Верижно задвижване на разпределителния вал
1. Болт: 9 Нм.
2. Защита срещу скачане.
3. Колянов вал: със зъбно колело на веригата за задвижване на разпределителния вал.
4. Стабилизираща щанга: монтирайте я в правилната позиция.
5. Болт.
6. Водещ болт на амортисьора; замени; 5 Nm + завъртете още на 90°.
7. Стабилизираща щанга: монтирайте я в правилната позиция.
8. Болт: 23 Nm.
9. Зъбно колело на веригата за синхронизация на всмукателния разпределителен вал; монтажна позиция: страната с надписа е видима отдолу.
10. Водещ болт на амортисьора: сменете; 5 Nm + завъртете още на 90°.
11. Зъбно колело: за балансиращ вал.
12. Стабилизираща щанга: монтирайте я в правилната позиция.
13. Водещ болт на амортисьора: 23 Nm.
14. Зъбно колело на веригата за синхронизация на всмукателния разпределителен вал; монтажна позиция: страната с надписа е видима отдолу.
15. Болт: 23 Нм.
16. Водещ болт на амортисьора: сменете; 5 Nm + завъртете още на 90°.
17. Болт на водещата обтегателна щанга: 23 Nm.
18. Обтягаща щанга.
19. Обтегач на ангренажната верига.
20. Болт: подмяна; 5 Nm + завъртете още на 90°.
21. Верига на разпределителния вал: свалете веригата от разпределителните валове; преди да премахнете, маркирайте посоката на движение с боя.
Сваляне на веригата от разпределителните валове
Двигателят и скоростната кутия са монтирани. Ако се работи само по главата на цилиндъра на първия ред цилиндри (отдясно), не сваляйте капака на ангренажната верига от главата на цилиндъра на втория ред цилиндри (отляво). Свалете горните капаци на ангренажната верига. Поставете водещите щифтове на адаптера "T40058", както е показано по-долу: големият диаметър "стрелка 1" е обърнат към двигателя, малкият диаметър "стрелка 2" е обърнат към адаптера. Опасност от повреда поради прескачане на веригата на задвижването на разпределителния вал. Завъртете коляновия вал само по посока на въртене на двигателя "стрелка".
Завъртете коляновия вал с помощта на адаптера T40058, докато амортисьорът на вибрациите достигне маркировката TDC. Залепената маркировка "стрелка" е вертикално отгоре.
Логизиращият щифт "T40060" има фаска "2", което улеснява монтажа му с леко изместване на отворите за фиксиране на разпределителния вал и главата на цилиндъра. Първо, поставете регулиращия щифт така, че щифт "1" да е перпендикулярен на оста на разпределителния вал. За правилен монтаж в "ГМТ" е необходимо да завъртите щифт "1" на 90°"стрелка", така че да е вертикален спрямо оста на разпределителния вал.
Уверете се, че разпределителните валове на двете цилиндрови глави са в положение "TDC": разпределителните валове трябва да бъдат закрепени с щифтове "T40060", щифтът "стрелка" в монтажния щифт "T40060" трябва да бъде разположен перпендикулярно на оста на симетрия на разпределителния вал на цилиндров ред 1 (вдясно).
Щифтът "стрелка" в монтажния щифт "T40060" трябва да бъде разположен перпендикулярно на оста на симетрия на разпределителния вал на цилиндров ред 2 (вляво).
Развийте винтовата пробка "стрелка" в горната част на маслото. палет.
Завийте фиксиращия болт "3242" в отвора с въртящ момент от 20 Nm, ако е необходимо, леко завъртете коляновия вал в двете посоки, за да центрирате напълно болта.
Закрепете опората "T40246", както е показано на фигурата.
| Стъпка | Винтове | Въртящ момент на затягане |
| 1 | "1" M6x40 | завийте го на ръка, докато спре |
| 2 | "2, 3" M6x20 | завийте го на ръка, докато спре |
| 3 | "2" M6x40 | 8 Нм |
| 4 | "1, 3" M6x20 | 8 Нм |
Извадете щифтовия болт "T40060" от двата разпределителни вала. Разхлабете болтовете със стрелка.
Разхлабете болтовете със стрелки. Свалете зъбните колела на разпределителния вал и ангренажните вериги.
Инсталиране
Коляновият вал "1" е заключен в положение "ГМТ" с помощта на заключващия винт "3242". Сменете всички болтове, които са били презатегнати. Сменете уплътнението. пръстенът на резбованата пробка маркира маркировката "ГМТ". Уверете се, че разпределителните валове на двете цилиндрови глави са в положение "ГМТ". Разпределителните валове трябва да бъдат закрепени с щифтове "T40060". Щифтът "стрелка" в фиксиращия щифт "T40060" трябва да е разположен перпендикулярно на оста на симетрия на разпределителния вал на цилиндров ред 1 (вдясно).
Щифтът "стрелка" в монтажния щифт "T40060" трябва да бъде разположен перпендикулярно на оста на симетрия на разпределителния вал на цилиндров ред 2 (вляво).
Извадете щифтовия болт "T40060" от двата разпределителни вала. При завъртане на разпределителния вал, никое от буталата на коляновия вал не трябва да е в горна мертва точка. Ако разпределителните валове не са заключени, положението им може леко да се регулира с помощта на адаптера T40061. За целта завийте болтовете на зъбното колело на веригата в разпределителния вал.
Монтирайте зъбното колело на лявото разпределително колело с веригата на разпределителния вал. Резбовите отвори на разпределителния вал трябва да са разположени в средата на удължените отвори на зъбното колело на разпределителния вал. След това затегнете 2 болта "1" на зъбното колело на разпределителния вал. Зъбното колело трябва да се върти на разпределителния вал, но не трябва да е изкривено. Фиксирайте левия разпределителен вал с фиксиращия щифт T40060. Щифтът "стрелка" в фиксиращия щифт T40060 трябва да е разположен успоредно на оста на симетрия на веригата за синхронизация на разпределителния вал.
Монтирайте зъбното колело на дясното разпределително колело с веригата на разпределителния вал. Резбовите отвори на разпределителния вал трябва да са разположени в средата на удължените отвори на зъбното колело на разпределителния вал. След това затегнете 2 болта "1" на зъбното колело на разпределителния вал. Зъбното колело трябва да се върти на разпределителния вал, но не трябва да е изкривено. Фиксирайте десния разпределителен вал с фиксиращия щифт T40060. Щифтът "стрелка" в фиксиращия щифт T40060 трябва да е разположен успоредно на оста на симетрия на веригата за синхронизация на разпределителния вал.
Отстранете опората "T40246".
С помощта на втори механик: затегнете зъбното колело на дясното ангренажно колело на разпределителния вал с адаптера "T40062" и въртящ момент от 20 Nm по посока на часовниковата стрелка "стрелка" и поддържайте предварителното опъване. Затегнете болтовете "1" и "2" на зъбното колело на десния разпределителен вал.
След това поддържайте предварителното опъване и затегнете болтовете "1" на зъбното колело на лявото разпределително вал. Свалете адаптерите "T40062" и щифтовете "T40060". Затегнете останалите болтове на зъбното колело на левия и десния разпределителен вал.
Развийте фиксиращия болт "3242".
Контрол на фазата на времето
Опасност от повреда поради прескачане на веригата на задвижването на разпределителния вал. Завъртете коляновия вал само по посока на въртене на двигателя "стрелка". Завъртете коляновия вал на 2 оборота, докато застане пред "ГМТ". Фиксирайте коляновия вал "1" от въртене с фиксиращия болт "3242" с въртящ момент от 20 Nm. Възможност за неправилно регулиране поради неточно положение на "ГМТ". Ако валът е преминал маркировката "ГМТ": Завъртете коляновия вал на 2 оборота, докато коляновият вал отново застане пред "ГМТ". След това фиксирайте коляновия вал с фиксиращия болт "3242" с въртеливо движение. Уверете се, че разпределителните валове на двете цилиндрови глави са в положение "ГМТ". Разпределителните валове трябва да бъдат фиксирани с щифтове "T40060". Щифтът "стрелка" в фиксиращия щифт "T40060" трябва да е разположен перпендикулярно на оста на симетрия на разпределителния вал при цилиндров ред 1 (вдясно).
Щифтът "стрелка" в монтажния щифт "T40060" трябва да бъде разположен перпендикулярно на оста на симетрия на разпределителния вал на цилиндров ред 2 (вляво).
Регулиране на фазата на синхронизация
Ако един от разпределителните валове не може да се заключи, разхлабете всички болтове със стрелка на съответния разпределителен вал с приблизително 1 оборот.
Монтирайте адаптера "T40061" върху главите на разхлабените болтове. Завъртете разпределителния вал с помощта на адаптера "T40061" под малък ъгъл в двете посоки, докато регулиращият щифт "T40060" влезе на мястото си. Щифтът "стрелка" в монтажния щифт "T40060" трябва да бъде разположен успоредно на оста на симетрия на верижната трансмисия на разпределителния вал. Затегнете болтовете на зъбното колело на разпределителния вал с монтиран адаптер "T40061" и поставен регулиращ щифт "T40060" до въртящ момент от приблизително 5 Nm. Отстранете регулиращия щифт "T40060" и адаптера "T40061". Затегнете болтовете на зъбното колело на разпределителния вал до крайния въртящ момент. Ако е необходимо, повторете процеса на друг ред цилиндри. Разхлабете заключващия болт "3242". Повторете проверката на фазите на синхронизация.
Монтажът е в обратен ред, монтирайте горните капаци на задвижващата верига.