ESP постоянно следит за курсом автомобиля, эта система начинает работать при возникновении критических с точки зрения динамики движения ситуаций, когда автомобиль начинает выходить из-под контроля.
Система ESPработает на основе электронной антиблокировочной системы ABS, кроме того, в ее состав входит противобуксовочная система ASR. В то время как ABS и ASR действуют в продольном направлении, ESP влияет на динамику движения в поперечном направлении. Эта возможность появилась благодаря так называемым датчикам угловой скорости рыскания. Рысканием специалисты называют угловое перемещение автомобиля относительно своей вертикальной оси.
Если автомобиль начинает проявлять тенденцию к движению по кривой, ESP в течение долей секунды притормаживает колесо, расположенное с внешней стороны кривой, еще до того, как заднюю часть автомобиля начнет заносить наружу. При недостаточной поворачиваемости автомобиля, например, в том случае, когда передние колеса попадают на скользкий участок дороги, ESP начинает действовать на заднем мосту. В результате заднее колесо, расположенное с внутренней стороны кривой, притормаживается, и автомобиль возвращается на нейтральный курс.
Электронная стабилизация не мешает водителю. Хотя ESPследит за режимом движения автомобиля постоянно, в диапазоне стабильной динамики она действует в фоновом режиме, то есть незаметно для водителя.
Между прочим, систему ESP можно выключить нажатием на кнопку. Однако эта возможность предусматривается в первую очередь для выключения ASR при определенных ситуациях. При выключении системы на спидометре загорается желтая лампочка.