Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Растављање мењача (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990, бензин)
  • Трансмисија
  • 4-брзински мењач 014
  • Растављање мењача
            0
Очистите мењач, испустите уље из кућишта мењача и поставите га на постоље за демонтажу.

Отпустите монтажне завртње и скините задњи поклопац мењача, уклоните прстен за подешавање задњег лежаја секундарног вратила и заптивну заптивку.

Пажљиво померите шипку виљушке мењача III и IV зупчаници у правцу III пренос до тада. док се брава не отпусти. Уклоните клин за закључавање, а затим померите стабло виљушке у неутрални положај.

Упозорење. Извуците шипку виљушке мењача III и IV мења само на потребну вредност да не би испали крекери синхронизатора. Ако испадну, шипка виљушке неће моћи да се постави у неутрални положај без уклањања матице са краја секундарног вратила.


Укључите ход уназад и 1. брзину да закључате примарно и секундарно вратило, и уклоните матицу са краја секундарног вратила.


Поставите монтажни попречни носач на кућиште квачила.

Постављање попречног носача за држање примарне осовине

Постављање попречног носача за држање примарне осовине


Заврните вијак у крај примарне осовине док се не заустави.

Уклоните причврсни прстен и потисну подлошку са улазног вратила.

Извуците куглични лежај примарног вратила из утичнице кућишта квачила.

Скините кућиште мењача заједно са вратилима и избијте монтажне клинове.



Кућиште мењача са осовинама стегните у стег са меким металним јастучићима.

Избаците опругу из виљушке за мењање III и IV зупчаника, док чекићем држите стабло виљушке како не би оштетили рупу за стабло виљушке у прегради.

Извуците шипку виљушке мењача III и IV зупчаници тако да се виљушка може уклонити III и IV преношење. Затим померите држач виљушке у неутрални положај.

Уклоните примарно вратило из кућишта мењача.

Избаците осовину и уклоните међузупчаник за ход уназад.

Избаците опружни клин из покретача шипке виљушке мењача и и II зупчаника помоћу бушилице и уклоните везу са стабла виљушке.

Да бисте уклонили секундарно вратило, потребно је уклонити осовину средњег зупчаника за ход уназад…

Да бисте уклонили секундарно вратило, потребно је уклонити осовину средњег зупчаника за ход уназад и међузупчаника за ход уназад


Притисните секундарно вратило из кућишта мењача.

Уклоните монтажни вијак излазног вратила диференцијала док држите осовину трном.

Отпустите монтажне вијке поклопца кутије диференцијала.

Уклоните поклопац диференцијала помоћу две шипке за хватање.

Уклоните диференцијал.

(Чланак је копиран са веб-сајта: AUDIMANUAL.RU)
Чланак је проверио ауто стручњак Максим Рибаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C3: 4-брзински мењач 014
Следећи чланци

Уклањање и уградња мењача
Делови мењача са четири брзине
Моменти затезања за главне навојне спојеве
Детаљне техничке спецификације преносника
Демонтажа и монтажа примарног вратила
Демонтажа и монтажа секундарног вратила
Склоп мењача
Демонтажа и монтажа диференцијала


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Спецификације ручног мењача Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Визуелна провера цурења кутије мењача Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Провера нивоа уља у главном степену преноса аутоматског мењача Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Поправка ручног мењача Audi A6 С5 (1997-2004)
Визуелна провера заптивености мењача Audi A8 Д2 (1994-2002)
Блок цилиндра са стране мењача Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Причвршћивање мењача на мотор Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 49 + 29 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.