- 6 alebo 7: Šírka ráfika v palcoch, meraná medzi stranami príruby ráfika priečne k smeru otáčania kolesa.
- J: označenie výšky bočnice, x: označenie hlbokého ráfika.
- 15: Priemer ráfika v palcoch, meraný od pätky po pätku (priemer ráfika pneumatiky)
- ET 45: hĺbka lisovania kolesa 45 mm. Táto veľkosť je jasnejšia z obrázku vyššie.
- H2: označenie hlbokého kolesa s prstencovými pásmi na pristávacích policiach. Dva výstupky vo vnútri základne ráfika pri bočnom zaťažení (ostré prejazdy zákrut s nízkym tlakom v pneumatikách) zabráňte skĺznutiu bokov pneumatiky z okraja.
Tieto štandardné označenia označujú iba hlavné rozmery pneumatiky, nie však údaje špecifické pre každé vozidlo, ako je počet otvorov na montáž kolesa alebo priemer týchto otvorov.
Skrutky kolies a kolesá tvoria jeden celok
Konštrukčne sú skrutky kolies a kolesá jeden celok, a preto ich nemožno použiť samostatne. Kužeľové uloženie na montážnych otvoroch kolesa je presne prispôsobené kužeľom skrutiek kolesa. Iné tvary kužeľa nemôžu zaručiť bezpečné uchytenie skrutky a tým aj kolesa.
Pre ráfiky nainštalované a schválené na použitie v Audi-100 (ocele a ľahkej zliatiny) možno použiť len takzvané skrutky s korunovou hlavou (číslo dielu 431 601 139 A). Dá sa rozpoznať podľa špeciálnych vybraní v hornej časti hlavy skrutky.
Pre ráfiky zakúpené v obchode s dielmi platia iné pravidlá. Možno by ste si mali kúpiť skrutky na kolesá od správneho výrobcu!
Disky na zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky by sa mali kupovať so zodpovedajúcimi oceľovými ráfikmi. Aj keď je to spočiatku drahšie, ušetrí to peniaze pri výmene pneumatík. Predajne pneumatík často ponúkajú kompletné sady za výhodné ceny. Pre zimné pneumatiky sú vhodné aj štandardné disky 6 J x 15.
Disky z ľahkej zliatiny môžu pri vystavení cestnej soli korodovať natoľko, že sú úplne nepoužiteľné. Akékoľvek poškodenie ochranného laku, ktorý ich pokrýva, by sa preto malo čo najskôr opraviť. Každý, kto používa zliatinové disky v zime, by mal pri každom umývaní auta skontrolovať ich stav.