2. Разхлабете скобите и откачете маркуча от входа (снимка).
3. Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите монтажните болтове, след което отстранете горивната помпа от цилиндровия блок (снимка).
4. Отстранете уплътнителния фланец и О-пръстена (снимка).
5. Помпата може да се тества, като я свържете към маркуча за подаване на гориво и натиснете ръчно лоста, насочвайки въртенето в желаната посока. Горивото трябва да изпръсква добре. Ако се установи, че помпата е дефектна, сменете я, тъй като не подлежи на обслужване.
6. Почистете свързващата повърхност, след което монтирайте помпата заедно с новия О-пръстен и уплътнителния фланец. Уверете се, че лостът е отгоре на ексцентрика на разпределителния вал. Поставете и затегнете монтажните болтове до момента на затягане, посочен в спецификацията (снимка).
(Тази статия е била публикувана преди това в ресурса: «AUDIMANUAL.ru»)