Тахометър
По време на периода на разработка трябва да се избягват високоскоростни режими.
Червеният сектор на скалата съответства на обхвата на максималните обороти, които са допустими за кратко време за двигател, който е разработен и загрят до работна температура. Препоръчително е обаче, когато стрелката наближи този сектор на скалата, да превключите на по-висока предавка или да намалите газта. Часовник с цифров дисплей
Часовникът с цифров дисплей е комбиниран с оборотомер. За да настроите часовника на реално време, завъртете бутон 7 надясно или наляво.
За да изведете текущия час, трябва да издърпате бутона и да го завъртите наляво.
Настройката на минутите става чрез издърпване на бутона и завъртането му надясно.
Ако задържите бутона, завъртян надясно или наляво, докато спре, се прилага непрекъснато последователно отброяване на минути или часове.
4. Скоростомер
Разделянето на скалата на скоростомера зависи от типа на двигателя. Следователно всъщност може да не изглежда като показаното на илюстрацията.
Одометър
Горният брояч отчита общия пробег, а долният - дневния пробег.
Точност на ежедневното отчитане на километража (последната цифра на брояча) е 100м.
Броячът на изминатия път се нулира чрез натискане на бутона за нулиране, разположен под скоростомера.
1 - оборотомер и часовник с цифров дисплей
2 - контролни светлини
3 - диагностичен блок за функционирането на основните системи на автомобила или контролни лампи
4 — скоростомер с бутон за нулиране на дневния пробег
5 - индикатор за температурата на охлаждащата течност
6 — Управление на осветлението на приборите (бутон за диагностичния блок за функциониране на основните системи на автомобила или бутон за системата за предупреждение за ограничение на скоростта)
7 - бутон за настройка на часовника
8 — бордови компютър
9 — индикатор за температурата на външния въздух или индикатор за положението на лоста за управление на автоматичната скоростна кутия
10 — горивомер с регулираща глава (регулирането се извършва само в съответните сервизи на AUDI)
5. Указател за температурата на охлаждащата течност
Индикаторът работи само при включено запалване. Въпреки това, след включване ще отнеме известно време, докато стрелката достигне позицията, съответстваща на действителната температура.
Температурен диапазон, съответстващ на студен двигател
Докато стрелката е от лявата страна на скалата, избягвайте високи обороти и натоварване на двигателя
5. Работна температура на двигателя
По време на нормално шофиране стрелката на температурния уред трябва да се колебае в средната част на скалата.
Ако двигателят е под значително натоварване и външната температура е висока, стрелката може да се премести по-надясно на скалата. Ако светлинният индикатор на охладителната система не мига, тази ситуация не е причина за безпокойство.
Светлинен индикатор на охладителната система
Ако светлинният индикатор на охладителната система започне да мига по време на движение, това е сигнал, че нивото на охлаждащата течност в разширителния съд е спаднало или че двигателят прегрява.
В този случай трябва да спрете, да изключите двигателя и да разберете причината за проблема.
6. Контролер за осветление на инструментите
Когато осветлението е включено, яркостта на осветлението на приборите, разположени на панела и на конзолата между седалките, може да се регулира чрез завъртане на предназначения за това бутон.
8. Бордови компютър
9. Индикатор за температура на външния въздух
Индикаторът работи при включено запалване.
Ако дисплеят на превозно средство с автоматичен климатик превключи на Фаренхайт, манометърът за температурата на външния въздух автоматично се променя на Фаренхайт.
При температури от +5 до 0°C на дисплея вдясно от основните показания се появява символ на снежинка. При външни температури между 0 и -5°C този символ се появява отляво на основния дисплей. Чрез показване на символ на снежинка водачът се предупреждава за необходимостта от особено внимание поради опасност от заледяване.
Когато автомобилът е неподвижен или се движи с много ниска скорост, дисплеят може да показва малко по-висока от действителната температура на външния въздух поради влиянието на топлината, излъчвана от двигателя.
9. Индикация на позицията на лоста за управление на автоматичната скоростна кутия
При включено запалване съответният дисплей на арматурното табло показва позицията на лоста за управление на автоматичната скоростна кутия. На илюстрацията лостът е в позиция P.
10. Индикатор за нивото на горивото в резервоара
Индикаторът работи при включено запалване. Въпреки това, след включване на запалването, трябва да мине известно време, за да се установи стрелката на позиция, съответстваща на действително оставащото гориво.
Обемът на резервоара за гориво е минимум 66 литра, а при моделите AUDI 80 quattro – минимум 64 литра.
Ако стрелката е достигнала сектора на скалата, съответстващ на застрахователния баланс на горивото R, тогава остатъкът е приблизително 8 литра.