Motorno ulje i filter ulja - izmjena
Preporuča se mijenjati ulje jednom godišnje ako je kilometraža manja od 15.000 km. S većom kilometražom - svakih 15.000 km vožnje.
Za promjenu ulja potrebno je:
- A) motorno ulje odgovarajuće specifikacije,
- b) nova brtva za odvodni čep,
- V) filter goriva prema vrsti motora (056115561 G - za 4-cilindrične motore, 035115561 - za 5-cilindrične motore i 034115561 A - za šestocilindrične motore, 028115561 - za dizel motore)
- G) spremnik za skupljanje rabljenog ulja,
- d) ključ za uklanjanje filtera ulja.
1. Postavite automobil na koze u vodoravnom položaju ili u otvor za gledanje.
2. Uklonite blatobran motora.
3. Stavite posudu ispod odvodne rupe u posudi za skupljanje korištenog ulja.
4. Odvrnite ispusni čep kukičanim ključem i ispustite ulje.
5. Stavite posudu ispod filtra za ulje da skupite ulje.
6. Uklonite filter ulja pomoću ključa za filter ulja. Ako je filtar teško probušiti, probušite ga sa strane odvijačem, a zatim ga uklonite odvijačem.
Pažnja! Budi oprezan. Ulje je vruće!
7. Podmažite O-prsten novog filtera ulja tankim slojem masti.
Pažnja! Nemojte uljiti prsten. Prilikom provjere nepropusnosti, ulje koje izlazi može se zamijeniti s curenjem motornog ulja.
8. Uvrnite filtar rukom.
9. Obrišite odvodni čep i zavrnite ga na mjesto, postavljajući novi O-prsten.
10. Napunite novim motornim uljem.
11. Pokrenite motor i vizualno provjerite curi li sustav.
Odvod kondenzata. Vozila s dizel motorima
12. Uklonite ventilacijski čep na vrhu filtra.
13. Otpustite stezaljke dovodnog i povratnog crijeva na filtru goriva. Trake za pričvršćivanje mogu se olabaviti malim odvijačem kako bi se ušica proširila. Iste se stezaljke mogu ponovno upotrijebiti stiskanjem oka bočnim rezačima. Preporučamo ugradnju novih steznih obujmica.
14. Odvrnite maticu za pričvršćivanje filtera.
15. Izvucite filtar iz držača gurajući ga prema gore. Za TDI motore, da biste to učinili, odspojite utikač osjetnika razine kondenzata.
16. Stavite posudu za kondenzat ispod filtera goriva.
17. Rukom odvrnite čep za odvod kondenzata na dnu filtra goriva. Budi oprezan. Čep je prilično krhak. Kod TDI motora umjesto utikača uvrnut je senzor razine kondenzata.
18. Ispustite kondenzat (iznosi otprilike 100 cmW). Nastavite s ovim postupkom dok čisto gorivo ne izađe iz odvodnog otvora.
19. Uvrnite čepove za ventilaciju i odvod.
Filter goriva - zamjena
20. Samo TDI motori. Odspojite utikač senzora razine kondenzata i izvadite utikač iz držača.
21. Otpustite obujmice ulaznog i povratnog crijeva na filtru goriva i uklonite crijeva.
22. Odvrnite maticu za pričvršćivanje filtra i uklonite filtar.
23. Uklonite zaštitnu foliju s filtra goriva.
24. Odvojite filtar goriva od montažne prirubnice.
25. Ispustite preostalo gorivo iz filtra goriva u odgovarajući spremnik.
26. Ugradite novi filter goriva.
27. Samo TDI motori. Uvrnite senzor razine kondenzata u novi filter goriva.
28. Uključite starter dok gorivo ne počne teći u pumpu za ubrizgavanje.
Komentari posjetitelja