Główny cylinder i hamulce czterech kół są połączone ze sobą sztywnymi przewodami hamulcowymi i mocnymi elastycznymi przewodami hamulcowymi. Metalowe przewody hamulcowe należy pozostawić warsztatowi, ponieważ ich prawidłowy montaż wymaga dużego doświadczenia. Jeśli przewody hamulcowe są uszkodzone, możesz je wymienić samodzielnie. Podczas instalacji węże powinny być zamocowane w tych samych punktach, w których były pierwotnie przymocowane.
1. Aby zdemontować przewód, odkręć nakrętkę kołpakową odpowiedniego przewodu hamulcowego. Należy pamiętać, że nie spowoduje to skręcenia rurociągu.
2. Niektóre przewody hamulcowe są mocowane za pomocą specjalnego uchwytu zapobiegającego ślizganiu się po karoserii (zszywki do blachy). Podczas montażu nie zapomnij zainstalować tego uchwytu!
3. Montując wąż należy najpierw wkręcić w miejsce, w którym znajduje się gwint zewnętrzny, a dopiero potem dokręcić drugie połączenie gwintowane.
4. Wąż nie może skręcać się wokół własnej osi. Prawidłowe położenie węża można rozpoznać po ciągłym kolorowym pasku biegnącym wzdłuż węża, gumowym pływie lub gumowym profilu.
5. Usuń powietrze z układu hamulcowego.
6. Upewnij się, że podczas przesuwania wąż nie ociera się o sąsiednie części. W razie potrzeby przesuń element dystansowy. Sprawdź ponownie po dłuższej jeździe.
Komentarze gości