Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Одвојите жицу за уземљење од акумулатора са искљученим паљењем. Откључајте бирач мењача и браву кабла за мењање како је описано у наставку.
Повуците кабл за мењање и сигурносни механизам кабла мењача напред док се не заустави у "смеру стрелице 1". Окрените клизну чауру у правцу стрелице 2 док се не заустави и закључајте клизну чауру. Кабл се мора померити у брави. Скините сајлу мењача и сајлу мењача са држача кабла.

Скините сајлу мењача "1" и сајлу мењача "2" са држача "4" као што је доле описано: окрените прстен за отпуштање "3" у смеру стрелице "А" док се не заустави и уклоните сајлу у смеру стрелице "Б" са носача "4". Отпустите оба кабла назад.

Подигните поклопац ручице мењача "1" у правцу "стрелице" са централне конзоле. Окрените кућиште преко ручке.

Одрежите стезаљку "стрелица" и уклоните ручку ручице мењача заједно са кућиштем. Уклоните склоп задње централне конзоле.

Отпустите завртње за причвршћивање "стрелица" кућишта механизма мењача.

Уклоните обе подлошке "1" и сигурносне копче "2". Притисните шрафцигером кабл за мењање "стрелица" и уклоните кућиште механизма за мењање са погона каблова. Подигни ауто.

Притисните надоле пртљажник "1" одоздо помоћу одвијача "стрелица". Повуците оба кабла надоле.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом.

Замените оба стезна елемента јер су оштећена током уклањања. Спојите стезне елементе "1" и закачите у пртљажник "2". Уверите се да има довољно силиконске масти "Г 000 405 А2" на стезним елементима и кабловима у зони "А".

Гумену чауру гурните унутра и ван неколико пута у "смеру стрелице" тако да се силиконска маст "Г 000 405 А2" равномерно распореди по кабловима и стезним елементима. "А" силиконска маст "Г 000 405 А2".

Окрените прстен за отпуштање "1" у смеру стрелице А док се не заустави и уметните кабл у смеру стрелице Б у контра носач. Отпустите прстен за отпуштање "1" и проверите да ли су оба кабла причвршћена у подупирачу. Додатно, сајла за мењач треба да буде причвршћена у држачу кабла који се налази на носачу. Уградите кућиште мењача и затегните монтажне завртње моментом од 9 Нм. Инсталирајте централну конзолу. Подесите механизам за мењање брзина.
