Radni postupak
Međutim, praksa pokazuje da su u svakom slučaju problemi s ove strane iznimno rijetki. Puno češće kvare senzori, sklopke i žičane veze. Stoga, ako postoji problem, trebate postupiti na sljedeći način:
Provjerite sve osigurače koji se odnose na sustav ubrizgavanja (br. 17, kao i osigurače u kutiji s elektronikom u smeđem, crvenom i žutom kućištu). Jesu li dobro?
Provjerite je li sustav paljenja u redu.
Provjerite dovod goriva.
Izvršite vizualni pregled komponenti sustava ubrizgavanja.
Ako se greška ne pronađe na ovaj način, pregledajte popis grešaka na kraju poglavlja, identificirajte mogući izvor greške i provjerite sumnjivi dio pomoću kontrolnog dijagrama.
Ako to ne pomogne, zamolite radionicu da provjeri memoriju grešaka u sklopu dijagnostike vozila. Međutim, to će pomoći samo ako akumulator nije prethodno odspojen, budući da će to potpuno izbrisati memoriju memorije grešaka.