- 6 ili 7: Širina naplatka u inčima, mjerena između stranica ruba naplatka poprečno na smjer vrtnje kotača.
- J: oznaka visine bočne stijenke, x: oznaka dubokog ruba.
- 15: Promjer ruba u inčima, mjeren od perle do perle (promjer naplatka gume)
- ET 45: dubina utiskivanja kotača 45 mm. Ova veličina je jasnija sa gornje slike.
- H2: oznaka dubokog kotača s prstenastim pojasevima na policama za slijetanje. Dvije izbočine unutar baze oboda pod bočnim opterećenjem (oštre zavoje s niskim tlakom u gumama) spriječite klizanje stranica gume s ruba.
Ove standardne oznake označavaju samo glavne dimenzije gume, ali ne i podatke specifične za svako vozilo, kao što je broj rupa za montažu kotača ili promjer tih rupa.
Vijci kotača i kotači su jedna cjelina
Strukturno, vijci kotača i kotači su jedna cjelina i stoga se ne mogu koristiti odvojeno. Konusni spoj na rupama za pričvršćivanje kotača precizno je usklađen s konusima vijaka kotača. Ostali konusni oblici ne mogu jamčiti sigurno prianjanje vijka, a time ni kotača.
Za naplatke ugrađene i odobrene za upotrebu u Audi-100 (čelika i lakih legura) mogu se koristiti samo takozvani vijci s krunom glavom (broj dijela 431 601 139 A). Može se prepoznati po posebnim udubljenjima na vrhu glave vijka.
Za naplatke kupljene u trgovini dijelovima vrijede drugačija pravila. Možda biste trebali kupiti vijke kotača od ispravnog proizvođača!
Felge za zimske gume
Zimske gume treba kupiti s odgovarajućim čeličnim naplatcima. Iako je ovo isprva skuplje, uštedjet ćete novac pri promjeni guma. Prodavaonice guma često nude kompletne setove po povoljnim cijenama. Za zimske gume također su dostupni standardni kotači 6 J x 15.
Aluminijski naplatci mogu korodirati do te mjere da postanu potpuno neupotrebljivi kada su izloženi soli s ceste. Stoga, sva oštećenja na zaštitnom laku koji ih pokriva treba popraviti što je prije moguće. Tko zimi koristi aluminijske naplatke, trebao bi pri svakom pranju automobila provjeriti u kakvom su stanju.