Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Ланцужны прывад распредвалов (Audi A4 B8)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б8 (2007-2015)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Ланцужны прывад распредвалов
            0

Ланцужны прывад распредвалов



1. Болт: 9 Нм.

1. Болт: 9 Нм.
2. Абарона ад пераскоквання.
3. Калянвал: са зорачкай ланцуга прывада распредвалов.
4. Планка заспакаяльніка: усталёўваць у належным становішчы.
5. Болт.
6. Накіравальны ніт заспакаяльніка; замяніць; 5 Нм + давярнуць на 90°.
7. Планка заспакаяльніка: усталёўваць у належным становішчы.
8..Болт: 23 Нм.
9. Зорачка ланцужнога прывада распредвала; мант. становішча: бок з надпісам бачны знізу.
10. Накіроўвалы ніт заспакаяльніка: замяніць; 5 Нм + давярнуць на 90°.
11. Зорачка: для балансірнага вала.
12. Планка заспакаяльніка: усталёўваць у належным становішчы.
13. Накіроўвалы ніт заспакаяльніка: 23 Нм.
14. Зорачка ланцужнога прывада распредвала; мант. становішча: бок з надпісам бачны знізу.
15. Болт: 23 Нм.
16. Накіроўвалы ніт заспакаяльніка: замяніць; 5 Нм + давярнуць на 90°.
17. Накіроўвалы ніт нацяжной планкі: 23 Нм.
18. Планка нацягвальніка.
19. Нацягвальнік ланцуга прывада распредвалов.
20. Болт: замяніць; 5 Нм + давярнуць на 90°.
21. Ланцуг распредвалов: зняць ланцуг з распредвалов; перад здыманнем пазначыць фарбай кірунак ходу.


Зняцце ланцуга з распредвалов



Рухавік і КП устаноўлены. Калі праца выконваецца толькі на ГБЦ першага шэрагу цыліндраў (справа), нельга здымаць вечка ланцуга ГРМ на ГБЦ 2 шэрагу цыліндраў (злева). Зняць верхнія крышкі ланцуга прывада. Уставіць накіроўвалыя пальцы перахадніка "Т40058" так, як паказана ніжэй: вялікі дыяметр "стрэлка 1" звернуты да рухавіка, малы дыяметр "стрэлка 2" звернуты да адаптара. Небяспека пашкоджання з-за пераскоквання ланцуга прывада распредвала. Калянвал пракручваць толькі ў кірунку кручэння рухавіка "стрэлка".



Рухавік і КП устаноўлены. Калі праца выконваецца толькі на ГБЦ першага шэрагу цыліндраў (справа),…


Правярнуць коленвал адаптарам "Т40058", пакуль дэмпфер крутильных ваганняў не будзе стаяць на адзнацы "ВМТ". Прыклееная маркіроўка "стрэлка" знаходзіцца вертыкальна ўверсе.

Правярнуць коленвал адаптарам «Т40058», пакуль дэмпфер крутильных ваганняў не будзе стаяць на…


Усталёвачны штыфт "Т40060" мае лыску "2", якая палягчае яго ўсталёўку пры невялікім зруху адтулін фіксацыі распредвала і галоўкі цыліндраў. Спачатку ўставіць рэгулявальны штыфт так, каб палец "1" знаходзіўся перпендыкулярна восі распредвала. Для правільнай усталёўкі ў "ВМТ" неабходна звярнуць палец "1" на 90°"стрэлка", каб ён знаходзіўся вертыкальна па стаўленні да восі распредвала.

Усталёвачны штыфт «Т40060» мае лыску «2», якая палягчае яго ўсталёўку пры невялікім зруху адтулін…


Пераканацца ў тым, што распредвалы абодвух ГБЦ знаходзяцца ў становішчы "ВМТ": распредвалы варта зафіксаваць штыфтамі "Т40060", палец "стрэлка" ў ўстановачнай штыфце "Т40060" павінен размяшчацца перпендыкулярна восі сіметрыі распредвала ў шэрагу цыліндраў 1 (правага).



Пераканацца ў тым, што распредвалы абодвух ГБЦ знаходзяцца ў становішчы «ВМТ»: распредвалы варта…


Палец "стрэлка" ва ўсталявальным штыфце "Т40060" павінен размяшчацца перпендыкулярна восі сіметрыі распредвала ў шэрагу цыліндраў 2 (левага).

Палец «стрэлка» ва ўсталявальным штыфце «Т40060» павінен размяшчацца перпендыкулярна восі сіметрыі…


Адкруціць разьбовую корак "стрэлка" на верхняй частцы алеяў. паддона.

Адкруціць разьбовую корак «стрэлка» на верхняй частцы алеяў. паддона.


Укруціць які фіксуе ніт "3242" з момантам 20 Нм у адтуліну, пры неабходнасці злёгку пракручваць коленвал у абодвух кірунках для поўнага цэнтравання ніта.



Укруціць які фіксуе ніт «3242» з момантам 20 Нм у адтуліну, пры неабходнасці злёгку пракручваць…


Замацаваць апору "Т40246", як паказана на малюнку.

Замацаваць апору «Т40246», як паказана на малюнку.


СтупеньШрубыМомант зацяжкі
1"1" M6х40укруціць уручную да ўпора
2"2, 3" М6х20укруціць уручную да ўпора
3"2" М6х408 Нм
4"1, 3" М6х208 Нм

Выняць установачны штыфт "Т40060" з абодвух распредвалов. Адкруціць балты "стрэлкі".

Выняць установачны штыфт «Т40060» з абодвух распредвалов. Адкруціць балты «стрэлкі».


Адкруціць балты "стрэлкі". Зняць зорачкі распредвала і ланцугі прывада ГРМ.



Адкруціць балты «стрэлкі». Зняць зорачкі распредвала і ланцугі прывада ГРМ.


Усталяваць



Калянвал "1" пры дапамозе стопарнай шрубы "3242" зафіксаваны ў становішчы "ВМТ". Замяніць балты, якія зацягваліся з даваротам. Замяніць ушчыльн. кольца разьбовага корка пазнакі "ВМТ". Пераканацца ў тым, што распредвалы абедзвюх ГБЦ знаходзяцца ў становішчы "ВМТ". Распредвалы варта зафіксаваць штыфтамі "Т40060". Палец "стрэлка" ва ўсталявальным штыфце "Т40060" павінен размяшчацца перпендыкулярна восі сіметрыі распредвала ў шэрагу цыліндраў 1 (правага).

Калянвал «1» пры дапамозе стопарнай шрубы «3242» зафіксаваны ў становішчы «ВМТ». Замяніць балты,…


Палец "стрэлка" ва ўсталявальным штыфце "Т40060" павінен размяшчацца перпендыкулярна восі сіметрыі распредвала ў шэрагу цыліндраў 2 (левага).

Палец «стрэлка» ва ўсталявальным штыфце «Т40060» павінен размяшчацца перпендыкулярна восі сіметрыі…


Выняць установачны штыфт "Т40060" з абодвух распредвалов. Пры пракручванні распредвала ні адзін поршань коленвала не павінен знаходзіцца ў "ВМТ". Калі распредвалы не фіксуюцца, тое іх становішча можна трохі змяніць з дапамогай адаптара "Т40061", для гэтага ўкруціць ніты ланцужной зорачкі ў распредвал.



Выняць установачны штыфт «Т40060» з абодвух распредвалов. Пры пракручванні распредвала ні адзін…


Устанавіць зорачку ланцуга левага распредвала з ланцугом распредвала. Разьбовыя адтуліны распредвала павінны знаходзіцца ў сярэдзіне падоўжаных адтулін зорачкі распредвала. Затым нажыць 2 ніта "1" зорачкі распредвала. Зорачка павінна паварочвацца на распредвалу, але не павінна перакошвацца. Зафіксаваць левы распредвал установачным штыфтам "Т40060". Палец "стрэлка" ва ўсталявальным штыфце "Т40060" павінен размяшчацца раўналежна восі сіметрыі ланцужной перадачы распредвала.

Устанавіць зорачку ланцуга левага распредвала з ланцугом распредвала. Разьбовыя адтуліны…


Устанавіць зорачку ланцуга правага распредвала з ланцугом распредвала. Разьбовыя адтуліны распредвала павінны знаходзіцца ў сярэдзіне падоўжаных адтулін зорачкі распредвала. Затым нажыць 2 ніта "1" зорачкі распредвала. Зорачка павінна паварочвацца на распредвалу, але не павінна перакошвацца. Зафіксаваць правы распредвал установачным штыфтам "Т40060". Палец "стрэлка" ва ўсталявальным штыфце "Т40060" павінен размяшчацца раўналежна восі сіметрыі ланцужной перадачы распредвала.



Устанавіць зорачку ланцуга правага распредвала з ланцугом распредвала. Разьбовыя адтуліны…


Выдаліць апору "Т40246".

Выдаліць апору «Т40246».


Пры дапамозе 2 механіка: зацягнуць зорачку ланцуга правага распредвала адаптарам "Т40062" і момантам 20 Нм па гадзіннікавай стрэлцы "стрэлка" і ўтрымліваць папярэдняе нацяжэнне. Зацягнуць балты "1" і "2" зорачкі правага распредвала.

Пры дапамозе 2 механіка: зацягнуць зорачку ланцуга правага распредвала адаптарам «Т40062» і…


Далей падтрымліваць папярэдняе нацяжэнне і зацягнуць балты "1" зорачкі ланцуга левага распредвала. Выдаліць адаптары "Т40062" і ўсталявальныя штыфты "Т40060". Зацягнуць пакінутыя балты зорачкі левага і правага распредвала.



Далей падтрымліваць папярэдняе нацяжэнне і зацягнуць балты «1» зорачкі ланцуга левага распредвала.…


Вывярнуць які фіксуе ніт "3242".

Кантроль фаз ГРМ



Небяспека пашкоджання з-за пераскоквання ланцуга прывада распредвала. Калянвал пракручваць толькі ў кірунку кручэння рухавіка "стрэлка". Правярнуць коленвал на 2 абарачэнні так, каб ён знаходзіўся перад "ВМТ". Зафіксаваць коленвал "1" ад кручэння які фіксуе нітам "3242" момантам 20 Нм. Верагоднасць няправільнай наладкі з-за недакладнага становішча "ВМТ". Калі вал перайшоў адзнаку "ВМТ": Правярнуць коленвал на 2 абарачэння, пакуль коленвал зноў не апынецца перад "ВМТ". Затым круцільным рухам застопарыць коленвал які фіксуе нітам "3242". Пераканацца ў тым, што распредвалы абедзвюх ГБЦ знаходзяцца ў становішчы "ВМТ". Распредвалы варта зафіксаваць штыфтамі "Т40060". Палец "стрэлка" ва ўсталявальным штыфце "Т40060" павінен размяшчацца перпендыкулярна восі сіметрыі распредвала ў шэрагу цыліндраў 1 (правага).


Небяспека пашкоджання з-за пераскоквання ланцуга прывада распредвала. Калянвал пракручваць толькі ў…


Палец "стрэлка" ва ўсталявальным штыфце "Т40060" павінен размяшчацца перпендыкулярна восі сіметрыі распредвала ў шэрагу цыліндраў 2 (левага).

Палец «стрэлка» ва ўсталявальным штыфце «Т40060» павінен размяшчацца перпендыкулярна восі сіметрыі…


Карэкціроўка фаз ГРМ



Калі адзін з распредвалов нельга зафіксаваць, прыслабіць усе ніты "стрэлкі" які адпавядае распредвала прыкладна на 1 абарачэнне.

Калі адзін з распредвалов нельга зафіксаваць, прыслабіць усе ніты «стрэлкі» які адпавядае…


Усталяваць адаптар "Т40061" на галоўкі аслабленых нітаў. Пракручваць распредвал з дапамогай адаптара "Т40061" на невялікі кут у абодва бакі, пакуль не рэгулявальны штыфт "Т40060" не ўвойдзе на месца. Палец "стрэлка" ва ўсталявальным штыфце "Т40060" павінен размяшчацца раўналежна восі сіметрыі ланцужной перадачы распредвала. Зацягнуць ніты зорачкі распредвала пры яшчэ ўсталяваным адаптары "Т40061" і ўстаўленым рэгулявальным штыфце "Т40060" з момантам каля 5 Нм. Зняць усталявальны штыфт "Т40060" і адаптар "Т40061". Зацягнуць балты зорачкі распредвала з канчатковым момантам. Пры неабходнасці паўтарыць працэс на іншым шэрагу цыліндраў. Вывярнуць які фіксуе ніт "3242". Паўтарыць кантроль фаз ГРМ.

Усталяваць адаптар «Т40061» на галоўкі аслабленых нітаў. Пракручваць распредвал з дапамогай…


Ўстаноўка ў зваротным парадку, усталяваць верхнія крышкі ланцуга прывада.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б8: Дызельныя рухавікі 3.0 л
Наступныя артыкулы

Ланцужны прывад — вечкі ланцугоў прывада грм
Блок цыліндраў — поршні і шатуны
Блок цыліндраў — каленвал
Блок цыліндраў з боку КП — кіраваны дыск
Прывад алейнай помпы, ТНВД і балансірны вал
Галоўка блока цыліндраў — вечка гбц
Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Клапанны механізм — зняцце і ўстаноўка


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Прывад ацяпляльніка і вентылятара Audi 80 Б4 (1991-1996)
Электрычны прывад рэгулявання сядзенняў Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зубчатараменных прывад дызельнага рухавіка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Дыстанцыйны прывад кіравання вечкам паліўнага бака Audi A6 С5 (1997-2004)
Ланцужныя прывады распредвалов Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Прывад зубчастым рамянём — апісанне канструкцыі Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 45 + 35 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.