Slika prikazuje osnovni dizajn protublokirajućeg sustava u Audiju A4.
ABS ne može stvoriti čudo kočenja kakvo se često pretpostavlja; put kočenja ne postaje značajno kraći u svim uvjetima.
U većoj mjeri, ABS pomaže u održavanju kontrole nad automobilom tijekom snažnog kočenja. Ali to zahtijeva mnogo veći okret upravljača nego inače. Ovo je samo jedna od točaka, ostalo je isto kao kod normalnog kočionog sustava:
- Stoga vježbajte puno kočenje s okretanjem upravljača na udaljenom parkiralištu.
- U isto vrijeme do kraja pritisnite papučicu kočnice. ABS se brine za doziranje sile kočenja umjesto vas.
- Ovo se odnosi na kočenje i pri vožnji ravno naprijed i pri okretanju upravljača.
- Nemojte se iznenaditi ako vam papučica kočnice pulsira. Kada ABS regulira kočenje, ova vibracija papučice je normalna.
- U ekstremnim slučajevima, čak i s ABS-om, morate otpustiti papučicu kočnice kako biste okretanjem spasili neugodnu situaciju.
Što radi ABS?
ABS uvijek osigurava optimalno "isprekidano kočenje" tako da čisto blokiranje više nije moguće. Na glatkom ledu, čak i pod punim kočenjem, kotači se još uvijek malo okreću kako bi zadržali automobil u kolotečini.
(Ovaj članak je kopiran s web stranice AUDImanual)