- (1) - Električni podizači prozora (Otključavanje i zaključavanje vozila)
- (2) - Kvaka
- (3) - Prekidač sustava zaključavanja s jednom kontrolom (Otključavanje i zaključavanje vozila)
- (4) — Električno podešavanje vanjskih retrovizora (Osvjetljenje i vidljivost)
- (5) - Prekidač/prekidač za svjetlo (Osvjetljenje i vidljivost)
- (6) - Podešavanje dometa prednjih svjetala (Osvjetljenje i vidljivost) - funkcija osvjetljenja ceste do kuće / do automobila (Osvjetljenje i vidljivost)
- (7) — Deflektori s nazubljenim regulatorom (Grijanje, ventilacija i klimatizacija)
- (8) - Prekidač za pokazivače smjera i duga svjetla (Osvjetljenje i vidljivost)
- (9) - Nadzorna ploča
- (10) - Prekidač poluge:
- brisač i perač vjetrobrana (Osvjetljenje i vidljivost)
- kontrole putnog računala (Informacijski sustav vozača (FIS))
- (11) - Brava za paljenje (Značajke rada i pomoćnih sustava)
- benzinski motor
- dizelski motor
- (12) - Ovisno o konfiguraciji:
- pernica (Sjedala i niše)
- prekidač protiv proklizavanja (ESP) (Značajke rada i pomoćnih sustava)
- prekidač za zaštitu od sunca (Osvjetljenje i vidljivost)
- akustični prekidač za pomoć pri parkiranju (Značajke rada i pomoćnih sustava)
- (13) - Prekidač svjetla opasnosti (Osvjetljenje i vidljivost)
- (14) - Držač šalice (Sjedala i niše)
- (15) - Ovisno o konfiguraciji:
- radio
- navigacija plus (navigacija, radio, CD izmjenjivač, TV/video)
- (16) - Pretinac za rukavice koji se može zaključati (Sjedala i niše)
- (17) - Zračni jastuk suvozača (Sigurnosni sustavi)
- (18) - Ovisno o konfiguraciji:
- klima uređaj (Grijanje, ventilacija i klimatizacija)
- grijanje i ventilacija (Grijanje, ventilacija i klimatizacija)
- (19) - Prekidač grijanja stražnjeg stakla (Osvjetljenje i vidljivost)
- (20) - Regulator grijanja sjedala (Grijanje, ventilacija i klimatizacija)
- (21) - Pepeljara (Sjedala i niše)
- (22) - Ručica mjenjača/mjenjača:
- ručni mjenjač
- 5 brzinski automatski mjenjač (automatski prijenos (NA))
- Multitronic (automatski prijenos (NA))
- (23) — Upaljač/utičnica za cigarete (Sjedala i niše)
- (24) - Ručna kočnica (Značajke rada i pomoćnih sustava)
- (25) - Ovisno o konfiguraciji:
- niša
- kontrole navigacijskog sustava
- kontrole prikaza izbornika (Informacijski sustav vozača (FIS))
- (26) — Ovisno o konfiguraciji:
- odjeljak
- niša za pohranu audio kazeta (Sjedala i niše)
- priključak za faks i računalo (Komunikacija i navigacija)
- (27) - Memorijski ključevi vozačevog sjedala (Sjedala i niše)
- (28) - Ručka za otpuštanje haube
- (29) — Ručka tempostata (Značajke rada i pomoćnih sustava)
- (30) - Upravljač sa:
- zvučni signal
- vozačev zračni jastuk (Sigurnosni sustavi)
- kontrole radijskog sustava (Komunikacija i navigacija)
- radio i telefonske kontrole (Komunikacija i navigacija)
- (31) - Podesivi stup upravljača (Značajke rada i pomoćnih sustava)
- (32) - Niša za pohranu mape s dokumentima (Sjedala i niše)
Upozorenje: Ako je vozilo tvornički opremljeno radiom ili navigacijskim sustavom, uz njih je priložen odgovarajući priručnik za upotrebu.
Položaj nekih kontrola na vozilima s volanom na desnoj strani razlikuje se od onih prikazanih na slici. Međutim, simboli koji se koriste za njihovo predstavljanje odgovaraju onima za vozila s volanom na lijevoj strani.
Središnja konzola
Upozorenje: neke od prikazanih stavki uključene su samo uz određene izmjene ili su dostupne na zahtjev.
Sjedalo vozača: središnja konzola
- A - Red prekidača
- B - Audi navigacija plus/audio sustav, npr. Audi symphony
- C - Klima uređaj i grijanje prozora/sjedala (Grijanje, ventilacija i klimatizacija)
Položaj nekih kontrola na vozilima s volanom na desnoj strani razlikuje se od onih prikazanih na slici. Međutim, simboli koji se koriste za njihovo predstavljanje su simboli vozila s volanom na lijevoj strani.
Ako je vozilo tvornički opremljeno Audi navigacijom plus i Audi symphony radijskim sustavom, odgovarajuće upute za uporabu su isporučene s njima.
Radio, CD player i TV* funkcije integrirane su u Audi navigacijski sustav plus.
Nadzorna ploča
Kontrolna ploča služi kao informacijski centar automobila za vozača.
- 1 - Pokazivač temperature rashladnog sredstva
- 2 - Tahometar s digitalnim satom i prikazom datuma
- 3 — Kontrolne lampice
- 4 - brzinomjer s brojačem zaslona i brojačem kilometara
- 5 - Mjerač goriva
- 6 - Gumbi za postavke
- - digitalni sat i datum
- - osvjetljenje instrumenata
- 7 - Zaslon
- - naznaku razdoblja održavanja
- - informacijski sustav vozača
- 8 - Gumb PROVJERITE
- 9 - Gumb za označavanje razdoblja održavanja
- 10 - Gumb za resetiranje mjerača kilometara
Kada je paljenje uključeno, strelice na kontrolnoj ploči svijetle.
Kada je svjetlo upaljeno, vaga je dodatno osvijetljena.
Mjerač temperature rashladne tekućine
Mjerač temperature rashladnog sredstva radi samo kada je paljenje uključeno. Kako biste izbjegli oštećenje motora, pridržavajte se sljedećih temperaturnih smjernica.
Raspon temperature hladnog motora
Ako je strelica još uvijek na lijevoj strani ljestvice, to znači da motor još nije dosegnuo radnu temperaturu. Izbjegavajte visoke okretaje «pun gas» i značajno opterećenje motora.
Radna temperatura
Motor je dosegao radnu temperaturu ako je tijekom normalne vožnje kazaljka pokazivača temperature unutar srednjeg dijela skale. Kod značajnog opterećenja motora i visoke vanjske temperature, strelica se može pomaknuti više udesno na ljestvici. Ovo ne bi trebao biti razlog za uzbunu sve dok simbol ne zasvijetli na zaslonu upravljačke ploče
Treperenje signalnog simbola na zaslonu označava pad razine rashladne tekućine ili njeno pregrijavanje, vidi Informacijski sustav vozača (FIS).
Upozorenje: pomoćna prednja svjetla i druge dodatne komponente koje ometaju dovod zraka za hlađenje smanjuju učinak hlađenja rashladne tekućine. Ako je vanjska temperatura visoka i motor je jako opterećen, postoji opasnost od pregrijavanja motora!
Jedna od zadaća prednjeg spojlera tijekom vožnje je pravilna raspodjela zraka za hlađenje. Ako je spojler oštećen, učinak hlađenja je smanjen i postoji opasnost od pregrijavanja motora! Zatražite kvalificiranu pomoć.
Tahometar
Tahometar pokazuje brzinu motora.
Pri brzini manjoj od 1500 o/min trebali biste prebaciti u sljedeći niži stupanj prijenosa. Početak crvenog sektora ljestvice odgovara za sve stupnjeve prijenosa rasponu maksimalnih okretaja koji su kratko dopušteni za uhodan i topao motor. Trebate prebaciti u viši stupanj prijenosa, postaviti ručicu mjenjača u položaj «D» ili usporite dok pokazivač ne dosegne ovaj sektor ljestvice.
Upozorenje: Pomaknite iglu tahometra samo nakratko na crveni sektor skale - postoji opasnost od oštećenja motora! Početak crvene ljestvice ovisi o varijanti motora.
Upozorenje: Rano prebacivanje u viši stupanj prijenosa pomoći će vam uštedjeti gorivo i smanjiti radnu buku!
Digitalni sat s prikazom datuma
Fragment nadzorne ploče:
- digitalni sat
- zaslonska ploča sa simbolom za prijem radio sata, vremenom i datumom
- tipke za upravljanje osvjetljenjem instrumenata
Automobil je opremljen kvarcnim satom ili radio satom.
Podešavanje sata
1. Pritisnite gumb; treperi prikaz sati.
2. Pritiskom na tipku povećava se prikaz sata (+).
3. Prikaz sata se smanjuje pritiskom na tipku (-).
Postavljanje minuta
1. Pritisnite tipku više puta dok prikaz minuta ne počne treperiti.
2. Prikaz minuta se povećava pritiskom na tipku (+).
3. Prikaz minuta se smanjuje pritiskom na tipku (-).
Postavljanje datuma u kalendaru
1. Pritisnite tipku više puta dok prikaz dana ne počne treperiti.
2. Indikacija dana postavljena pritiskom na tipku (+) ili (-).
3. Ponovno pritisnite tipku. Prikaz mjeseca sada treperi.
4. Prikaz mjeseca se postavlja pritiskom na tipku (+) ili (-).
5. Ponovno pritisnite tipku. Godina sada treperi.
6. Prikaz godine se postavlja pritiskom na tipku (+) ili (-).
Isključivanje kalendarskog datuma
1. Pritišćite gumb više puta dok cijeli prikaz kalendarskog datuma ne počne treperiti.
2. Prikaz datuma uklanja se pritiskom na tipku (-).
Pozivanje kalendarskog datuma
1. Pritisnite tipku «MODE» toliko često dok puni prikaz kalendarskog datuma ne počne treperiti.
2. Pritiskom na tipku poziva se prikaz datuma (+).
Kada zaslon prestane treperiti nakon pritiska na tipku, postupak podešavanja i programiranja vremena/kalendarskog datuma je završen.
Pritiskom na tipku SNESK, uz isključen kontakt, možete na nekoliko sekundi uključiti digitalni sat s prikazom datuma i brojačem prijeđenih kilometara.
Radio-satovi
U načinu rada «radio upravljani kvarcni sat» simbol za primanje radijskih informacija pojavljuje se na ploči zaslona (radio toranj s divergentnim valovima). U ovom načinu rada nije moguće ručno promijeniti prikaz minuta i datuma.
U različitim vremenskim zonama morate ručno promijeniti prikaz sata u skladu s tim.
Ako tri dana nema odgovarajućeg radijskog signala, sat će se automatski prebaciti na «kvarcni sat». Istodobno, oznaka simbola za primanje radio informacija nestaje. Ako trebate novu postavku vremena i kalendarskog datuma, pogledajte pododjeljak Digitalni sat s prikazom datuma.
Osvjetljenje instrumenata
1. Za povećanje svjetline pozadine pritisnite gumb (+).
2. Pritisnite gumb za smanjenje svjetline pozadine (-).
Fototranzistor montiran na kontrolnoj ploči regulira osvjetljenje instrumenata (osvjetljenje strelica i ljestvice), osvjetljenje središnje konzole i osvjetljenje zaslona.
Kada su svjetla ugašena i kontakt uključen, instrumenti su osvijetljeni (strelice i vage). Kako se svjetlina okolne pozadine smanjuje, svjetlina osvjetljenja instrumenata se automatski smanjuje. Kada je ambijentalnog svjetla malo, rasvjeta se potpuno isključuje. Ova funkcija služi kao podsjetnik vozaču da uključi kratka svjetla na vrijeme kada se svjetlina okolne pozadine smanji.
Brzinomjer, odometar i brojač kilometara
Brzinomjer
Brzinomjer pokazuje brzinu.
Fragment nadzorne ploče: brojač i brojač kilometara, gumb PROVJERI
Oznaka kilometraže prikazuje se u kilometrima (km). U nekim modifikacijama, indikacija se prikazuje u miljama.
Brojač ukupne kilometraže (je na dnu)
Bilježi ukupnu kilometražu vozila u kilometrima ili miljama.
Odometar (je na vrhu)
Bilježi kilometražu od zadnjeg resetiranja. Omogućuje vam mjerenje određenih segmenata trčanja. Vrijednost podjele mjerača je 100 m ili 1/10 milje. Resetiraj (podešavanje nulte vrijednosti) izvršiti pritiskom na tipku za resetiranje.
Indikacija kvara
Prisutnost kvara na kontrolnoj ploči signalizira se indikacijom «dEF» na zaslonu brojača kilometara.
Mjerač goriva
Indikator radi samo kada je paljenje uključeno.
Kapacitet spremnika goriva naveden je u Specifikacijama. Ako je strelica dosegla rezervno polje, tada na zaslonu ploče s instrumentima pogledajte Informacijski sustav vozača (fis) Simbol svijetli. To znači da je na zalihi ostalo oko 8-10 litara goriva. Oznaka ovog simbola podsjeća vas na potrebu za punjenjem goriva.
Upozorenje: Nikada nemojte ostati bez goriva! Nepravilna opskrba gorivom može dovesti do prekida u sustavu paljenja. Kao rezultat toga, neizgorjelo gorivo će ući u ispušni sustav. To može dovesti do pregrijavanja i oštećenja katalizatora
Gumb SNESK
Funkcionalna namjena tipke SNESK:
Omogućavanje prikaza digitalnog sata, brojača i brojača kilometara
Pritiskom na tipku SNESK, uz isključen kontakt, na nekoliko sekundi uključuje se zaslon digitalnog sata s prikazom datuma i prikazima prijeđenih kilometara.
Omogućavanje funkcije sustava za nadzor kvarova vozila (AutochekControl)
S uključenim kontaktom i tijekom vožnje, sustav automatskog nadzora grešaka, vidi Informacijski sustav vozača (FIS) kontinuirano prati pojedine funkcije i tehničko stanje sustava vozila.
S uključenim kontaktom, funkcija sustava za nadzor kvarova također se može uključiti pritiskom na tipku SNESK. Provjera rada sustava može se izvršiti i s isključenim motorom i s motorom u radu i pri brzini ne većoj od 5 km / h.
Prikaz uputa za vozača
Kada na zaslonu treperi simbol 1. stupnja prioriteta, pogledajte Informacijski sustav vozača (FIS) ili kada se pojavi indikacija koja vas obavještava da funkcija lampi nije funkcionirala, pogledajte Informacijski sustav vozača (FIS), kratkim pritiskom tipke SNESK ponovno možete uključiti osvjetljenje odgovarajuće upute vozaču.
Na primjer: Motor abstellen, Olstand prufen (zaustavite motor, provjerite razinu ulja). Indikacija na zaslonu se gasi nakon otprilike 5 sekundi.
Alarm za brzinu
Pritiskom na tipku SNESK tijekom vožnje moguće je programirati prag razine upozorenja 1 uređaja za upozorenje prekoračenja brzine, vidi poglavlje Informacijski sustav vozača (FIS), «Razina upozorenja 1: funkcija». Prag razine upozorenja 2* uređaj za upozorenje prekoračenja brzine, vidi Informacijski sustav vozača (FIS), «Razina upozorenja 2: funkcija» programira se samo kad je paljenje isključeno.
Indikacija intervala održavanja
Indikator servisnog intervala podsjeća vas na sljedeći servis.
Fragment nadzorne ploče: oznaka razdoblja održavanja
Indikacija održavanja
Kratkim pritiskom tipke (1) kada je kontakt uključen, na displeju se ispisuje broj kilometara do nadolazećeg održavanja. Izlaz indikacije moguć je i kada je motor isključen i kada motor radi i pri brzini ne većoj od 5 km / h. Indikacija broja kilometara do održavanja ažurira se svaki put kada se uključi paljenje - prvi put nakon 500 km nakon resetiranja. Poruka SERVICE IN——-KM—-TAGEN bit će prikazana na zaslonu novog vozila/vozila nakon održavanja tijekom prvih 500 km.
Ovo se također odnosi na vozila sa «LongLifeservice».
Podsjetnik za održavanje
Kada do nadolazećeg održavanja preostane 2000 ili manje kilometara, kada se uključi paljenje, na zaslonu se prikazuje:
SERVICE IN 2000 km—TAGEN
Nakon 5 sekundi, zaslon se prebacuje u normalni način rada. Indikacija broja kilometara do servisa ažurira se svaki put kada se uključi paljenje, do roka za servis.
Početak razdoblja održavanja
Kada istekne rok za sljedeće održavanje, odmah nakon uključivanja paljenja, zaslon prikazuje indikaciju «SERVICE!». Nakon 5 sekundi, zaslon se prebacuje u normalni način rada.
Ponovno postavite na položaj novog odbrojavanja indikacije
Isključite paljenje.
Kada se pritisne tipka (1) uključiti paljenje. Na zaslonu se pojavljuje jedna od dvije poruke: «SERVICE IN——-KM» ili «SERVICE».
Pritisnite tipku za resetiranje (2) dok se na zaslonu ne prikaže «SERVICE IN——-KM—-TAGEN» ili «SERVICE!».
Ako ne pritisnete gumb za resetiranje unutar 5 sekundi, zaslon će se vratiti na normalni prikaz.
Upozorenje: Ponovno postavite indikaciju na novi broj samo nakon održavanja. Inače, neće biti istina.
Kada se akumulator odvoji, podaci o prikazu servisnog intervala se zadržavaju.
Ako postoji greška 1. prioriteta (crveni simbol) nije moguće pozvati prikaz broja kilometara do održavanja.
Gumb za resetiranje
Gumb za resetiranje «0.0», (2) ima sljedeću svrhu:
Resetiranje brojača kilometara
Postavljanje nulte vrijednosti mjerača prijeđenih kilometara (vrh) izvršiti pritiskom na tipku za resetiranje.
Novo odbrojavanje prikaza intervala održavanja
To se radi pritiskom na tipku za resetiranje. U tom slučaju, prikaz intervala održavanja mora biti u načinu resetiranja.
Kontrolne lampice instrument ploče
Indikatorske lampice pokazuju status određenih funkcija/kvarova.
Instrument tabla: kontrolne lampice.
- Elektronika motora
AIR
TORBA — Sigurnosni sustavi
- Elektronska brava protiv krađe
- Tempostat
— Pokazivači smjera prikolice
- Uređaj protiv blokiranja kotača (ABS)
- Podsjetnik da vežete pojas
- Lijevi žmigavac
- Sustav protiv proklizavanja (ESP)
- Pražnjenje baterije
- Duga svjetla
- Parkirna svjetla
EPC - Kontrola motora (alternativno s )
- Sustav predgrijanja
- Neispravnost kočionog sustava, zategnuta ručna kočnica
- Desni žmigavac
Upozorenje: Sustav nadzora grešaka nadzire brojne funkcije, vidi Informacijski sustav vozača (FIS). Funkcionalne povrede prikazane su na zaslonu instrumentne ploče kao crveni simboli (prioritet 1 - opasnost) ili žute simbole (prioritet 2 - upozorenje).
Elektronika motora
Kontrolna lampica označava neispravnost elektronike motora. Odmah dijagnosticirajte i ispravite uzrok problema.
Sigurnosni sustavi AIR BAG
Kontrolna lampica prati rad zračnih jastuka i zatezača pojaseva.
Lampica upozorenja AIR BAG svijetli na nekoliko sekundi kada se uključi paljenje.
Sustav je neispravan ako se lampica upozorenja ZRAK TORBA ne ugasi nakon uključivanja kontakta ili svijetli, treperi tijekom vožnje, i također ne svijetli kada se uključi kontakt.
Elektronička brava protiv krađe
Lampica upozorenja označava komunikaciju između vozila i originalnog ključa za paljenje.
Kada se uključi kontakt, automatski se traže podaci o ključu vozila. Pozitivan rezultat razmjene podataka potvrđuje se kratkim paljenjem kontrolne lampice .
Kada koristite neoriginalni ključ, kontrolna lampica počinje dugo treperiti. U tom slučaju vozilom se ne može upravljati, vidi Otključavanje i zaključavanje vozila.
Tempostat
Kontrolna lampica na instrument tabli svijetli kada tempostat radi.
Pokazivači smjera prikolice
Kada vozite s prikolicom, kontrolna lampica treperi zajedno s uključenim pokazivačima smjera.
Kontrolna lampica treperi kada su pokazivači smjera uključeni, ako je prikolica ispravno spojena na vozilo.
U slučaju neispravnosti pokazivača smjera na samom vozilu ili na prikolici, kontrolna lampica ne treperi.
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
Svjetlo upozorenja kontrolira funkciju ABS-a i elektroničku blokadu diferencijala (EDS).
Kontrolna lampica svijetli nekoliko sekundi kada se uključi kontakt / tijekom pokretanja motora i trebala bi se ugasiti nakon završetka procesa automatske kontrole.
ABS uređaj je neispravan ako:
- Kontrolna lampica ne svijetli kada je kontakt uključen.
- Kontrolna lampica se ne gasi nakon nekoliko sekundi.
- Kontrolna lampica svijetli tijekom vožnje.
U tom slučaju vozilo se može kočiti samo pomoću konvencionalnog kočionog sustava, tj. bez ABS-a. Odmah kontaktirajte servis. Za više informacija o ABS-u pogledajte Značajke rada i pomoćnih sustava.
U slučaju kvara na ABS-u, pali se lampica upozorenja ESP-a.
Neispravnost cijelog kočionog sustava
Ako lampica upozorenja za abs (s otpuštenom ručnom kočnicom), onda u ovom slučaju postoji kvar ne samo u funkciji upravljanja abs-om, već i u kvaru kočionog sustava.
U slučaju kvara kočionog sustava, simbol pojavljuje se na zaslonu ploče s instrumentima za informacije, pogledajte Informacijski sustav vozača (fis).
Neispravnost uređaja za elektroničko blokiranje diferencijala (EDS)
eds uređaj radi zajedno s trbušnjacima. Kvar eds uređaja signalizira upaljena lampica upozorenja abs . Odmah kontaktirajte servis. Za više informacija o eds, pogledajte Radne značajke i sustavi podrške.
Podsjetnik da se vežete
Kontrolna lampica vas podsjeća na nevezan sigurnosni pojas.
Kontrolna lampica svijetli nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta.
Za više informacija o sigurnosnim pojasevima, pogledajte Sigurnosni sustavi.
Pokazivači smjera
Kontrolna lampica treperi zajedno s uključenim pokazivačima smjera.
Ovisno o uključenim indikatorima, treperi lijeva kontrolna lampica. Kada je svjetlo upozorenja uključeno, oba kontrolna svjetla pokazivača smjera trepću istovremeno.
Ako jedan od pokazivača smjera ne radi, kontrolna lampica treperi dvostruko češće.
Ovo se ne odnosi na vožnju s prikolicom. Ako bilo koji od pokazivača smjera na samom vozilu ili na prikolici ne radi, pokazivač ne trepće. Za više informacija o pokazivačima smjera pogledajte Osvjetljenje i vidljivost.
Pražnjenje akumulatora
Kontrolna lampica signalizira kvar u generatoru ili kvar u električnoj opremi vozila.
Kontrolna lampica svijetli nekoliko sekundi kada se uključi paljenje, kako bi se demonstrirala njegova učinkovitost i trebala bi se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako lampica svijetli dok se automobil kreće, tada se u pravilu još uvijek možete odvesti do najbližeg servisa. Budući da, međutim, dolazi do kontinuiranog pražnjenja baterije, potrebno je isključiti sve potrošače struje osim najpotrebnijih.
Upozorenje: svijetli na kontrolnoj ploči tijekom vožnje simbol dodatnog signala (kvar sustava hlađenja), cm. Informacijski sustav vozača (FIS), označava neispravnost vodene pumpe rashladnog sustava - postoji opasnost od oštećenja motora! Odmah zaustavite i ugasite motor.
Duga svjetla
Kontrolna lampica svijetli kada su duga svjetla uključena.
Kontrolna lampica svijetli kada su duga svjetla uključena ili kada se koristi isprekidani svjetlosni signal.
Za više informacija o dugim svjetlima pogledajte Informacijski sustav vozača (FIS).
Parkirna svjetla
Kontrolna lampica gori na uključenim parkirnim vatrama.
Kontrolna lampica svijetli kada su uključena parkirna svjetla.
Kočioni sustav
Lampica upozorenja treperi kada je razina tekućine za kočnice preniska, ABS uređaj ne radi ispravno ili kada je potegnuta ručna kočnica.
Ako indikatorska lampica treperi (s otpuštenom ručnom kočnicom) zaustavite se i provjerite razinu kočione tekućine, pogledajte odjeljak o izlaznoj struji i servisu.
Ako abs ne radi, lampica upozorenja za abs .
Zategnuta ručna kočnica
Kontrolna lampica također svijetli kada se povuče ručna kočnica. Osim toga, kada vozite dulje od 3 sekunde brzinom većom od 5 km/h, oglašava se zujalica i prikazuje se alarm na zaslonu, pogledajte Informacijski sustav vozača (fis).
Elektronički sustav protiv proklizavanja (ESP)
Kontrolna lampica nadzire funkciju elektroničkog sustava protiv proklizavanja.
Funkcije pilot svjetla:
- Lampica treperi tijekom vožnje kada ESP uređaj radi.
- Lampica se pali za provjeru funkcije kada se uključi kontakt i trebala bi se ugasiti nakon otprilike 2 sekunde.
- Lampica svijetli kada ESP ne radi ispravno.
- Lampica svijetli nakon odspajanja i ponovnog spajanja baterije.
- Lampica svijetli kada je ESP uređaj isključen.
- Lampica svijetli i kada ESP otkaže jer ESP uređaj radi zajedno s ABS-om.
Ako se lampica upozorenja upali odmah nakon pokretanja motora, može doći do isključenja sustava ESP-a. U tom slučaju možete uključiti ESP tako da isključite i zatim uključite paljenje. Lampica se gasi i uređaj je potpuno spreman za rad.
Ako se akumulator odvoji i zatim ponovno spoji, kontrolna lampica svijetli nakon uključivanja kontakta. Da bi se lampa ugasila dovoljan je kratak pokret u ravnoj liniji.
Za više informacija o ESP-u pogledajte Značajke rada i pomoćnih sustava.
Automobili s benzinskim motorom
EPC kontrola snage motora
Kontrolna lampica nadzire sustav upravljanja motorom.
EPC lampica upozorenja (Electronic Power Control) svijetli nekoliko sekundi kada se uključi paljenje, kako bi demonstrirao svoje performanse.
Upozorenje: Ako se lampica upozorenja upali tijekom vožnje, to ukazuje na kvar u sustavu upravljanja motorom. Obavite potrebne provjere motora bez odlaganja.
Dizelska vozila
Sustav predgrijavanja
Paljenje kontrolne lampice označava predgrijavanje motora. Pokrenite motor čim se lampica ugasi, vidite Značajke rada i pomoćnih sustava. Prilikom pokretanja toplog motora, kao i kada je vanjska temperatura iznad +8°C, kontrolna lampica svijetli oko 1 sekundu.
Upozorenje: Paljenje lampice upozorenja sustava predgrijanja tijekom vožnje ukazuje na kvar u sustavu upravljanja motorom. Motor treba hitno provjeriti.
Razlog zašto kontrolna lampica uopće ne svijetli kada je paljenje uključeno može biti kvar u sustavu predgrijanja. Motor treba provjeriti.
Komentari posjetitelja