Повлачење
Одвојите жицу за уземљење од акумулатора са искљученим паљењем. Уклоните гумену заптивку на пленумској кутији. Скините ручицу брисача и облогу. Уклоните оба вијка -А- и три шестоугаоне матице -Б-. Уклоните канал за довод свежег ваздуха према напред.
Повуците сигурносни механизам на сајли бирача и на сајлу бирача напред до краја -стрелица 1- и затим га закључајте улево -стрелица 2-. Повуците сигурносну подлошку -стрелица 3- са средње полуге -А- и уклоните међуполугу. Уклоните бирач мењача -Б- одвртањем матице -стрелица 4-.
Одвојите цев и црево -А- од носача мењача. Скините помоћни цилиндар квачила -Б- и одложите га на страну, осигурајте жицом, не отварајте водове.
Упутство. Не притискајте педалу квачила.
Одврните 2 вијка држача кабла са мењача -стрелице-. Трећи вијак држача сајле на мењачу се уклања одоздо са подигнутим возилом. Уклоните жицу за уземљење са горњег спојног завртња који причвршћује мењач за мотор. Затим одврните горњи монтажни вијак на стартеру.
Уградите попречну главу -10,222 А- заједно са адаптером -10,222 А/13- и куком -10,222 А/12-. Прикључите адаптер -10.222 А/13- позади на куку за причвршћивање поклопца мотора -стрелица-. Лагано затегните мотор са мењачем помоћу вретена. Отпустите завртње левог предњег точка. Подигните а/м. Уклоните леви точак. Уклоните звучну изолацију.
Искључите конектор стрелица -1- за стартер. Искључите конектор за прекидач за светло за вожњу уназад -Ф4- стрелица -2-. Уклоните држач -А- са стрелице стартера -3-. Одврнути жицу стрелица -4- на електромагнетном релеју, терминал 30. Скинути стартер.
Уклоните штит -1- са носача клатна -2-. Уклоните ослонац клатна -стрелице А и Б-. Одвојите погонска вратила од осовина прирубнице мењача. Подигните десну погонску осовину и причврстите је.
Ако постоји, извуците конектор за давач брзиномера -Г22- -стрелица-. Одврните трећи вијак -А- са држача кабла на мењачу. Затим причврстите кабл за мењање и кабл за избор степена преноса на врху. Одврнути спојни вијак -А- за мотор/мјењач изнад осовине десне прирубнице.
Одвојите леви стабилизатор -1-. Одвојите леву руку од зглоба управљача -стрелица-. Уклоните облогу блатобрана на левом луку точка. Окрените зглоб управљача. Повуците леву погонску осовину кроз отвор између потконструкције и мењача. При томе убаците погонску осовину у лук точкова и причврстите је за опругу, на пример жицом.
Одвојите жицу -1- за ламбда сонду од топлотног штита -стрелица А-. Одврнути држач за издувни систем од подвозја -стрелице Б-. Одвојите издувни систем на двострукој стезаљци -2-. Причврстите издувни систем за топлотни штит помоћу појаса Т10038.
Одвијте шестоугаоне завртње -стрелице- за носач агрегата (лева страна) од кућишта мењача. Нагните погонску јединицу, да бисте то урадили, спустите попречну главу -10.222 А- помоћу вретена. Приликом спуштања погонског агрегата, уверите се да мењач не додирује ослонац агрегата у области потконструкције. Завртњи -стрелице- конзоле мењача -А- морају бити доступни.
Уклоните конзолу мењача -А- -стрелице-. Монтирајте нагибник са држачем мењача -3282-, шаблоном за подешавање -3282/31- за мењач "02Т" и причвршћивачима на следећи начин: поставите шаблон за подешавање -3282/31- на носач мењача -3282-. (Шаблон за подешавање има само једну позицију за монтажу). Поставите браве носача мењача у складу са рупама на шаблону за подешавање.
Зашрафите причвршћиваче -А- на шаблон за подешавање као што је приказано на сл.
Поставите окретну плочу испод возила, симбол стрелице -Б- на шаблону за подешавање показује смер кретања возила. Поравнајте шаблон за подешавање паралелно са БЦ и причврстите носач за причвршћивање на њега. Одврните доње спојне завртње мењача са мотором. Уклоните прикључне завртње за прикључак мотора/ мењача -стрелица-. Притисните мењач са постављених чаура и пажљиво га нагните према подоквиру. Пажљиво померите мотор напред уз помоћ другог механичара. Окрените мењач у подручју диференцијала надоле.
Затим пажљиво спустите мењач, водећи га десном прирубничком осовином -А- као што је приказано у пределу замајца и левом прирубницом -Б- у пределу потконструкције. Промените положај мењача при спуштању помоћу вретена монтажног носача -3282-.
Инсталација
Монтажа мењача се врши обрнутим редоследом. Истовремено, поставите јастук јединице за напајање без напетости.
Упутство. Очистите уторе улазног вратила и нанесите танак слој мазива за диск квачила -Г 000 100-. Приликом замене мењача обратите пажњу на правилну уградњу металног одстојника. Проверите присуство уграђених чаура у блоку цилиндра за центрирање мотора / мењача, уметните чауре ако је потребно. Проверите уље у мењачу. Инсталирајте стартер/жицу. Причврстите подупирач на стабилизатор, а руку на зглоб управљача. Подесите механизам мењача. Након повезивања акумулатора, проверите и активирајте све системе возила (радио, сат, електрика Цомфорт система).
Моменти затезања
мењач до мотора
Пос. | Завртањ | ПЦ. | Нм |
1 1) | М 12к65 | 1 | 80 |
2 2) | М12Кс140 | 2 | 80 |
3 | М 12к80 | 1 | 80 |
4 | М 10к50 | 2 | 45 |
5 | М 12к65 | 1 | 80 |
А | Центринг слеевес |
1) Вијак са завртњем М8
2) Додатно стартер за мењач
Конзола мењача -А- до мењача
Замените завртње. Вијци -стрелице- 50 Нм и окренути за 90°даље.
мењач до каросерије
Замените завртње. Вијци -стрелице- 40 Нм и окренути за 90°даље.
Доњи ослонац агрегата
Замените завртње. Вијак -А-: 40 Нм и окрените за 90°даље. Вијци -Б-: 50 Нм.
- Заустављачи кабла до мењача: 20 Нм
- Ручица мењача до мењача: 20 Нм 1)
- Радни цилиндар према мењачу: 23 Нм
- Двострука обујмица за издувну цев: 40 Нм
- Носач екрана и клатна: 23 Нм
1) Замените матицу.
Коментари посетилаца