Змест: Рамонт вакуумнага шланга ↓ Расстыкоўка штэкернага злучэння… ↓ Пракладка вакуумных ліній у дзверы ↓
Праводка адзінага замка

- 1 - шланг напорны/вакуумны
- 2 - рэгулявальны элемент перадпакоя задняй дзверы
- 3 - рэгулявальны элемент вечка бака
- 4 - утулка
- 5 - рэгулявальны элемент дзвярэй задка
- 6 - помпа адзінага замка
- 7 - утулка
- 8 - раз'ём
Адзіны замак мае вакуумны прывад. Пасля працяглай бяздзейнасці аўтамабіля і пасля замены помпы ён прыводзіцца ў дзеянне толькі ў выніку шматразовага ўключэння.
Калі сістэма спраўная, то блакіроўка ўсіх замкаў уступае ў дзеянне праз 2 з пасля ўключэння. Калі помпа працуе больш за 5 с, у сістэме маецца негерметычнасць.
Пры наяўнасці негерметычнасці помпа не павінна працаваць больш за 50 с, пасля чаго блок кіравання ў помпе адзінага замка выключае помпа.
Рамонт вакуумнага шланга
1. Выражыце нажом пашкоджаны ўчастак.
2. Адрэжце запасны шланг, напрыклад, Audi 533862225 неабходнай даўжыні і надзеньце на абодва канца вакуумнай лініі.
Расстыкоўка штэкернага злучэння стойкі А

1. Раз'ём –2– у стойкі А даступна пасля зняцця абліцоўвання стойкі А. 1 – кажух, 3 – вакуумны шланг да помпы адзінага замка.
Папярэджанне: Для расстыковки штэкерных злучэнняў вакуумных шлангаў адзінага замка і рэгулявальных элементаў неабходна папярэдне іх разблакаваць.

2. Сцісніце раз'ём –1– і разлучыце. 2 - рэгулявальны элемент замка дзвярэй.
3. Расстыкуйце раз'ём.
Пракладка вакуумных ліній у дзверы

1. Увядзіце раз'ём –1– у стойку А і сутыкуйце.
2. Зафіксуйце вакуумны шланг -2- у заціску -3-. 4 - бэлька.

3. Зафіксуйце вакуумны шланг -1- у заціску -2-.
4. Зафіксуйце раздым у рэгулявальным элеменце дзвярэй.
[Зыходная публікацыя цалкам размешчана на сайце «audimanual.ru»]
