1. Достъпът до задната част на алтернатора при 4-цилиндровите модели е лесен, четките и регулаторът на напрежението могат да се отстранят, без да се отстранява алтернаторът от двигателя. Въпреки това, при 5-цилиндровите модели е по-добре първо да премахнете алтернатора.
2. Изключете отрицателния кабел на батерията (вижте Глава 3, стъпка 2).
3. Развийте и отстранете винтовете, закрепващи държача на четката и регулатора на напрежението към задната част на генератора (снимка).
4. Свалете четкодържача и регулатора на напрежението, като го завъртите леко (снимка).
5. Измерете дължината на изпъкналостта на четките от държача (снимка). Ако дължината на някоя четка е 5,0 mm или по-малко, блокът трябва да се смени.
6. С кърпа, напоена с гориво, почистете пръстените вътре в генератора, като завъртите шайбата (снимка) Ако са много замърсени, почистете ги с фина шкурка.
7. Проверете дали четките в държача се движат свободно, след това поставете държача на четката и регулатора на напрежението на място в генератора.
8. Поставете и затегнете винтовете.
9. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.
Коментари на посетители