Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
Тип 8L (1996-2003)

Електрообзавеждане на системата за комфорт (Audi A3 8L)

  • Главна
  • Ауди A3
  • Тип 8L (1996-2003)
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Електрообзавеждане на системата за комфорт
            0
Електрическото оборудване на системата за комфорт на автомобила се отнася до набор от различни устройства, като единично заключване, дистанционно управление, регулиране на външното огледало, електрически прозорци, вътрешно осветление, управление на плъзгащия се панел на покрива, аларма против кражба, както и памет на седалки и огледала.

Единичната брава се задвижва от електродвигател. Състои се от един централен блок за управление, две или четири блока за управление на вратите, четири блока за заключване на вратите, както и двигатели и превключватели за ключалките на капака на багажника или вратата на багажника. Друга информация относно единичната ключалка е предоставена в подраздела Единична ключалка - обща информация и вакуумни маркучи.

Обменът на данни между устройствата за управление се осъществява чрез така наречената CAN шина (чрез комутируеми линии). CAN е съкращение от Controlled Area Network и означава, че контролните устройства са свързани помежду си в една мрежа. Например, връзката между централното устройство за управление и устройството за управление на вратата се осъществява чрез два проводника. Без CAN шина комуникацията ще се осъществява чрез 14 кабела. Благодарение на това електронната система заема малко място и тежи малко.

Устройствата за управление на вратата образуват едно цяло с електрическите двигатели за повдигане на прозорците. Устройството управлява следните функции на електрическите прозорци:
  • Автоматично повдигане и спускане на прозорците на вратите.
  • Ръчно управление на повдигане и спускане на прозорците на вратите, докато ключът на шофьорската врата е натиснат.
  • Спира движението на стъклото веднага щом превключвателят бъде натиснат втори път.
  • Стъклото на прозореца може да се контролира 10 минути след изключване на запалването.
  • Заключване на прозорци с ключ за врата.
  • Защита от прищипване в зоната от 4 до 200 mm под горното уплътнение на прозореца. Ако стъклото срещне препятствие, например ръка, докато се движи нагоре, защитният механизъм връща стъклото в предишното му положение. Защитата против прищипване се състои от датчик на Хол, разположен на таблото за управление на вратата и пръстеновиден магнит върху оста на двигателя. Блокът за управление на вратата отчита намаляване на оборотите на двигателя чрез сензор на Хол (когато възникне пречка за движение) и променя полярността на напрежението на двигателя, т.е. включва реверс.

Предупреждение: Защитата срещу прищипване може да се деактивира, ако повдигането на прозореца се задейства два пъти в рамките на 5 секунди, след като прозорецът е спрял да се движи.




След прекъсване на захранването на блока за управление на вратата, например поради прекъсване на връзката на акумулатора, блокът за управление трябва отново да запомни крайните позиции на стъклото. В противен случай прозорецът не може да работи автоматично, вижте подраздел Сваляне и поставяне на батерията.

Блокът за управление на вратата изпълнява и функции за управление на регулирането на външното огледало и неговото отопление.

Централното устройство за управление се намира в блока на арматурното табло и изпълнява следните функции:
  • Заключване на капака на багажника с една ключалка.
  • Захранване за осветление на багажника.
  • Захранване и автоматично изключване по време на вътрешното осветление, лампата за четене и козметичната лампа.
  • Изключете след 30 секунди: ако ключът е бил изваден от ключа за запалване или вратата е била отворена и затворена отново.
  • Изключване след 10 минути: ако запалването е било изключено и една или повече врати са отворени.
  • Изключете след 1 час: ако вътрешното осветление е било включено ръчно и запалването е било изключено.
  • Вътрешното осветление се включва автоматично за 10 минути, ако блокът за управление на въздушната възглавница открие сигнал за удар по време на инцидент.
  • Аларма против кражба.
  • Захранване за предни и задни мигачи.
  • Захранване за отопление на задното стъкло.
  • Дистанционно управление.

Дистанционното управление е с обхват около 7м, при благоприятни условия до 10м.

Предаването на данни от предавателя на ключа към приемника в автомобила се индикира оптически чрез светодиод на ключа. Вградените акумулаторни батерии осигуряват приблизително 5000 кликвания.



Ако светодиодът не свети, когато натиснете превключвателя, батериите трябва да се сменят.

Прозорците и плъзгащият се панел на покрива не могат да се затварят дистанционно.

Приемната антена за дистанционно управление се намира в А-колоната на автомобила от страната на водача. А-колоната е първата колона на купето, към която се опира вратата на водача.

Командата за отваряне/затваряне на дистанционното управление се потвърждава от централното управление с кратко мигане. Ако главната ключалка се отвори чрез дистанционното управление и врата или капак на багажника/багажник не са отворени, автомобилът автоматично се заключва отново след 30 секунди.

(Пълната версия е публикувана в ресурса «AUDImanual.ru»)
Статията е проверена от автоексперт Никита Рудаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А3 Тип 8L: Осветление и уреди
Следващи статии

Спецификации на бордовото електрическо оборудване
Диагностика на повреди на бордовото електрическо оборудване —…
Проверка на двигателя на чистачките на предното стъкло
Проверка на отоплението на задното стъкло
Проверка на стоп светлината


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Спецификации на системата за запалване Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Спецификации на системата за последваща обработка на отработени… Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Проверка на нивото на течността в системата за серво управление Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Основни неизправности на системата за смазване Audi A6 C5 (1997-2004)
Обща информация за системата за запалване и впръскване на гориво Audi A8 D2 (1994-2002)
Блок за управление на системата за комфорт, 12V контакт,… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Редуцир на налягането на системата за вентилация на картера на… Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 42 + 43 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, капаци и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.