csavarja le a kábelrögzítő 2 csavarját a sebességváltóról -nyilak-. A sebességváltó kábelellenállásának harmadik csavarját a jármű felemelt állapotában alulról távolítják el. Távolítsa el a földelővezetéket a sebességváltót a motorhoz rögzítő felső összekötő csavarról. Ezután csavarja ki az önindító felső rögzítőcsavarját.
Szerelje be a -10.222 A- keresztfejet a -10.222 A/13- adapterrel és a -10.222 A/12- kampóval. Csatlakoztassa a hátul található -10.222 A/13- adaptert a motorháztető rögzítő kampójához -nyíl-. Húzza meg kissé a motort a sebességváltóval az orsók segítségével. Lazítsa meg a bal első kerék csavarjait. Emelje fel a / m. Távolítsa el a bal kereket. Távolítsa el a hangszigetelést.
Húzza ki a csatlakozót -1- nyíl az indításhoz. Húzza ki a tolatólámpa kapcsoló csatlakozóját -F4- nyíl -2-. Távolítsa el az -A- tartót az indító nyílról -3-. Csavarja ki a -4-es vezeték nyilat a mágnesszelep relé 30. kivezetésénél. Távolítsa el az indítót.
Távolítsa el az -1- pajzsot a -2- ingatartóról. Távolítsa el az ingatámaszt -A és B-nyilakat. Válassza le a hajtótengelyeket a sebességváltó karimás tengelyeiről. Emelje fel a jobb oldali hajtótengelyt és rögzítse.
Ha van, húzza ki a sebességmérő jeladó csatlakozóját -G22- -nyíl-. Csavarja ki a harmadik csavart -A- a hajtómű kábelrögzítőjéből. Ezután rögzítse felül a váltókábelt és a sebességváltó kábelt. Csavarja ki az -A- csatlakozócsavart a motorhoz/sebességváltóhoz a jobb karimás tengely felett.
Szerelje le a bal oldali stabilizátor-linket -1-. Válassza le a bal kart a kormánycsuklóról -nyíl-. Távolítsa el a sárvédő burkolatot a bal kerékívről. Fordítsa ki a kormánycsuklót. Hajtsa meg a bal oldali hajtótengelyt a segédkeret és a sebességváltó közötti nyíláson keresztül. Ennek során helyezze be a hajtótengelyt a kerékívbe, és rögzítse a rugós támasztékhoz, például egy drót segítségével.
Válassza le a lambda szonda -1- vezetékét a hőpajzsról - nyíl A-. Csavarja ki a kipufogórendszer konzolját a karosszéria aljáról - nyilak B-. Szerelje le a kipufogórendszert a kettős bilincsnél -2-. Rögzítse a kipufogórendszert a hőpajzshoz a T10038 kábelköteg segítségével.
Csavarja ki a hatlapfejű csavarokat -nyilak- az erőegység tartójához (bal oldalon) a sebességváltó házából. Döntse meg a meghajtó egységet, ehhez az orsók segítségével engedje le a keresztfejet -10.222 A-. A hajtómű leeresztésekor ügyeljen arra, hogy a sebességváltó ne érjen hozzá az erőegység támasztékához a segédváz területén. A sebességváltó konzoljának -A- csavarjainak -nyilak- elérhetőnek kell lenniük.
Távolítsa el a sebességváltó konzolt -A- -nyilak-. Szerelje össze a billenőt sebességváltó konzollal -3282-, beállító sablonnal -3282/31- a sebességváltóhoz "02T" és rögzítőelemeket az alábbiak szerint: Helyezze fel a -3282/31- beállító sablont a -3282- sebességváltó konzolra. (A beállító sablonnak csak egy rögzítési pozíciója van). Helyezze el a sebességváltó konzoljának reteszeit a beállítósablon furatainak megfelelően.
Az -A- rögzítőelemeket csavarja rá az állítósablonra az ábra szerint.
Helyezze el a forgótányért a jármű alá, a beállító sablonon lévő -B- nyíl szimbólum jelzi a jármű haladási irányát. Igazítsa a beállítósablont párhuzamosan a BC-vel, és rögzítse rajta a rögzítő támaszt. Csavarja ki a sebességváltó alsó csavarjait a motorhoz. Távolítsa el a motor/sebességváltó csatlakozásának csatlakozócsavarjait -nyíl-. Nyomja le a sebességváltót a felszerelt perselyekről, és óvatosan billentse a segédváz felé. Óvatosan mozgassa előre a motort egy második szerelő segítségével. Fordítsa le a sebességváltót a differenciálmű területén.
Ezután óvatosan engedje le a sebességváltót, miközben a jobb oldali karimás tengellyel -A- vezesse, ahogy az a lendkerék és a bal oldali karimás tengely -B- területén látható az segédkeret területén. Változtassa meg a sebességváltó helyzetét a -3282- tartókonzol orsóival történő leeresztéskor.
Telepítés
A sebességváltó beszerelése fordított sorrendben történik. Ugyanakkor feszültség nélkül szerelje fel a tápegység párnáját.
Utasítás. Tisztítsa meg a bemenő tengely bordáit, és vigyen fel vékony réteg bordás zsírt a tengelykapcsoló tárcsára -G 000 100-. A sebességváltó cseréjekor ügyeljen a fém távtartó helyes felszerelésére. Ellenőrizze, hogy vannak-e szerelt perselyek a hengerblokkban a motor/sebességváltó központosításához, szükség esetén helyezzen be perselyeket. Ellenőrizze a sebességváltó olaját. Telepítse az indítót/huzalt. Rögzítse a rugóstagot a stabilizátorhoz, a kart pedig a kormánycsuklóhoz. Állítsa be a sebességváltó mechanizmust. Az akkumulátor csatlakoztatása után ellenőrizze és aktiválja a jármű összes rendszerét (rádió, óra, a Comfort rendszer elektromossága).
Meghúzási nyomatékok
Sebességváltó a motorhoz
Pozíció. | Csavar | PC. | Nm |
1 1) | M 12x65 | 1 | 80 |
2 2) | M12X140 | 2 | 80 |
3 | M 12x80 | 1 | 80 |
4 | M 10x50 | 2 | 45 |
5 | M 12x65 | 1 | 80 |
A | Központosító ujjak |
1) Csavar M8-as csavarral
2) Ezenkívül önindító a sebességváltóhoz
Sebességváltó konzol -A- a sebességváltóhoz
Cserélje ki a csavarokat. Csavarok -nyilak- 50 Nm és forgasd tovább 90°-kal.
Sebességváltó a karosszériához
Cserélje ki a csavarokat. Csavarok -nyilak- 40 Nm és forgasd tovább 90°-kal.
A tápegység alsó támasztéka
Cserélje ki a csavarokat. Csavar -A-: 40 Nm, és forgassa tovább 90°-kal. Csavarok -B-: 50 Nm.
- Kábelütközők a sebességváltóhoz: 20 Nm
- Sebességváltó kar és sebességváltó: 20 Nm 1)
- Munkahenger a sebességváltóhoz: 23 Nm
- Dupla bilincs a kipufogócsőhöz: 40 Nm
- Képernyő-ingatámasz: 23 Nm
1) Cserélje ki az anyát.
Látogatói megjegyzések