Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Tip 8L (1996-2003)

Single Lock — Informații generale și furtunuri de vid (Audi A3 8L)

  • Principal
  • Audi A3
  • Tip 8L (1996-2003)
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Single Lock — Informații generale și furtunuri de vid
            0
Cuprins: Reparatie furtun de vid ↓ Deconectarea mufei stâlpului A ↓ Așezarea liniilor de vid în ușă ↓

Cablajul unei singure încuietori



Cablajul unei singure încuietori

  • 1 - furtun de presiune/vid
  • 2 - element de reglare a ușii față spate
  • 3 - element de reglare a capacului rezervorului
  • 4 - bucșă
  • 5 - element de reglare a hayonului
  • 6 - Pompă cu blocare simplă
  • 7 - bucșă
  • 8 - conector

Blocarea unică are o unitate cu vid. După ce vehiculul a fost inactiv pentru o perioadă lungă de timp și după ce pompa a fost înlocuită, aceasta va fi activată numai prin pornirea repetată.

Dacă sistemul este în stare bună de funcționare, toate încuietorii vor fi blocate la 2 secunde după ce au fost pornite. Dacă pompa funcționează mai mult de 5 secunde, există o scurgere în sistem.

Dacă există o scurgere, pompa nu trebuie să funcționeze mai mult de 50 de secunde, după care unitatea de control din pompa cu blocare unică oprește pompa.

Reparatie furtun de vid



1. Tăiați zona deteriorată cu un cuțit.

2. Tăiați un furtun de rezervă, cum ar fi Audi 533 862 225, la lungimea necesară și atașați-l la ambele capete ale conductei de vid.

Deconectarea mufei stâlpului A



Deconectarea mufei stâlpului A


1. Conectorul –2– de la stâlpul A este accesibil după îndepărtarea garniturii stâlpului A 1 – carcasă, 3 – furtunul de vid la pompa cu blocare simplă.



Avertisment: Pentru a deconecta racordurile de conectare ale furtunurilor de vid ale blocării simple și elementele de reglare, acestea trebuie mai întâi deblocate.


Avertisment: Pentru a deconecta racordurile de conectare ale furtunurilor de vid ale blocării…


2. Apăsați conectorul –1– și deconectați. 2 – element de reglare a blocării ușii.

3. Deconectați conectorul.

Așezarea liniilor de vid în ușă



Așezarea liniilor de vid în ușă


1. Introduceți conectorul –1– în rack A și conectați.

2. Fixați furtunul de vid –2– în clema –3–. 4 – grindă.

2. Fixați furtunul de vid –2– în clema –3–. 4 – grindă.


3. Fixați furtunul de vid –1– în clema –2–.



4. Fixați conectorul în elementul de reglare a ușii.
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A3 Tip 8L: Interior (elementele interne)
Articole urmatoare

Instalarea airbagului lateral în fasciculul de reglare
Instalarea unui airbag lateral
Demontare și instalare banchetei din spate și a spătarului
Conectarea jumperului cablajului airbagului
Îndepărtarea și instalarea activatorilor de blocare unică
Eliberarea de urgență a clapetei rezervorului de combustibil
Demontare și instalare unei singure pompe de blocare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Tuburi și furtunuri sistem de frânare — demontare și montare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Conducte si furtunuri de frana — demontare si montare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Single Lock — Informații generale Audi A4 B6 (2000-2006)
Furtunuri de frana Audi A6 C5 (1997-2004)
Îndepărtarea și instalarea conductelor de conducte și furtunuri Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 13 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, capace și ferestre
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.