Садржај: Подаци о прилагођавању ↓ Уље за мењач ↓
До јануара 1988, у зависности од конфигурације возила, "Audi 100" је био опремљен четворостепеним мењачем са четири степена преноса унапред и једним уназад са синхронизаторима на свим брзинама за напред. Мењач је комбинован са диференцијалом и крајњим погоном. Промена брзина се врши помоћу полуге на поду каросерије. Тип мењача: 014 II са индексом QN или 4Кс.
Подаци о прилагођавању
Аксијални зазор између крајњег дела прстена за закључавање и крајњег дела зупчаника синхронизатора (погледајте слику на страни 79), мм:
- номинално:
- синхронизатор и и II брзина: 1,10-1,70;
- синхронизатор III и IV брзина: 1,35-1,90;
- минимално дозвољено (у случају хабања): 0,50.
Аксијални зазор зупчаника IV пренос секундарног вратила се бира одабиром дебљине причврсних прстенова. Резервни делови укључују причврсне прстенове дебљине 2,35 мм; 2,38; 2,41; 2,44 и 2,47 мм.
Аксијални зазор зупчаника III пренос секундарног вратила се бира одабиром дебљине причврсних прстенова. Резервни делови укључују причврсне прстенове дебљине 1,50 и 1,60 мм.
Аксијални зазор зупчаника IV преносни однос примарне осовине, мм: 0,10-0,40. Подешава се одабиром дебљине потисне подлошке. Резервни делови укључују потисне подлошке дебљине 3,47; 3,57 и 3,67 мм.
Положај задњих лежајева примарног и секундарног вратила подешава се одабиром дебљине прстенова за подешавање уграђених у утичнице задњег поклопца мењача. Резервни делови укључују прстенове за подешавање дебљине 1,53 мм; 1,58; 1,63 и 1,68 мм за задњи лежај примарног вратила и дебљине од 0,15 до 1,40 мм са размаком од сваких 0,5 мм за задњи лежај.
Дубина погонског зупчаника брзиномера у односу на крај кутије диференцијала, мм: 1,4.
Подешавање растојања између осовине диференцијала и чеоне стране зупчаника главног зупчаника, којим се одређује контакт радне површине зубаца зупчаника главног зупчаника, врши се подешавањем зазора између задњег лежаја секундарног вратила и кућишта мењача уградњом прстенова за подешавање потребне дебљине. Резервни делови укључују прстенове за подешавање дебљине 0,15; 0,20 и 0,25 мм и од 0,30 до 1,20 мм са интервалом од сваких 0,10 мм.
Подешавање преднапрезања лежаја диференцијала и бочног зазора између зубаца главног зупчаника врши се уградњом прстенова за подешавање између лежаја диференцијала и кућишта квачила. Лежаји диференцијала морају бити монтирани са преднапрезањем од 0,40 мм.
Резервни делови укључују прстенове за подешавање дебљине 0,15 и 1,20 мм и дебљине од 0,20 до 1,00 мм са интервалом од сваких 0,10 мм.
Преносни односи
| Броадцаст | Преносни односи |
| I | 3,454 |
| II | 1,789 |
| III | 1,064 |
| IV | 0,702 |
| Реверсе | 3,166 |
| Главна брзина | 4,111 |
Уље за мењач
Капацитет пуњења кућишта мењача, л: 1,7.
Коришћено уље: хипоидно уље GL 4 (MIL-L 2105); SAE 80 или SAE 80W90.
