Podešavanje kuta poravnanja prednjih kotača (Audi A4 B7)

Sadržaj: Podešavanje nagiba ↓ Podešavanje krivulje konvergencije ↓ Prilagodba konvergencije ↓

Podešavanje nagiba

1. Nagib se ne može podešavati, ali pomicanjem podokvira može se simetrično namjestiti nagib unutar tolerancije.

2. Uklonite zvučnu izolaciju.

3. Otpustite vijke (1-8 na ilustraciji).

24.3. Vijci za pričvršćivanje podokvira

4. Pomoću plastične poluge za hvatanje pomaknite podokvir u željeni položaj prema specifikacijama.

24.4. Centriranje podokvira

5. Zategnite vijke (7 i 8 u ilustraciji 24.3), zatim vijci (5 i 6), i na kraju vijci (1-4).

6. Postavite zvučnu izolaciju.

Podešavanje krivulje konvergencije

7. Kompresija i odskočni pokreti prednjih kotača utječu na vrijednost toe-in kao funkciju kompresije/odskoka. Kao rezultat toga, vrijednosti toe-in prikazane su kao krivulja toe-in.

8. Promjena vrijednosti "S" podešava se s podignutim vozilom okomitim pomicanjem kraja poluge upravljača.

9. Elektronička oprema za podešavanje kotača određuje "S" vrijednost uspoređujući jednu vrijednost izmjerenu s ovjesom u početnom položaju s onom izmjerenom s podignutim vozilom. Oprema uspoređuje trenutne vrijednosti s potrebnima i prikazuje ih na zaslonu. Neispravno postavljene vrijednosti dodirivanja uzrokovat će odstupanja upravljača pri kočenju/ubrzavanju ili pri vožnji po neravnim cestama. Podešavanje vrijednosti "S" opisano je u nastavku.

10. Otpustite maticu (I na ilustraciji), uklonite vijak (B) i zavrnite novi vijak otprilike 4 mm. Pritisnite kraj spone prema dolje dok se ne zaustavi. Nemojte koristiti dlijeto ili slično za istiskivanje kraja spojne šipke, kako biste izbjegli oštećenje zgloba.

24.10. Podešavanje vrijednosti "S"

11. Uvrnite vijak (Na ilustraciji 24.10) dok se ne dobije tražena vrijednost (pogledajte Specifikacije). Zategnite maticu (A) i provjerite podešavanje. Zategnite vijak (B). Spustite automobil u prvobitni položaj i zaljuljajte ovjes. Ponovno provjerite krivulju konvergencije i ponovite podešavanje ako je potrebno.