Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |  Пошук:  
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў (Audi A4 Б7)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б7 (2004-2008)
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў
            0

Рэгулёўка развалу



1. Развал нельга адрэгуляваць, але пасродкам перасоўвання подрамника можна выставіць развал сіметрычна ў межах допуску.

2. Зніміце гукаізаляцыю.

3. Прыслабце балты (1-8 на ілюстрацыі).



24.3. Ніты мацавання падрамніка


4. Пры дапамозе пакрытай пластыкам манціроўкі ссуньце падрамнік у патрабаванае становішча ў адпаведнасці з патрабаваннямі Спецыфікацый.



24.4. Цэнтраванне падрамніка


5. Зацягніце балты (7 і 8 на ілюстрацыі 24.3), затым ніты (5 і 6), і ў заключэнне - ніты (1-4).

6. Усталюйце гукаізаляцыю.

Рэгуляванне крывым збежнасці



7. Рухі сціску і аддачы перадпакояў колаў уплываюць на значэнне збежнасці як функцыя ходу сціску/аддачы У выніку значэнні збежнасці ўяўляюцца як крывая збежнасці.


8. Змена значэння "S" рэгулюецца пры паднятым аўтамабілі пасродкам вертыкальнага перасоўвання наканечніка рулявой цягі.

9. Электроннае абсталяванне для вымярэння кутоў усталёўкі колаў вызначае значэнне "S" пасродкам параўнання адной велічыні, вымеранай пры пачатковым становішчы падвескі, з велічыні, вымеранай пры паднятым аўтамабілі. Абсталяванне параўноўвае бягучыя значэння з патрабаванымі і выводзіць іх на дысплей. Няправільна ўсталяваныя велічыні збежнасці выклікаюць адхіленні рулявога кіравання пры тармажэнні/паскарэнні або пры руху па няроўнай дарозе. Далей апісваецца рэгуляванне велічыні "S".

10. Прыслабце гайку (А на ілюстрацыі), вывярніце ніт (У) і ўкруціце новы ніт прыкладна на 4 мм. Цісніце наканечнік рулявой цягі ўніз да ўпора. Не выкарыстоўвайце для адціскання наканечніка рулявой цягі стамеску і да т.п., каб не пашкодзіць пылавік шарніра.



24.10. Рэгулёўка велічыні "S"


11. Укруціце ніт (У на ілюстрацыі 24.10) да атрымання патрабаванага значэння (гл. Спецыфікацыі). Зацягніце гайку (А) і праверце рэгуляванне. Зацягніце ніт (У). Апусціце аўтамабіль у зыходнае становішча і пакачайце падвеску. Паўторыце паўторную праверку крывой збежнасці і пры неабходнасці паўторыце рэгуляванне.


Рэгулёўка збежнасці



12. Прыслабце контргайку (У на ілюстрацыі) і адрэгулюйце збежнасць, паварочваючы цягу за лыскі (А). Пры перакручванні пылавіка неадкладна павярніце яго.



24.12. Рэгулёўка збежнасці


13. Зацягніце контргайку і праверце збежнасць.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б7: Пярэдняя падвеска
Наступныя артыкулы

Куты ўсталёўкі колаў аўтамабіля — агульная інфармацыя
Умовы праверкі кутоў усталёўкі колаў
Зняцце і ўстаноўка датчыка вышыні пярэдняй падвескі
Зняцце і ўстаноўка верхняй расцяжкі


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рэгуляванне люфту падшыпніка ступіцах кола Audi 80 Б3 (1986-1991)
Рэгуляванне вольнага ходу рулявога кола Audi 100 С3 (1982-1990, бензін)
Запасное кола Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шматфункцыянальнае рулявое кола Audi A6 С5 (1997-2004)
Рэгуляванне рулявой калонкі Audi A8 Д2 (1994-2002)
Рэгуляванне па вышыні перадпакоя і задняй секцый люка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Рэгуляванне вольнага ходу счаплення Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 30 + 33 =
       



A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.049