Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Typ 8L (1996-2003)

Електроустаткування системи комфорту (Audi A3 8L)

  • Головна
  • Ауді A3
  • Typ 8L (1996-2003)
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електроустаткування системи комфорту
            0
Під електрообладнанням системи комфорту автомобіля мається на увазі сукупність різних приладів, як єдиний замок, дистанційне керування, регулювання дзеркала зовнішнього вигляду, електричні склопідйомники, внутрішнє освітлення, керування зсувною панеллю даху, протиугінна сигналізація, а також пам'ять сидінь і дзеркала.

Єдиний замок рухається електродвигуном. Він складається з одного центрального приладу керування, двох або чотирьох дверних приладів керування, чотирьох блоків замикання дверей, а також двигунів та вимикачів для замків кришки багажника або дверей задка. Інші відомості щодо єдиного замку наведено у підрозділі Єдиний замок – загальні відомості та вакуумні шланги.

Обмін даними між приладами управління відбувається через так звану CAN-шину (по комутованих лініях). CAN є скороченням слів Controlled Area Network і означає, що пристрої управління пов'язані один з одним в одну мережу. Наприклад, зв'язок центрального пристрою управління з приладом управління дверима відбувається по двох проводах. Без CAN-шини зв'язок здійснювався б за допомогою 14 кабелів. Завдяки цьому електронна система займає трохи місця та мало важить.

Прилади керування дверима утворюють разом із електродвигунами склопідйомників блок. Блок керує такими функціями електричних склопідйомників:
  • Автоматичний підйом та опускання дверного скла.
  • Ручне керування підйомом та опусканням дверного скла у той час, коли натиснути вимикач дверей водія.
  • Припинення руху скла, коли вимикач натиснути вдруге.
  • Віконне скло може бути керованим протягом 10 хв після вимкнення запалювання.
  • Замикання вікон дверним ключем.
  • Захист від затискання в області від 4 до 200 мм нижче за верхнє віконне ущільнення. Якщо скло під час руху вгору зустрічається з перешкодою, наприклад, з рукою, механізм захисту повертає скло в колишнє положення. Захист від затискання складається з датчика Холла, розташованого на платі приладу керування дверима та кільцевого магніту на осі двигуна. За допомогою датчика Холла прилад керування дверима розпізнає зменшення кількості обертів двигуна (у разі виникнення перешкоди руху) і змінює полярність напруги двигуна, тобто. включає реверс.

Попередження: Захист від затискання може бути вимкнений, якщо склопідйомник після зупинки скла включається двічі протягом 5 с.




Після втрати електроживлення приладу керування дверима, наприклад, внаслідок відключення акумуляторної батареї, прилад керування повинен знову запам'ятати кінцеві положення скла. В іншому випадку неможлива автоматична робота вікна, дивись підрозділ Зняття та встановлення акумуляторної батареї.

Прилад керування дверима здійснює також функції керування регулюванням дзеркала зовнішнього вигляду та його обігрівом.

Центральний прилад керування знаходиться в блоці панелі приладів і виконує такі функції:
  • Замикання кришки багажника єдиним замком.
  • Електроживлення освітлення багажника.
  • Електроживлення та автоматичне вимкнення за часом внутрішнього освітлення, підсвічуванням читання та лампи косметики.
  • Вимкнення через 30 с: якщо ключ виймався із замку запалювання, або двері відчинялися і знову зачинялися.
  • Вимкнення через 10 хв: якщо запалення вимикалося і одна або кілька дверей стоять відчиненими.
  • Вимкнення через 1 годину: якщо внутрішнє освітлення було увімкнено вручну і запалення вимкнено.
  • Внутрішнє освітлення включається автоматично на 10 хв, якщо від приладу керування подушкою безпеки надходить сигнал удару під час аварії.
  • Протиугінна сигналізація.
  • Електроживлення передніх та задніх сигналів повороту.
  • Електроживлення заднього скла, що обігрівається.
  • Дистанційне керування.

Дистанційне керування має радіус дії близько 7 м, за сприятливих умов до 10 м.

Передача даних від передавача на ключі до приймача в автомобілі оптично опікується за допомогою LED на вимикачі ключа. Вбудовані акумуляторні батареї забезпечують близько 5000 натискань.



Якщо при натисканні вимикача LED не світиться, батареї необхідно замінити.

Вікна та панель зсуву люка даху дистанційно не закриваються.

Приймальна антена дистанційного керування знаходиться у стійці А автомобіля з боку водія. Стійка А - перша стійка кузова, в яку впираються двері водія.

Команда "відкриття/закриття" дистанційного керування підтверджується центральним приладом керування шляхом короткочасного миготіння. Якщо єдиний замок відкривається за допомогою дистанційного керування і при цьому двері або кришка багажника/двері задка не відчиняються, автомобіль замикається автоматично знову через 30 с.
Статтю перевірив автоексперт Микита Рудаков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді А3 Typ 8L: Освітлення та прилади
Наступні статті

Специфікації бортового електроустаткування
Діагностика несправностей бортового електроустаткування —…
Перевірка електродвигуна склоочисника
Перевірка заднього скла, що обігрівається
Перевірка стоп-сигналу


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Специфікації системи охолодження Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Специфікації системи охолодження Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Системи комфорту (з 2006 року випуску) Audi A4 Б7 (2004-2008)
Перевірка системи випуску відпрацьованих газів Audi A6 С5 (1997-2004)
Перевірка системи випуску Audi A8 Д2 (1994-2002)
Специфікації — системи електроустаткування двигуна Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель)
Зняття та встановлення центрального блоку управління системи… Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 25 + 15 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система випуску
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Вентиляція та опалення
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, кришки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.