Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Detaljne tehničke karakteristike mjenjača (Audi 100 C3)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzin)
  • Prijenos
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • Detaljne tehničke karakteristike mjenjača
            0
Sadržaj: Podaci o prilagodbi ↓ Ulje za mjenjače ↓
Do siječnja 1988., ovisno o konfiguraciji, automobili Audi 100 bili su opremljeni četverostupanjskim mjenjačem s četiri stupnja prijenosa za naprijed i jednim stupnjem prijenosa za vožnju unatrag sa sinkronizatorima na svim brzinama za naprijed. Mjenjač je kombiniran s diferencijalom i završnim pogonom. Mijenjanje brzina vrši se pomoću poluge na podu karoserije. Tip mjenjača: 014 II s indeksom QN ili 4X.

Podaci o prilagodbi



Aksijalni zazor između čeone površine zapornog prstena i čeone površine nazubljenog prstena zupčanika sinkrona (vidi sliku 79), mm:
  • nominalno:
    • sinkronizator 1. i 2. stupnja prijenosa: 1,10-1,70;
    • sinkronizator III i IV brzina: 1,35-1,90;
  • minimalno prihvatljivo (kada se istroši): 0,50.

Aksijalni zazor 4. zupčanika sekundarnog vratila odabire se odabirom debljine pričvrsnih prstenova. Rezervni dijelovi uključuju sigurnosne prstene debljine 2,35 mm; 2,38; 2,41; 2,44 i 2,47 mm.

Aksijalni zazor zupčanika trećeg zupčanika sekundarnog vratila odabire se odabirom debljine pričvrsnih prstenova. Rezervni dijelovi uključuju pričvrsne prstenove debljine 1,50 i 1,60 mm.

Aksijalni zazor četvrtog zupčanika primarne osovine, mm: 0,10-0,40. Podešava se odabirom debljine potisne pločice. Rezervni dijelovi uključuju potisne podloške debljine 3,47; 3,57 i 3,67 mm.

Položaj stražnjih ležajeva primarne i sekundarne osovine podešava se odabirom debljine prstenova za podešavanje ugrađenih u ležišta stražnjeg poklopca mjenjača. Rezervni dijelovi uključuju prstenove za podešavanje debljine 1,53 mm; 1,58; 1,63 i 1,68 mm za stražnji ležaj primarne osovine i debljine od 0,15 do 1,40 mm s razmakom od svakih 0,5 mm za stražnji ležaj.



Dubina pogonskog zupčanika brzinomjera u odnosu na kraj kutije diferencijala, mm: 1,4.

Podešavanje razmaka između osi diferencijala i čeone površine pogonskog zupčanika glavnog zupčanika, koji određuje kontakt radne površine zuba zupčanika glavnog zupčanika, izvodi se podešavanjem zazora između stražnjeg ležaja sekundarne osovine i kućišta mjenjača ugradnjom prstenova za podešavanje potrebne debljine. Rezervni dijelovi uključuju prstenove za podešavanje debljine 0,15; 0,20 i 0,25 mm i od 0,30 do 1,20 mm s razmakom od svakih 0,10 mm.

Podešavanje prednaprezanja ležaja diferencijala i bočnog zazora između zuba glavnog zupčanika vrši se ugradnjom prstena za podešavanje između ležaja diferencijala i kućišta kvačila. Ležajevi diferencijala moraju biti montirani s predopterećenjem od 0,40 mm.

Rezervni dijelovi uključuju prstenove za podešavanje debljine 0,15 i 1,20 mm i debljine 0,20 do 1,00 mm s razmakom od svakih 0,10 mm.

Prijenosni omjeri



EmitiranjePrijenosni omjeri
I3,454
II1,789
III1,064
IV0,702
Obrnuto3,166
Glavni zupčanik4,111

Ulje za mjenjače



Kapacitet punjenja kućišta mjenjača, l: 1,7.

Korišteno ulje: hipoidno ulje GL 4 (MIL-L 2105); SAE 80 ili SAE 80W90.

[Izvorni tekst dostupan je na web stranici AudiManual.ru]
Članak je provjerio auto stručnjak Maksim Ribakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C3: 4 brzinski mjenjač 014
Sljedeći članci

Momenti pritezanja za glavne navojne spojeve
Dijelovi mjenjača s četiri brzine
Skidanje i ugradnja mjenjača
Rastavljanje mjenjača


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Dizajn i tehničke karakteristike mjenjača Audi 80 B2 (1979-1986)
Vizualni pregled mjenjača na curenje Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Tehničke karakteristike automobila Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Tehničke karakteristike rashladnog sustava Audi A6 C4 (1994-1997)
Vizualna provjera nepropusnosti mjenjača Audi A8 D2 (1994-2002)
Blok cilindra sa strane mjenjača Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Broj i karakteristike motora Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 31 + 26 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.