Uvjeti za provjeru kutova poravnanja kotača (Audi A4 B7)

1. Za provjeru kutova ugradnje vozila potreban je posebno opremljen nadvožnjak. Prije početka pregleda potrebno je identificirati šasiju (vidi odjeljak 1) i provjerite jesu li ispunjeni sljedeći uvjeti:

• ugrađeni su kotači i gume propisanih i identičnih dimenzija;
• visina uzorka gaznoga sloja je normalna i ne razlikuje se između kotača na istoj osovini za najviše 2 mm;
• tlak u gumama je normalan;
• zračnost upravljača unutar tolerancije;
• stanje ovjesa i amortizera je normalno;
• vozilo je u voznom stanju: pun spremnik goriva, pun spremnik tekućine za pranje, rezervni kotač i alat na redovnom mjestu, bez vozača.

2. Provjera kutova poravnanja kotača je potrebna kada se otkrije neravnomjerno trošenje guma, nakon nesreće ili nakon uklanjanja nekih komponenti ovjesa upravljača. Za prednji ovjes, ovi dijelovi uključuju: nosač ležaja kotača, polugu upravljača, prijenosnik upravljača i podokvir. Za stražnji ovjes ovi dijelovi uključuju: poprečnu šipku, vodilicu, nosač glavčine, trapezoidnu šipku i podokvir. Osim toga, navedeni dijelovi prednjeg ovjesa zahtijevaju podešavanje "S" vrijednosti dodira.

3. Da bi se uspostavio ispravan korak, potrebno je izvršiti kompenzaciju odstupanja kotača.

4. Prije podešavanja kuta poravnanja kotača, pritisnite papučicu kočnice i zaključajte je u tom položaju.





5. Redoslijed radnji trebao bi biti sljedeći. Prvo morate provjeriti/podešavati nagib prednjih i stražnjih kotača. Zatim dohvat stražnjeg kotača, krivulja dohvata prednjeg kotača i dohvat prednjeg kotača. Ako je izvršeno podešavanje, osjetnik kuta upravljača tada se mora vratiti na nulu (pomoću dijagnostičkog skenera VAS5051A).



[Materijal ponovno objavljen s web stranice «AudiManual»]