Ca urmare a acestei ajustări, accelerația ar trebui să fie în poziția închisă cu pedala de accelerație neapăsată, iar controlul schimbătorului de viteze ar trebui să fie în poziția oprire.
Încălziți motorul la temperatura de funcționare (înainte de a deschide clapeta de aer la mașinile cu motoare cu carburator).
Lăsați motorul la ralanti.
Deconectați legătura clapetei de accelerație.
În funcție de configurația vehiculului, deconectați legăturile regulatorului de viteză a programului.
Setați pârghia intermediară în poziția de oprire, în timp ce supapa de accelerație trebuie să fie închisă.
Instalați levierul de control al accelerației reglat pentru o deplasare ușoară și fără efort. Reglați lungimea tijei de legătură astfel încât să se atașeze liber la pârghia intermediară și la maneta de comandă a schimbătorului de viteze, fără forță. Deconectați tirantul de pe partea transmisiei.
Apăsați complet pedala de accelerație și lăsați-o în această poziție.
Deconectați arcul de retur.
Deplasați maneta de comandă a schimbătorului de viteze în poziția inversă forțată.
Atașați arcul de retur și tija de legătură de comandă a clapetei de accelerație.
Verificați funcționarea corectă a clapetei de accelerație și a sistemului forțat de schimbare a marșarierului.
Comentariile vizitatorilor