| Vrsta upravljačkog mehanizma |
letva i zupčanik
|
| Omjer prijenosa upravljača: | |
| - bez servo upravljača |
24,80:1
|
| - s hidrauličkim pojačivačem |
18,70:1
|
| Broj okretaja upravljača od jednog do drugog položaja: | |
| - bez servo upravljača |
4,7
|
| - s hidrauličkim pojačivačem |
3,5
|
| Najmanji radijus okretanja vozila duž osi vanjskog kolosijeka prednji kotač, m: | |
| - bez servo upravljača |
10,80±0,50
|
| - s hidrauličkim pojačivačem |
11,95±0,53
|
| Stup upravljača |
bez trauma, apsorbira energiju,
opremljen protuprovalnim uređajem, u kombinaciji s prekidačem za paljenje |
| Kapacitet hidrauličkog upravljačkog sustava, l: | |
| – bez sustava za stabilizaciju tijela |
1,6
|
| – sa sustavom stabilizacije tijela |
2,7
|
| Tlak ispuha pumpe servoupravljača kada motor radi u praznom hodu, kPa (kgf/cm²) |
14 500 – 15 500
(145 – 155) |
| Veličina pogonskog remena pumpe servo upravljača, mm: | |
| – Gates 62 08 MC ili Continental 533 (4-cilindrični motori) |
9,50 x 730,00
|
| – Gates 64 68 MC ili Continental 1994 (5-cilindrični motori) |
9,50 x 730,00
|
Tehničke karakteristike upravljača (Audi 100 C3)
Vozilo je opremljeno sustavom upravljanja s letvom i zupčanikom sa sigurnosnim stupom upravljača. Neka su vozila opremljena servo upravljačem. Također, ovisno o konfiguraciji, automobili su opremljeni zračnim jastukom i sustavom pasivne sigurnosti PROCON-TEN.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C3: Upravljanja
Sljedeći članci
Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Tehničke karakteristike bloka cilindra Audi 80 B2 (1979-1986)
Podesivi stup upravljača Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Tehničke karakteristike automobila Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Tehničke karakteristike rashladnog sustava Audi A6 C4 (1994-1997)
Podešavanje stupa upravljača Audi A8 D2 (1994-2002)
Karakteristike motora Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Broj i karakteristike motora Audi A2 (1999-2005)
Tehničke karakteristike bloka cilindra Audi 80 B2 (1979-1986)
Podesivi stup upravljača Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Tehničke karakteristike automobila Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Tehničke karakteristike rashladnog sustava Audi A6 C4 (1994-1997)
Podešavanje stupa upravljača Audi A8 D2 (1994-2002)
Karakteristike motora Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Broj i karakteristike motora Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kotači i gume
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Ventilacija i grijanje
- Popravak karoserije
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Rasvjeta i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Ispušni sustav
- Sustav hlađenja
- Sustav opskrbe
- Zračni filter
- Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
- Digifant sustav ubrizgavanja
- Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
- MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač
- Šasija
- Ovjes i upravljanje
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Osigurači i releji
- Uređaji za napajanje
- Sustav za paljenje
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Motori 4-cilindrični
- Motori 5-cilindrični
- Dizelski motor
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Sustav napajanja (injektor)
- Sustav napajanja (dizel)
- Tranzistorski sustav paljenja
- Sustav elektroničkog paljenja
- Prijenos
- Kvačilo
- 4 brzinski mjenjač 014
- 5 brzinski mjenjač 013 i 093
- 5 brzinski mjenjač 016 i 012
- Mehanizam mjenjača KP 016
- Automatski mjenjač
- Prednji pogon
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Električna oprema
- Rasvjeta i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje i rad
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav opskrbe
- Sustav za paljenje
- 5 cilindrični motor
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav opskrbe
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- 4 brzinski mjenjač 014
- 5 brzinski mjenjač 013 i 093
- 5 brzinski mjenjač 016 i 012
- Automatska kutija
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Vrata, brave i prozori
- Popravak karoserije
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Motor uklonjen
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Pokretanje i punjenje
- Predgrijavanje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Suspenzija
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
