Údaje o úprave
Axiálna vôľa medzi čelnou plochou blokovacieho krúžku a čelnou plochou ozubeného venca synchronizátora ozubenia (pozri nákres na strane 79), mm:
- nominálny:
- synchronizátor prevodových stupňov I a II: 1,10-1,70;
- prevody synchronizátora III a IV: 1,35-1,90;
- minimálne prípustné (pri nosení): 0,50.
Axiálna vôľa ozubeného kolesa štvrtého ozubeného kolesa sekundárneho hriadeľa sa volí výberom hrúbky poistných krúžkov. Poistné krúžky hrúbky 2,35 sú dodávané ako náhradné diely; 2,38; 2,41; 2,44 a 2,47 mm.
Axiálna vôľa ozubeného kolesa tretieho ozubeného kolesa sekundárneho hriadeľa sa volí voľbou hrúbky poistných krúžkov. Ako náhradné diely sú k dispozícii poistné krúžky s hrúbkou 1,50 a 1,60 mm.
Axiálna vôľa ozubeného kolesa IV ozubeného kolesa vstupného hriadeľa, mm: 0,10-0,40. Nastavuje sa výberom hrúbky prítlačnej podložky. Prítlačné podložky s hrúbkou 3,47 sú dodávané ako náhradné diely; 3,57 a 3,67 mm.
Poloha zadných ložísk primárneho a sekundárneho hriadeľa je regulovaná výberom hrúbky nastavovacích krúžkov inštalovaných v objímkach zadného krytu prevodovky. Náhradné diely sú dodávané s nastavovacími krúžkami s hrúbkou 1,53; 1,58; 1,63 a 1,68 mm pre zadné ložisko vstupného hriadeľa a od 0,15 do 1,40 mm hrubé v 0,5 mm intervaloch pre zadné ložisko.
Hĺbka pristátia hnacieho ústrojenstva rýchlomera vzhľadom na koniec skrine diferenciálu, mm: 1,4.
Nastavenie vzdialenosti medzi osou diferenciálu a koncom hnacieho kolesa hlavného kolesa, ktoré určuje kontakt pracovnej plochy zubov ozubených kolies hlavného kolesa, sa vykonáva nastavením medzery medzi ozubením. zadného ložiska sekundárneho hriadeľa a skrine prevodovky inštaláciou nastavovacích krúžkov požadovanej hrúbky. Náhradné diely sú dodávané s nastavovacími krúžkami hrúbky 0,15; 0,20 a 0,25 mm a od 0,30 do 1,20 mm v intervaloch po 0,10 mm.
Nastavenie predpätia diferenciálnych ložísk a vôle medzi zubami koncových prevodových stupňov sa vykonáva inštaláciou nastavovacích krúžkov medzi ložisko diferenciálu a skriňu spojky. Ložiská diferenciálu musia byť namontované s predpätím 0,40 mm.
Náhradné diely sú dodávané s podložkami s hrúbkou 0,15 a 1,20 mm a hrúbkou 0,20 až 1,00 mm v intervaloch 0,10 mm.
Prevodové pomery
Vysielanie | prevodové pomery |
I | 3,454 |
II | 1,789 |
III | 1,064 |
IV | 0,702 |
Obrátené | 3,166 |
hlavný prevod | 4,111 |
Olej do prevodovky
Tankovacia kapacita skrine prevodovky, l: 1,7.
Použitý olej: hypoidný olej GL 4 (MIL-L 2105); SAE 80 alebo SAE 80W90.
Komentáre návštevníkov