Figura prezintă structura de bază a sistemului antiblocare la Audi A4.
ABS nu poate crea un miracol de frânare, așa cum se presupune adesea; distanța de frânare devine semnificativ mai scurtă nu în toate condițiile.
Într-o măsură mai mare, ABS ajută la menținerea controlului mașinii în cazul frânărilor puternice. Dar acest lucru necesită o rotire mult mai puternică a volanului decât de obicei. Acesta este doar unul dintre puncte, restul sunt cei cu sistem de frânare convențional:
- Prin urmare, exersați într-o zonă de parcare îndepărtată frânarea completă cu o rotire a volanului.
- În timp ce faceți acest lucru, apăsați complet pedala de frână. ABS preia doza de forță de frânare pentru tine.
- Acest lucru se aplică frânării atât la conducerea în linie dreaptă, cât și la întoarcerea volanului.
- Nu fi surprins de pulsația pedalei de frână. Când ABS reglează frânarea, această vibrație a pedalei este normală.
- În cazuri extreme, chiar și cu ABS, trebuie să eliberați pedala de frână pentru a salva situația lipicioasă prin rotire.
Ce face ABS?
ABS oferă întotdeauna optim «frânare intermitentă», deci frânarea de blocare pură nu mai este posibilă. Roțile pe gheață netedă, chiar și cu frânarea completă, încă se rotesc puțin pentru a menține mașina într-o rută.
Comentariile vizitatorilor