Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач (Audi A2)

Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓ Моманты зацяжкі ↓

Зняцце

Адключыць провад масы ад АКБ пры выключаным запальванні. Зняць гумовае ўшчыльненне на водаадводзячым корабе. Зняць рычаг шклоачышчальніка і абцякальнік. Зняць абодва ніта "А" і тры шасцігранныя гайкі "В". Зняць канал плота свежага паветра наперад.

Засцерагальны механізм на тросе пераключэння і на тросе выбару пацягнуць наперад да ўпора "стрэлка 1" і затым заблакаваць рухам налева "стрэлка 2". Сцягнуць стопорную шайбу "стрэлка 3" з прамежкавага рычага "А" і зняць прамежкавы рычаг. Зняць селектар КП "В", для чаго адкруціць гайку "стрэлка 4".

Зняць труба-шлангавую магістраль "А" з кранштэйна КП. Зняць працоўны цыліндр счаплення "У" і пакласці ўбаку, зафіксаваць дротам, магістралі не выкрываць.

Інструкцыя. На педаль счаплення не націскаць.

Выкруціць 2 ніты кантрапоры трасоў з КП "стрэлкі". Трэці ніт кантрапоры трасоў на КП здымаецца знізу на паднятым а/м. Зняць провад масы з верхняй злучальнай шрубы мацавання КП да рухавіка. Затым выкруціць верхні крапежны ніт на старцёры.

Устанавіць траверсу "10.222 А" разам з адаптарам "10.222 А/13" і гакам "10.222 А/12". Падлучыць адаптар "10.222 А/13" у задняй частцы да крапёжнага кручка капота "стрэлка". Злёгку падцягнуць рухавік з КП пасродкам хадавых шруб. Прыслабіць колавыя балты левага пярэдняга кола. Падняць а/м. Зняць левае кола. Зняць шумаізаляцыю.

Зняць раз'ём стрэлка "1" стартара. Адлучыць раз'ём выключальніка ліхтароў задняга ходу "F4" стрэлка "2". Зняць кранштэйны "А" са стартара стрэлка "3". Адкруціць провад стрэлка "4" да цягавага рэле, клема 30. Зняць стартар.

Зняць экран "1" з маятнікавай апоры "2". Зняць маятнікавую апору "стрэлкі А і Ў". Адлучыць прывадныя валы ад валаў з фланцам КП. Падняць уверх правы прывадны вал і замацаваць.

Пры наяўнасці, адлучыць раз'ём датчыка спідометра "G22" "стрэлка". Выкруціць трэці болт "А" з кантрапоры трасоў на КП. Затым замацаваць уверсе трос пераключэння і трос выбару перадач. Выкруціць злучальны ніт "А" рухавіка/КП над валам з фланцам справа.

Адлучыць левую стойку "1" стабілізатара. Адлучыць левы рычаг ад паваротнага кулака "стрэлка". Зняць падкрылак на левай колавай нішы. Павярнуць паваротны кулак вонкі. Вывесці левы прывадны вал праз праём паміж падрамнікам і КП. Пры гэтым увесці прывадны вал у колавую нішу і замацаваць, напрыклад, дротам на амартызацыйнай стойцы.

Адлучыць провад "1" лямбда-зонда ад цеплаахоўнага экрана "стрэлка А". Адкруціць кранштэйны сістэмы выпуску ОГ ад дна а/м "стрэлкі Ў". Раз'яднаць сістэму выпуску ОГ у падвойнага хамута "2". Зафіксаваць сістэму выпуску ОГ на цеплаахоўным экране пасродкам джгута Т10038-.

Выкруціць ніты з шасціграннай галоўкай "стрэлкі" левай апоры сілавога агрэгата з /поры КП. Надаць сілавому агрэгату нахільнае становішча, для гэтага апусціць траверсу "10.222 А" з дапамогай хадавых шруб. Пры апусканні сілавога агрэгата сачыць, каб КП не дакраналася апоры сілавога агрэгата ў вобласці подрамника. Ніты мацавання "стрэлкі" кансолі КП "А" павінны быць даступныя.

Зняць кансоль КП "А" "стрэлкі". Сабраць кантавальнік з кранштэйнам КП "3282", усталявальным шаблонам "3282/31" для КП "02Т" і крапёжнымі элементамі наступным чынам: усталяваць юстыровачны шаблон "3282/31" на кранштэйн КП "3282". (Юстыровачны шаблон мае толькі адно мантажнае становішча). Размясціць захопы кранштэйна КП у адпаведнасці з адтулінамі юстыровачнага шаблону.

Крапежныя элементы "А" укруціць на юстыровачны шаблон, як паказана на мал.

Усталяваць кантавальнік пад а/м, знак стрэлкі "У" на ўсталявальным шаблоне паказвае кірунак руху а/м. Выраўнаваць юстыровачны шаблон раўналежна КП і замацаваць на ёй якая фіксуе апору. Выкруціць ніжнія злучальныя шрубы КП да рухавіка. Выкруціць злучальныя шрубы злучэння рухавіка / КП "стрэлка". Адціснуць КП ад прыгнаных утулак і асцярожна нахіліць да подрамнику. Асцярожна з дапамогай другога механіка зрушыць рухавік наперад. Павярнуць КП у раёне дыферэнцыяла ўніз.

Пасля гэтага асцярожна апусціць КП, пры гэтым правесці яе правым валам з фланцам "А", як паказана, у вобласці махавіка і левым валам з фланцам "У" у вобласці падрамніка. Змяніць становішча КП пры апусканні хадавымі шрубамі мантажнага кранштэйна "3282".

Ўстаноўка

Устаноўка КП ажыццяўляецца ў зваротным парадку. Пры гэтым усталяваць падушку сілавога агрэгата без нацяжэння.

Інструкцыя. Ачысціць шлицы першаснага вала і вырабіць на іх тонкі пласт пластычнай змазкі для шлицев кружэлкі счаплення "G 000 100". Пры замене КП звярнуць увагу на правільную ўстаноўку металічнай прастаўкі. Праверыць наяўнасць у блоку цыліндраў прыгнаных утулак для цэнтроўкі рухавіка/КП, пры неабходнасці ўставіць утулкі. Праверыць трансмісійнае масла. Усталяваць стартар / провад. Прымацаваць стойку да стабілізатара і рычаг да паваротнага кулака. Адрэгуляваць механізм пераключэння перадач. Пасля падлучэння АКБ варта праверыць і актываваць усе сістэмы а/м (магнітола, гадзіннік, электрыка сістэмы Камфорт).