Cilindru principal de frână
- 1 - corp;
- 2 - manșon de etanșare;
- 3 - montaj;
- 4 - rezervor;
- 5 - filtru;
- 6 - inel de etanșare;
- 7 - capac;
- 8 - garnitură de cauciuc;
- 9 - conductă;
- 10 - șurub
Retragere
1. Deconectați firul de la «negativ» bornele bateriei.
2. Îndepărtați murdăria de la punctele de conectare ale conductelor la cilindrul principal.
3. Deconectați firele de la bornele senzorului de nivel al lichidului de frână instalat în capacul rezervorului cilindrului principal și scoateți capacul.
4. Deșurubați piulițele de fixare și deconectați conductele de la corpul cilindrului principal de frână. Astupați orificiile conductelor.
5. Deșurubați cele două șuruburi care fixează cilindrul principal de amplificatorul de vid și scoateți cilindrul principal de frână cu rezervor. În același timp, asigurați-vă că garnitura de cauciuc a cilindrului nu cade.
6. Întoarceți cilindrul principal și scurgeți lichidul de frână din rezervor într-un recipient. Apoi apăsați pistonul cilindrului principal de mai multe ori, eliminând astfel lichidul din acesta.
Instalare
Montați cilindrul principal în ordinea inversă a demontării. După instalare, este necesară purjarea sistemului de frânare (cm. subsecțiunea 10.15).
Comentariile vizitatorilor