Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Demontáž prevodovky (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzín)
  • Prevodovka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • Demontáž prevodovky
            0
Vyčistite prevodovku, vypustite olej zo skrine prevodovky a nainštalujte ju na stojan na demontáž.

Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte zadný kryt prevodovky, odstráňte nastavovací krúžok zadného ložiska sekundárneho hriadeľa a tesniace tesnenie.

Opatrne posuňte tyč vidlice radenia prevodových stupňov III a IV v smere prevodového stupňa III, kým. kým sa zámok neuvoľní. Odstráňte poistný kolík a potom presuňte predstavec vidlice do neutrálnej polohy.

POZOR. Potiahnite tyč vidlice radenia III a IV len do potrebnej miery, aby ste zabránili vypadnutiu synchronizačných sušienok. Ak vypadnú, tyč vidlice nebude možné nastaviť do neutrálnej polohy bez odstránenia matice z konca sekundárneho hriadeľa.


Zaradením spiatočky a 1. prevodového stupňa uzamknite primárny a sekundárny hriadeľ a odstráňte maticu z konca sekundárneho hriadeľa.


Namontujte montážny priečnik na skriňu spojky.

Inštalácia priečneho nosníka na uchytenie primárneho hriadeľa

Inštalácia priečneho nosníka na uchytenie primárneho hriadeľa


Zaskrutkujte skrutku do konca primárneho hriadeľa, kým sa nezastaví.

Odstráňte poistný krúžok a prítlačnú podložku zo vstupného hriadeľa.

Guličkové ložisko primárneho hriadeľa vytlačte z objímky skrine spojky.



Odstráňte skriňu prevodovky spolu s hriadeľmi a vyrazte upevňovacie čapy.

Upevnite skriňu prevodovky s hriadeľmi do zveráka s mäkkými kovovými podložkami.

Z vidlice vyrazte pružiaci čap na radenie prevodov III a IV, pričom tyč vidlice držte kladivom, aby ste nepoškodili otvor pre tyč vidlice v prepážke.

Vytiahnite tyč vidlice radenia III a IV tak, aby bolo možné vybrať vidlicu III a IV. Potom presuňte predstavec vidlice do neutrálnej polohy.

Odstráňte primárny hriadeľ zo skrine prevodovky.

Vyrazte nápravu a odstráňte spiatočku.

Vyrazte pružinový kolík zo spojovacej tyče vidlice radenia 1. a 2. prevodového stupňa pomocou razidla a odstráňte spojku z tyče vidlice.

Na odstránenie sekundárneho hriadeľa je potrebné demontovať nápravu medziľahlého prevodu spiatočky…

Na odstránenie sekundárneho hriadeľa je potrebné demontovať nápravu medziľahlého prevodu spiatočky a medziľahlého prevodu spiatočky


Vytlačte sekundárny hriadeľ zo skrine prevodovky.

Odstráňte upevňovaciu skrutku výstupného hriadeľa diferenciálu, pričom hriadeľ držte tŕňom.

Uvoľnite upevňovacie skrutky krytu skrine diferenciálu.

Odstráňte kryt diferenciálu pomocou dvoch páčidiel.

Odstráňte diferenciál.
Článok skontroloval odborník na autá Maxim Rybakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: 4 rýchlostná prevodovka 014
Ďalšie články

Demontáž a montáž prevodovky
Časti štvorstupňovej prevodovky
Uťahovacie momenty pre hlavné závitové spojenia
Podrobné technické špecifikácie prevodovky
Demontáž a montáž primárneho hriadeľa
Demontáž a montáž sekundárneho hriadeľa
Zostava prevodovky
Demontáž a montáž diferenciálu


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Špecifikácie manuálnej prevodovky Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Vizuálna kontrola tesnosti prevodovky Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrola hladiny oleja v hlavnom prevodovom stupni automatickej… Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Oprava manuálnej prevodovky Audi A6 C5 (1997-2004)
Vizuálna kontrola tesnosti prevodovky Audi A8 D2 (1994-2002)
Blok valcov zo strany prevodovky Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Upevnenie prevodovky k motoru Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 42 + 40 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.