Sistemul de aprindere, prin trimiterea unei scântei în timp util și intenționat, asigură arderea corectă a amestecului combustibil-aer din motor. Și se întâmplă instantaneu, pentru că. la 3000 rpm fiecare cilindru al motorului necesită 25 de scântei pe secundă. Cu 100 de scântei pe secundă într-un motor cu patru cilindri, înseamnă 6.000 de scântei pe minut, 360.000 pe oră și așa mai departe.
Pentru ca o scânteie dintr-o bujie să intre deloc în camera de ardere, trebuie să existe o tensiune de 30.000 V între electrozii bujiei. Dar numai 12 V este alimentat de la baterie. Aceasta înseamnă că tensiunea bateriei trebuie să fie fi convertit semnificativ. Mai mult, atunci când transmitem o scânteie, nu vorbim despre zecimi sau sutimi de secundă, ci despre miimi. Puțin mai rapid sau puțin mai lent și sunt defecte la aprindere și la puterea motorului.
Comentariile vizitatorilor