Végrehajtási sorrend
1. A fékfolyadék mérgező. Ezért ne érintse meg a szájával vagy nyílt sebekkel.
2. A fékfolyadék korrodálja az autó fényezését. Ezért ne helyezzen fékfolyadékkal átitatott rongyot vagy fékfolyadékkal szennyezett szerszámokat a fényezés tetejére.
3. A féktömlő vagy fékcső meglazításakor a fékfolyadék fokozatosan kifolyik a tágulási tartályból. Ezt a következőképpen akadályozza meg: a megfelelő fékkör csavarkötésének meglazítása előtt lazítsa meg a légtelenítő csavart. Helyezze fel a légtelenítő tömlőt, és engedje le a tartályba. Nyomja le teljesen a fékpedált, és rögzítse ebben a helyzetben egy fadarabbal. Ez lezárja a főfékhenger folyadéknyílásait, és nem ömlik ki több fékfolyadék.
4. A fékcsövek kicsavarásához és meghúzásához meg kell vásárolnia a képen látható fékcsőkulcsot
5. A féktömlők megfordításához nyitott végű csavarkulcsra van szükség.
6. A fékrendszer hidraulikájában végzett munka után mindig szivattyúzni kell. Gyakran elegendő csak azt a fékkört légteleníteni, amelyen a munkát végezték.
A fékcsövek szétszerelése
1. Csavarja le a fékcső hollandi anyáját. Tartsa biztonságosan az ellenkező csatlakozást, pl. a féktömlő végén.
2. Ha a csövön lévő anya rozsdás és nem forog, akkor minden esetben ki kell cserélni a csövet. A vékony falú csövek gyorsan letörnek.
3. A csőcsatlakozók kicsavarásához a következő tanácsok segíthetnek, ha ezt a csődarabot mégis ki kell cserélni:
4. Fűrészelje le a fékcsövet a csavarkötés közelében, csavarja le a hollandi anyát egy villáskulccsal, pl «dió» hatszöggel.
5. Fektesse be a fékcsöveket a nekik szánt távtartó karokba.
A féktömlők szétszerelése
1. Először csavarja le a megfelelő féktömlő hollandi anyáját. Ennek során ügyeljen arra, hogy a tömlő ne legyen megcsavarodva.
2. Ha a féktömlő fémkonzollal van a karosszériához rögzítve, akkor az elmozdulás elkerülése érdekében fémbilincssel rögzítjük. Összeszereléskor ne feledkezzen meg erről az úgynevezett tömlőtartóról.
3. Beszereléskor mindig ott csavarja fel először a tömlőt, ahol van külső menet.
4. Ezután húzza meg a másik csavarkötést.
5. A féktömlő nem lehet megcsavarodva. A vezérlés egy színes csík vagy egy gumihenger a tömlő mentén.
6. Légtelenítse a fékrendszert.
7. Közvetlenül a javítás után ellenőrizze, hogy a tömlő dörzsölődik-e valahol az ütéselnyelő mozgások során.
8. Hosszú vezetés után ismételje meg ezt a tesztet.
Látogatói megjegyzések