Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
Typ 8L (1996-2003)

Električna oprema sustava udobnosti (Audi A3 8L)

  • Glavna
  • Audi A3
  • Typ 8L (1996-2003)
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električna oprema sustava udobnosti
            0
Električna oprema sustava udobnosti automobila odnosi se na skup različitih uređaja, kao što su jedna brava, daljinski upravljač, podešavanje vanjskog retrovizora, električni podizači stakala, unutarnje osvjetljenje, upravljanje kliznim krovnim panelom, protuprovalni alarm, kao i memorija sjedala i retrovizora.

Pojedinačnu bravu pokreće električni motor. Sastoji se od jedne središnje upravljačke jedinice, dvije ili četiri jedinice za upravljanje vratima, četiri jedinice za zaključavanje vrata, kao i motora i prekidača za brave poklopca prtljažnika ili vrata prtljažnika. Ostale informacije o jednoj bravi nalaze se u pododjeljku Jednostruka brava - Opće informacije i Vakuumska crijeva.

Razmjena podataka između upravljačkih uređaja odvija se putem tzv. CAN sabirnice (putem dial-up linija). CAN je skraćenica za Controlled Area Network i znači da su upravljački uređaji međusobno povezani u jednu mrežu. Na primjer, veza između središnjeg upravljačkog uređaja i uređaja za upravljanje vratima odvija se preko dvije žice. Bez CAN sabirnice komunikacija bi se odvijala preko 14 kablova. Zahvaljujući tome, elektronički sustav zauzima malo prostora i malo teži.

Uređaji za upravljanje vratima čine cjelinu zajedno s elektromotorima za podizanje prozora. Jedinica upravlja sljedećim funkcijama električnih prozora:
  • Automatsko podizanje i spuštanje prozora na vratima.
  • Ručna kontrola podizanja i spuštanja prozora na vratima dok je prekidač na vozačevim vratima pritisnut.
  • Zaustavlja pomicanje stakla čim se prekidač pritisne drugi put.
  • Prozorsko staklo se može kontrolirati 10 minuta nakon isključivanja kontakta.
  • Zaključavanje prozora ključem za vrata.
  • Zaštita od priklještenja u području od 4 do 200 mm ispod gornje brtve prozora. Ako staklo tijekom kretanja prema gore naiđe na prepreku, poput ruke, zaštitni mehanizam vraća staklo u prethodni položaj. Zaštita od priklještenja sastoji se od Hall senzora koji se nalazi na kontrolnoj ploči vrata i prstenastog magneta na osovini motora. Upravljačka jedinica vrata detektira smanjenje broja okretaja motora putem Hallovog senzora (kada se pojavi prepreka kretanju) i mijenja polaritet napona na motoru,tj. uključuje obrnuto.

Upozorenje: Zaštita od priklještenja može se deaktivirati ako se podizanje prozora aktivira dvaput unutar 5 sekundi nakon što se prozor prestao pomicati.




Nakon nestanka struje upravljačke jedinice vrata, na primjer zbog odspajanja akumulatora, upravljačka jedinica ponovno mora zapamtiti krajnje položaje stakla. U suprotnom, prozor ne može raditi automatski, pogledajte pododjeljak Uklanjanje i postavljanje baterije.

Upravljačka jedinica za vrata također obavlja funkcije za kontrolu podešavanja vanjskog ogledala i njegovog grijanja.

Središnja upravljačka jedinica nalazi se u bloku ploče s instrumentima i obavlja sljedeće funkcije:
  • Zaključavanje poklopca prtljažnika jednom bravom.
  • Napajanje za rasvjetu prtljažnika.
  • Napajanje i automatsko vremensko isključivanje unutarnje rasvjete, svjetla za čitanje i kozmetičke lampe.
  • Isključite nakon 30 sekundi: ako je ključ izvađen iz kontakt brave ili su vrata otvorena i ponovno zatvorena.
  • Isključivanje nakon 10 minuta: ako je kontakt bio isključen i jedna ili više vrata su otvorena.
  • Isključite nakon 1 sata: ako je unutarnje svjetlo uključeno ručno i kontakt isključen.
  • Unutrašnje osvjetljenje uključuje se automatski na 10 minuta ako kontrolna jedinica zračnog jastuka detektira signal sudara tijekom nesreće.
  • Protuprovalni alarm.
  • Napajanje za prednje i stražnje žmigavce.
  • Napajanje grijanog stražnjeg stakla.
  • Daljinski upravljač.

Daljinski upravljač ima domet oko 7 m, u povoljnim uvjetima do 10 m.

Prijenos podataka od odašiljača na ključu do prijemnika u vozilu optički se prikazuje pomoću LED diode na prekidaču ključa. Ugrađene punjive baterije pružaju približno 5000 klikova.

Ako LED ne svijetli kada pritisnete prekidač, potrebno je zamijeniti baterije.



Prozori i klizna krovna ploča ne mogu se zatvoriti daljinski.

Prijemna antena daljinskog upravljača nalazi se u A-stupu vozila na strani vozača. A-stup prvi je stup karoserije na koji se naslanjaju vozačeva vrata.

Naredbu za otvaranje/zatvaranje daljinskog upravljača središnja upravljačka jedinica potvrđuje kratkim treptanjem. Ako se glavna brava otvori daljinskim upravljačem, a vrata ili poklopac prtljažnika/vrata prtljažnika nisu otvoreni, vozilo se ponovno automatski zaključava nakon 30 sekundi.

(Informacije dobivene iz ovog resursa: «AUDImanual.ru»)
Članak je provjerio auto stručnjak Nikita Rudakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A3 Typ 8L: Rasvjeta i uređaji
Sljedeći članci

Specifikacije električne opreme u vozilu
Dijagnostika kvarova električne opreme na vozilu — opće…
Provjera motora brisača vjetrobrana
Provjera grijanog stražnjeg stakla
Provjera svjetla kočnice


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Dijagram ožičenja sustava upozorenja na tlak ulja Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Specifikacije rashladnog sustava Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Senzor sigurnosnog alarma; Sirena alarma; Centralna upravljačka… Audi A4 B8 (2007-2015)
Provjera ispušnog sustava Audi A6 C5 (1997-2004)
Kontrole, instrumenti i oprema Audi A8 D2 (1994-2002)
Upravljačka jedinica sustava udobnosti, 12V utičnica, osigurači Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Funkcionalni dijagram sustava udobnosti Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 34 + 31 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, poklopci i prozori
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 · 0.055
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.