- 6 или 7: Ширина наплатка у инчима, мерена између страна прирубнице наплатка попречно на смер ротације точка.
- Ј: ознака висине бочне стране, к: ознака дубоког обода.
- 15: Пречник фелне у инчима, мерено од перле до перле (пречник седишта гуме)
- ЕТ 45: дубина притискања точка 45 мм. Ова величина је јаснија са горње слике.
- Х2: ознака дубоког точка са прстенастим појасевима на полицама за слетање. Две избочине унутар основе фелне спречавају да рубови пнеуматика скачу са ивице под бочним оптерећењем (оштре кривине са ниским притиском у гумама).
Ове стандардне ознаке означавају само главне димензије гуме, али не и податке специфичне за свако возило, као што је број рупа за монтирање точка или пречник ових рупа.
Вијци за точкове и точкови су једна целина
Структурно, вијци точкова и точкови су једна јединица и стога се не могу користити одвојено. Конусни спој на монтажним отворима точка је прецизно усклађен са конусима вијака точка. Други облици конуса не могу гарантовати сигурно приањање завртња, а самим тим и точка.
За уградњу и одобрење за употребу у Audi-100 на фелгама (челик и лака легура) може се користити само такозвани завртањ са круном (број дела 431 601 139 А). Може се препознати по посебним удубљењима на врху главе завртња.
За фелне купљене у продавници делова важе друга правила. Можда би требало да купите завртње точкова од правог произвођача!
Точкови за зимске гуме
Зимске гуме треба купити са одговарајућим челичним фелнама. Иако је ово у почетку скупље, уштедеће се при промени гума. Продавнице гума често нуде комплетне комплете по повољним ценама. За зимске гуме, стандардни точкови 6 Ј к 15 су такође доступни.
Алуминијумски точкови могу кородирати до те мере да буду потпуно неупотребљиви када су изложени соли на путу. Због тога свако оштећење заштитног лака који их покрива треба поправити што је пре могуће. Свако ко користи алуминијумске фелне зими треба да провери њихово стање сваки пут када пере свој аутомобил.
[Извор садржаја: наведени веб-сајт: AudiManual.ru]