Sadržaj: Popravak vakuumskog crijeva ↓ Odvajanje utičnog spoja A-stupa ↓ Polaganje vakuumskih vodova u vratima ↓
Ožičenje jedne brave
- 1 - tlačno/vakuumsko crijevo
- 2 - element za podešavanje prednjih stražnjih vrata
- 3 - element za podešavanje poklopca spremnika
- 4 - čahura
- 5 - element za podešavanje stražnjih vrata
- 6 - Pumpa s jednom bravom
- 7 - čahura
- 8 - konektor
Jednostruka brava ima vakuumski pogon. Nakon što je vozilo dugo mirovalo i nakon što je pumpa zamijenjena, aktivirat će se samo ponovnim uključivanjem.
Ako je sustav u dobrom stanju, sve brave će se zaključati 2 sekunde nakon uključivanja. Ako crpka radi dulje od 5 sekundi, postoji curenje u sustavu.
Ako postoji curenje, crpka ne smije raditi dulje od 50 sekundi, nakon čega upravljačka jedinica u jednostrukoj pumpi isključuje crpku.
Popravak vakuumskog crijeva
1. Izrežite oštećeno područje nožem.
2. Odrežite rezervno crijevo, kao što je Audi 533 862 225, na potrebnu duljinu i pričvrstite ga na oba kraja vakuumskog voda.
Odvajanje utičnog spoja A-stupa
1. Priključak –2– na A-stupu je dostupan nakon skidanja obloge A-stupa 1 – kućište, 3 – vakuumsko crijevo za jednostruku bravu.
Upozorenje: Za odvajanje utičnih spojeva vakuumskih crijeva jednostruke brave i elemenata za podešavanje, prvo ih je potrebno otključati.
2. Pritisnite konektor –1– i odvojite ga. 2 – element za podešavanje brave na vratima.
3. Odspojite konektor.
Polaganje vakuumskih vodova u vratima
1. Umetnite konektor –1– u stalak A i spojite.
2. Pričvrstite vakuumsko crijevo –2– u stezaljku –3–. 4 – greda.
3. Pričvrstite vakuumsko crijevo –1– u stezaljku –2–.
4. Učvrstite konektor u element za podešavanje vrata.