Demontáž a montáž prevodovky (Audi A2)

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓ Uťahovacie momenty ↓

Odstránenie

Odpojte uzemňovací vodič od batérie pri vypnutom zapaľovaní. Odstráňte gumové tesnenie na nádobe na odtok vody. Odstráňte rameno stierača a kapotáž. Odstráňte obe skrutky "A" a tri šesťhranné matice "B". Odstráňte prívod čerstvého vzduchu dopredu.

Vytiahnite bezpečnostný mechanizmus na prepínania kábla a na výber kábel vpred, kým sa nezastaví "šípka 1 "a potom zaistite ho posunutím doľava" šípka 2". Odstrániť poistná podložka "šípka 3" z medziproduktu páky "a" a odstráňte stredne páky. Odstrániť prevodovkou voliča "B", potom odskrutkujte maticu "šípka 4".

Odpojte vedenie hadice "A" z konzoly prevodovky. Odstráňte pomocný valec spojky "B" a odložte ho, zaistite ho drôtom, neotvárajte vedenia.

Pokyny. Nestláčajte pedál spojky.

Odskrutkujte 2 skrutky podpery počítadla káblov z prevodovky "šípka". Tretia skrutka podpery kábla na prevodovke je na zdvihnutom vozidle odstránená zospodu. Odstráňte uzemňovací vodič z hornej spojovacej skrutky upevňujúcej prevodovku k motoru. Potom odskrutkujte hornú montážnu skrutku na štartéri.

Nainštalujte traverzu "10.222 A" spolu s adaptérom "10.222 A/13" a hákom "10.222 A/12". Pripojte adaptér "10.222 A/13" v zadnej časti k háku "šípka" na upevnenie odsávača pár. Pomocou vodiacich skrutiek mierne dotiahnite motor s prevodovkou. Uvoľnite skrutky ľavého predného kolesa. Zdvihnite auto. Odstráňte ľavé koleso. Odstráňte zvukovú izoláciu.

Odstráňte konektor šípky štartéra "1". Odpojte konektor spínača spätných svetiel "F4" šípka "2". Odstráňte držiak "A" zo šípky štartéra "3". Odskrutkujte drôtovú šípku "4" k trakčnému relé, svorka 30. Odstráňte štartér.

Odstráňte obrazovku "1" z podpery kyvadla "2". Odstráňte podperu kyvadla "šípky A a B". Odpojte hnacie hriadele od hriadeľov s prírubou prevodovky. Nadvihnite pravý hnací hriadeľ a zaistite ho.

Ak je k dispozícii, odpojte konektor snímača rýchlomera "G22" "šípka". Odskrutkujte tretiu skrutku "A" z podpery počítadla káblov na prevodovke. Potom zaistite lanko radenia a lanko voliča prevodov v hornej časti. Odskrutkujte spojovaciu skrutku "A" motora/prevodovky nad hriadeľom s prírubou vpravo.

Odpojte ľavú vzperu stabilizátora "1". Odpojte ľavé rameno od "šípky" kĺbu riadenia. Odstráňte blatník na ľavom podbehu kolesa. Otočte čap riadenia smerom von. Odstráňte ľavý hnací hriadeľ cez medzeru medzi pomocným rámom a prevodovkou. V tomto prípade vložte hnací hriadeľ do priestoru pre koleso a zaistite ho napríklad drôtom na vzpere tlmiča.

Odpojte vodič "1" lambda sondy od tepelného štítu "šípka A". Odskrutkujte držiak výfukového systému zo spodnej časti auta "šípky B". Odpojte výfukový systém na dvojitej svorke "2". Zaistite výfukový systém k tepelnému štítu pomocou postroja T10038-.

Odskrutkujte šesťhranné skrutky "šípky" ľavej podpery pohonnej jednotky z portu prevodovky. Ak chcete dať pohonnej jednotke naklonenú polohu, spustite priečnik "10,222 A" pomocou vodiacich skrutiek. Pri spúšťaní pohonnej jednotky sa uistite, že sa prevodovka nedotýka podpery pohonnej jednotky v oblasti pomocného rámu. Skrutky na upevnenie "šípky" konzoly prevodovky "A" musia byť prístupné.

Demontujte konzolu prevodovky "A" "šípky". Namontujte sklápač s držiakom KP "3282", montážnou šablónou "3282/31" pre KP "02T" a upevňovacími prvkami nasledovne: namontujte nastavovaciu šablónu "3282/31" na držiak KP "3282". (Zarovnávacia šablóna má iba jednu montážnu polohu). Umiestnite svorky konzoly prevodovky podľa otvorov v nastavovacej šablóne.

Naskrutkujte upevňovacie prvky "A" na nastavovaciu šablónu, ako je znázornené na kresba

Umiestnite sklápač pod vozidlo; symbol šípky "B" na montážnej šablóne označuje smer pohybu vozidla. Zarovnajte nastavovaciu šablónu rovnobežne s ovládacím panelom a pripevnite k nej upevňovaciu podperu. Odskrutkujte spodné spojovacie skrutky prevodovky k motoru. Odskrutkujte spojovacie skrutky spojenia motor/prevodovka "šípka". Stlačte prevodovku smerom od namontovaných puzdier a opatrne ju nakloňte smerom k pomocnému rámu. Opatrne posuňte motor dopredu s pomocou druhého mechanika. V oblasti diferenciálu otočte prevodovku nadol.

Potom prevodovku opatrne spustite, pričom ju posúvajte pravým hriadeľom s prírubou "A", ako je znázornené, v oblasti zotrvačníka a ľavým hriadeľom s prírubou "B" v oblasti pomocného rámu. Zmeňte polohu prevodovky pri spúšťaní vodiacich skrutiek montážnej konzoly "3282".

Inštalácia

Inštalácia prevodovky sa vykonáva v opačnom poradí. V takom prípade nainštalujte vankúš pohonnej jednotky bez napätia.

Pokyny. Vyčistite drážky vstupného hriadeľa a naneste na ne tenkú vrstvu plastického maziva na drážky kotúčov spojky "G 000 100". Pri výmene prevodovky dbajte na správnu montáž kovovej rozpery. Skontrolujte, či sú v bloku valcov namontované puzdrá pre motor/prevodovku, ak je to potrebné, vložte puzdrá. Skontrolujte prevodový olej. Nainštalujte štartér/kábel. Pripevnite vzperu k stabilizátoru a rameno k čapu riadenia. Nastavte mechanizmus radenia prevodových stupňov. Po pripojení batérie by ste mali skontrolovať a aktivovať všetky systémy vozidla (rádio, hodiny, elektrika systému Comfort).