Az ábrán az Audi A4 blokkolásgátló rendszerének alapvető kialakítása látható.
Az ABS nem tudja létrehozni azt a fékezési csodát, amelyet gyakran feltételeznek; a fékút nem minden körülmények között csökken jelentősen.
Az ABS nagyobb mértékben segít megőrizni az autó irányítását erős fékezéskor. Ehhez azonban a szokásosnál jóval nagyobb kormányforgatásra van szükség. Ez csak egy a pontok közül, a többi ugyanaz, mint a normál fékrendszernél:
- Ezért gyakorolja a teljes fékezést a kormánykerék elfordításával egy távoli parkolóban.
- Ugyanakkor teljesen nyomja le a fékpedált. Az ABS gondoskodik Ön helyett a fékerő adagolásáról.
- Ez vonatkozik mind a fékezésre, ha egyenesen halad, mind a kormánykerék elfordításakor.
- Ne lepődjön meg, ha a fékpedál lüktet. Amikor az ABS szabályozza a fékezést, ez a pedálrezgés normális.
- Szélsőséges esetekben, még ABS-szel is, el kell engednie a fékpedált, hogy elfordulással megmentse a ragadós helyzetet.
Mit csinál az ABS?
Az ABS mindig optimális "szakaszos fékezést" biztosít, így a tisztán reteszelő fékezés többé nem lehetséges. Sima jégen még teljes fékezésnél is forognak egy kicsit a kerekek, hogy a keréknyomban tartsák az autót.