Sadržaj: Automobil bez dijagnostičke jedinice… ↓ Prekidač svjetla kočnice ↓ Provjera zaštitnog premaza dna ↓
Provjera upravljačkih uređaja i indikatorskih svjetala.
1. Uđite u auto i provjerite radi li sat (digitalni ili elektronički)
2. Uključite paljenje. Trebali bi se upaliti sljedeći indikatori:
- punjenje baterije,
- ABS (kratkoročni),
- zračni jastuci (gasi se nakon otprilike 10 sekundi), i to s povučenom ručnom kočnicom
- indikatorsko svjetlo ručne kočnice.
Automobil bez dijagnostičke jedinice za funkcioniranje glavnih sustava
Na ploči sa svjetlima na ploči s instrumentima između brzinomjera i tahometra, indikator temperature rashladne tekućine i indikator kočionog sustava trebaju treperiti, a indikator tlaka ulja također treba svijetliti.
Automobili s dijagnostičkom jedinicom za rad glavnih sustava Na svjetlosnoj ploči ploče s instrumentima između brzinomjera i tahometra, kada je paljenje uključeno, pojavljuje se natpis "Bremslicht" (stop signal). Nakon kratkog pritiska na papučicu kočnice trebao bi zasvijetliti natpis "OK" (u redu).
Igle mjerača goriva i temperature rashladnog sredstva pomiču se s malim kašnjenjem (samo na toplom motoru).
3. Uključite pokazivače smjera. Ovisno o smjeru skretanja, odgovarajuće zeleno indikatorsko svjetlo treba ritmički treperiti.
4. Pritisnite gumb prekidača upozorenja na opasnost. Indikatorska lampica u prekidaču i oba pokazivača smjera trebaju treperiti.
5. Povucite ručicu prednjih svjetala prema kolu upravljača. Indikatorska lampica dugih svjetala trebala bi se upaliti.
6. Pokrenite motor i provjerite radi li tahometar.
7. Izvedite probnu vožnju i provjerite rade li brzinomjer i mjerač temperature rashladne tekućine.
Prekidač svjetla kočnice
Prekidač stop svjetla na AUDI 80 nalazi se iznad papučice kočnice i može mu se pristupiti tek nakon uklanjanja obloge ploče s instrumentima s lijeve strane (vidi sliku 7.0).
Kada pritisnete papučicu, šipka prekidača se izvlači i zatvara kontakte svjetla kočnice.
Podešavanje prekidača svjetla kočnice
8. Uklonite oblogu lijevo ispod ploče s instrumentima.
9. Rukom pritisnite papučicu kočnice.
10. Pomaknite prekidač duž njegovih vodilica u krajnji prednji položaj.
11. Otpustite papučicu kočnice i povucite prekidač do kraja. Nakon toga, prekidač će se sam resetirati.
Ako žarulje kočionog svjetla oba stražnja svjetla ne svijetle, provjerite prekidač.
12. Isključite utikač prekidača.
13. Kratko spojite stezaljke isključenog utikača. Ako se upale žarulje kočionog svjetla, prekidač je neispravan.
Provjera zaštitnog premaza dna
Zaštitni sloj na podvozju stroja treba pažljivo provjeriti i po potrebi obnoviti. Vlasnik automobila to može učiniti sam ako ima uređaj za podizanje automobila (nadvožnjak ili lift).
14. Temeljito operite dno.
15. Osvijetlite cijelu površinu dna dovoljno jakom lampom i identificirajte oštećena mjesta.
16. Očistite područja s oštećenim zaštitnim slojem pomoću lopatice, strugala i metalne četke do golog metala. Također očistite mrlje hrđe do golog metala.
17. Nanesite sloj boje koji sadrži cink u prahu na očišćenu površinu kao temeljni premaz. Na ravnim ili velikim površinama, zaštitni sastav se može nanijeti četkom. Na teško dostupne spojeve i kutove nanesite zaštitnu masu raspršivačem.
Pažnja! Zaštitne premaze za podvozje na bazi bitumena treba popravljati samo bitumenskim materijalima. Polimerni zaštitni premaz lukova kotača trebao bi se obnoviti samo pomoću zaštitnog premaza na bazi PVC-a.
Napomena: Samo određeni materijali smiju se koristiti prilikom izvođenja radova popravka zaštitnog sloja podvozja. Materijali koji nisu namijenjeni za ovu svrhu nagrizat će standardni premaz podvozja. Uz proizvode Volkswagena i Audija, proizvode Teroson možete koristiti u aerosolnim pakiranjima, kao iu obliku paste koja se nanosi četkom. Prilikom nanošenja zaštitnog sloja na podvozje pomoću pištolja za prskanje, prekrijte kočnice listovima papira ili folije.
(Članak je kopiran s web stranice: AUDImanual.ru)