Defecțiune
|
Motivele ei
|
Ajutorul tau
|
A. Motorul rece nu pornește sau pornește prost | 1. Siguranță defectă 15, 28, 29, 32 sau 34
2. Releu de alimentare defect 3. Pompa de combustibil nu furnizează combustibil sau nu furnizează suficient combustibil 4. Regulator de presiune a combustibilului defect 5. Senzor de temperatură lichid de răcire defect 6. Ansamblu defect de comandă a accelerației 7. Unitate de comandă defectă 8. Defecțiune la firele dintre senzorul Hall și unitatea de comandă 9. Aer suplimentar intră în motor |
A inlocui
|
B. Un motor fierbinte nu pornește sau pornește prost | 1. Furtun de vacuum la regulatorul de presiune a combustibilului defect
2. Vezi A 2-9 3. Supape de injecție care au scurgeri |
Verificați furtunul
Verificați supapele |
C. Motorul pornește, dar se oprește din nou | 1. Vezi A 6
2. Unitatea de comandă a clapetei de accelerație nu este adaptată (numai după înlocuire montaj sau demontare si instalare) 3. Vezi în 1 4. Sondă lambda defectă |
Verifica valva
Efectuați instalarea de bază în atelier Verificați funcționarea, înlocuiți dacă este necesar |
D. Motorul rece tremură la ralanti | 1. Vezi A 2 și A 5
2. Vezi C 2 |
|
E. Motorul cald tremura la ralanti | 1. Vezi A 6
2. Vezi C 2 |
|
F. Viteza de ralanti scade la maxim rotind volanul cu un servo | 1. Vezi A 6
2. Vezi C 2 |
|
G. Motorul funcționează intermitent | 1. Filtru de combustibil înfundat
2. Vezi A 3 3. Vezi B 3 4. Vezi C 5 |
Înlocuiți filtrul |
N. Fluctuații rpm la 2000–3000 rpm. | Vezi A 7 | |
I. Motorul funcționează neuniform, intermitent | Vezi A 3 | |
J. Putere insuficientă a motorului | 1. Vezi A 3, 6 și 9
2. Accelerația nu se mișcă la accelerație maximă |
Reglați cablul de accelerație |
K. Motorul se întoarce înapoi în galeria de admisie | Vezi A 4 |
Comentariile vizitatorilor