Налог о извршењу
1. Кочиона течност је отровна. Зато га не дирајте устима или отвореним ранама.
2. Кочиона течност кородира фарбу аутомобила. Због тога не стављајте крпе натопљене кочионом течношћу или алате умрљане њоме на фарбање.
3. Када се кочионо црево или кочиона цев олабаве, кочна течност постепено цури из експанзионог резервоара. Избегните ово тако што ћете урадити следеће: Пре него што отпустите завртње у одговарајућем кочионом кругу, олабавите завртањ за одзрачивање. Причврстите црево за одзрачивање и спустите га у посуду. Притисните папучицу кочнице до краја и учврстите је у овом положају дрвеном даском. Ово ће затворити рупе за довод течности у главном цилиндру и више неће цурити кочиона течност.
4. Да бисте олабавили и затегли кочионе цеви, морате купити приказани кључ за кочне цеви
5. Да притиснете кочиона црева у супротном смеру, потребан вам је отворени кључ.
6. После обављеног рада на хидраулици кочионог система, увек је потребно одзрачити. Често је довољно одзрачити само кочиони круг на којем је обављен посао.
Уклањање кочионих цеви
1. Одврните спојну матицу кочионе цеви. Чврсто држите супротну везу, на пример на крају кочионог црева.
2. Ако је навртка на цеви зарђала и не ротира, онда је у сваком случају потребно променити цев. Танкозидне цеви се брзо ломе.
3. Следећи савети могу помоћи да се одврну спојни делови цеви ако овај комад цеви ипак треба да се замени:
4. Одрежите кочиону цев близу вијчане везе, одврните спојну матицу са шестоугаоним кључем.
5. Поставите кочионе цеви у одстојне држаче предвиђене за њих.
Уклањање кочионих црева
1. Прво одврните спојну матицу одговарајућег кочионог црева. Када то радите, уверите се да се црево не савије.
2. Ако је кочионо црево причвршћено за тело металним држачем, онда је фиксирано металном стезаљком како би се спречило померање. Приликом склапања не заборавите на овај такозвани носач црева.
3. Приликом уградње, увек прво зашрафите црево тамо где има спољни навој.
4. Затим затегните други завртњи.
5. Црево кочнице не сме бити уврнуто. Контрола је обојена трака или гумени ваљак дуж црева.
6. Одзрачите кочиони систем.
7. Одмах након поправке проверите да ли ће црево било где трљати током покрета који апсорбује ударце.
8. Поновите ову проверу након дугог путовања.