ТНВД (CAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA)
Осторожно! Во избежание работы ТНВД всухую (очень строгие допуски) и с целью быстрого запуска двигателя после замены деталей необходимо соблюдать следующие пункты. При снятии или замене деталей/компонентов топл. сист. между топливным баком и топливным насосом высокого давления необходимо провести первую заправку топл. сист.. После снятия или замены топл. насоса, топл. магистрали (между баком и топливным насосом высокого давления) или топл. фильтра необходимо перед первым запуском двигателя выполнить прокачку топл. сист.. После снятия или замены ТНВД, необходимо перед первым запуском двигателя выполнить прокачку топл. сист..
1. Болт; М6: 9 Нм, М8: 23 Нм.
2. Консоль ТНВД.
3. Болт: 9 Нм.
4. Защитный экран.
5. Накидная гайка магистрали высокого давления.
6. Насос высокого давления: после замены ТНВД или регулировочного клапана давления топлива «N276» необходимо провести повторную адаптацию; снять шкив зубчатого ремня ТНВД съемником «Т40064». Перед надеванием зубчатого ремня необходимо выполнить следующие пункты. ВМТ коленвала должна совпадать с ВМТ распредвала. Кроме того, шкив зубчатого ремня ТНВД должен сдерживаться фиксатором «Т40135». (Важно не допускать раскачивание зубчатого ремня!) Перед первым запуском двигателя необходимо наполнить ТНВД топливом. Насос высокого давления не должен работать "всухую".
7. Зажим шланга: использовать исключительно шланговые зажимы, соответствующие серийной комплектации.
8. Подающий топл. шланг.
9. Обратный топл. шланг: обратная топл. магистраль не должна быть изогнута, повреждена или засорена.
10. Зажим шланга: использовать исключительно шланговые зажимы, соответствующие серийной комплектации.
11. Накидная гайка магистрали высокого давления.
12. Болт: 23 Нм.
Снятие
Перед надеванием зубчатого ремня, шкив зубчатого ремня ТНВД должен сдерживаться фиксатором «Т40135». (Важно не допускать раскачивание зубчатого ремня!). Снять верхнюю часть впускного коллектора. Снять зубчатый ремень ТНВД. Выкрутить болты «стрелки» и снять защитный экран магистрали высокого давления. Открутить накидные гайки «1...4» и освободить магистрали высокого давления.
Отсоединить разъем «3». Снять подающий топл. шланг «1» и обратный топл. шланг «2». Выкрутить винты.«стрелки» и снять ТНВД.
Установить
Установка в обратном порядке. Заменить все прокладки и уплотн. кольца. Обратные топл. магистрали не должны быть изогнуты, повреждены или засорены. При необходимости заменить зубчатый ремень, снять шкив зубчатого ремня ТНВД с помощью съемника «Т40064».
Перед надеванием зубчатого ремня, шкив зубчатого ремня «1» ТНВД должен сдерживаться фиксатором «Т40135». (Важно не допускать раскачивание зубчатого ремня!) Для правильной установки зубчатого ремня ТНВД необходимо, чтобы 2 ВМТ совпадали.
ВМТ в коленвале «1».
ВМТ в распредвале «стрелка».
Установить зубчатый ремень ТНВД. Установить топл. магистрали высокого давления. Установить верхнюю часть впускного коллектора. После замены ТНВД или регулировочного клапана давления топлива «N276» необходимо выполнить адаптацию. Использовать для этого Тестер.