Издувни колектор за бензинске моторе је монтиран на глави цилиндра. Код дизел мотора, издувна грана је постављена на турбопуњач. Усисна цев пригушивача је причвршћена за издувни колектор, који има своје карактеристике својствене одговарајућем типу мотора. Четвороцилиндрични бензински мотор од 66 кВ и оба дизел мотора имају једну издувну цев. За четвороцилиндрични мотор снаге 85 кВ, као и за петоцилиндрични мотор, издувна цев је двострука, а затим прелази у једноструку. Издувна цев шестоцилиндричних мотора има потпуно другачији дизајн. Сваки ред цилиндара има своју издувну цев са катализатором.
Сви мотори су опремљени катализатором, од којег постоји мала цев која повезује издувну цев и катализатор са главним пригушивачем. На шестоцилиндричним моторима, две кратке спојне цеви воде до главног пригушивача: по једна из сваког усисника.
Коначна карика у издувном систему је главни пригушивач и секундарни пригушивач са издувном цеви, при чему је главни пригушивач посебног дизајна за моторе са пет и шест цилиндара. Главни пригушивач ових мотора састоји се од два дела која се налазе лево и десно од уздужне осе издувног система. Издувна цев шестоцилиндричног мотора је двострука.
Што се тиче дизајна издувног система куаттро модела, модели са погоном на предње точкове и куаттро су идентични у погледу издувне цеви и катализатора. Разлике почињу иза катализатора. За шестоцилиндричне моторе, прелазак са обе издувне цеви на једну врши се помоћу адаптера у облику слова В. На свим куаттро моделима, главни пригушивач и секундарни пригушивач имају кратку спојну цев. Секундарни и главни пригушивач се могу мењати одвојено. За разлику од главних пригушивача возила са погоном на предње точкове, који су направљени од две дупле полушкољке, главни пригушивач куаттро модела је једнокрилни. Издувна цев на додатном пригушивачу куаттро возила је двострука. Двострука издувна цев додатног пригушивача доступна је и за возила са дизел мотором (видети илустрације 1.0 и 1.0а).
1.0 Издувни систем. Бензински мотори
66 кВ четвороцилиндрични мотор
1 - пригушивачи издувне цеви
2 - катализатор
3 - главни пригушивач
4 - додатни пригушивач
четвороцилиндрични мотор од 85 кВ
5 - пригушивачи издувне цеви
6 - катализатор
3 - главни пригушивач
4 - додатни пригушивач
петоцилиндрични мотор од 133 кВ
7 - пригушивачи издувних цеви
8 - катализатор
9 - главни пригушивач
10 - додатни пригушивач
110/128 кВ шестоцилиндрични мотори
11 - усисне цеви пригушивача са катализаторима
12 - главни пригушивач
13 - додатни пригушивач
1.0а Издувни систем. Дизел мотори
1 - носач за причвршћивање издувне цеви на мотор
2 - монтажни носач за главни пригушивач
3 - носач за монтажу предње цеви додатног пригушивача
4 - носач за монтажу додатног пригушивача
5 - пригушивачи усисне цеви
6 - катализатор
7 - стезаљка за причвршћивање споја издувне цеви и главног пригушивача
8 - главни пригушивач
9 - затезни носачи
10 - додатни пригушивач
Коментари посетилаца