Jediný zámok je poháňaný elektromotorom. Pozostáva z jednej centrálnej riadiacej jednotky, dvoch alebo štyroch dverových riadiacich jednotiek, štyroch zamykacích jednotiek dverí, ako aj motorov a spínačov zámkov veka batožinového priestoru alebo dverí batožinového priestoru. Ďalšie informácie týkajúce sa jedného zámku sú uvedené v podsekcii Single Lock – Všeobecné informácie a vákuové hadice.
Výmena dát medzi riadiacimi zariadeniami prebieha cez takzvanú CAN zbernicu (cez vytáčané linky). CAN je skratka pre Controlled Area Network a znamená, že riadiace zariadenia sú navzájom prepojené v jednej sieti. Napríklad spojenie medzi centrálnym ovládacím zariadením a ovládacím zariadením dverí prebieha cez dva vodiče. Bez zbernice CAN by komunikácia prebiehala cez 14 káblov. Vďaka tomu elektronický systém zaberá málo miesta a váži málo.
Ovládacie zariadenia dverí tvoria jednotku spolu s elektromotormi zdvíhania okien. Jednotka ovláda nasledujúce funkcie elektrického ovládania okien:
- Automatické zdvíhanie a spúšťanie okien dverí.
- Manuálne ovládanie zdvíhania a spúšťania okien dverí pri stlačenom spínači na dverách vodiča.
- Zastaví pohyb skla hneď po druhom stlačení spínača.
- Okenné sklo je možné ovládať 10 minút po vypnutí zapaľovania.
- Zamykanie okien kľúčom od dverí.
- Ochrana proti privretiu v oblasti od 4 do 200 mm pod horným tesnením okna. Ak sklo pri pohybe nahor narazí na prekážku, napríklad na ruku, ochranný mechanizmus vráti sklo do predchádzajúcej polohy. Ochrana proti privretiu pozostáva z Hallovho snímača umiestneného na ovládacej doske dverí a prstencového magnetu na osi motora. Riadiaca jednotka dverí detekuje pokles otáčok motora cez Hallov senzor (keď sa vyskytne prekážka pohybu) a mení polaritu napätia na motore, t.j. zahŕňa spätný chod.
Upozornenie: Ochrana proti privretiu sa môže deaktivovať, ak sa zdvíhač okna stlačí dvakrát do 5 sekúnd po zastavení pohybu okna.
Po výpadku napájania riadiacej jednotky dverí, napríklad odpojením batérie, si riadiaca jednotka musí opäť zapamätať koncové polohy skla. V opačnom prípade nebude okno fungovať automaticky, pozri podsekciu Vybratie a vloženie batérie.
Riadiaca jednotka dverí plní aj funkcie na ovládanie nastavenia vonkajšieho spätného zrkadla a jeho vyhrievania.
Centrálna riadiaca jednotka je umiestnená v bloku prístrojovej dosky a vykonáva nasledujúce funkcie:
- Uzamykanie veka kufra jediným zámkom.
- Napájanie osvetlenia kufra.
- Napájanie a automatické časované vypnutie vnútorného osvetlenia, lampy na čítanie a kozmetickej lampy.
- Vypnutie po 30 sekundách: ak bol vytiahnutý kľúč zo spínacej skrinky alebo boli dvere otvorené a opäť zatvorené.
- Vypnutie po 10 minútach: ak bolo vypnuté zapaľovanie a jedny alebo viaceré dvere sú otvorené.
- Vypnutie po 1 hodine: ak bolo vnútorné osvetlenie zapnuté manuálne a zapaľovanie bolo vypnuté.
- Vnútorné osvetlenie sa automaticky zapne na 10 minút, ak riadiaca jednotka airbagu zaznamená signál nárazu počas nehody.
- Alarm proti krádeži.
- Napájanie predných a zadných smerových svetiel.
- Napájanie vyhrievania zadného okna.
- Diaľkové ovládanie.
Diaľkové ovládanie má dosah cca 7 m, za priaznivých podmienok až 10 m.
Prenos dát z vysielača na kľúči do prijímača vo vozidle je signalizovaný opticky pomocou LED na kľúčovom prepínači. Vstavané dobíjacie batérie poskytujú približne 5 000 kliknutí.
Ak sa LED po stlačení spínača nerozsvieti, je potrebné vymeniť batérie.
Okná a posuvné strešné okno sa nedajú zatvoriť na diaľku.
Prijímacia anténa diaľkového ovládania je umiestnená v A-stĺpiku vozidla na strane vodiča. A-stĺpik je prvým stĺpikom karosérie, o ktorý sa opierajú dvere vodiča.
Príkaz na otvorenie/zatvorenie diaľkového ovládača potvrdí centrálna riadiaca jednotka krátkym zablikaním. Ak sa hlavný zámok otvorí pomocou diaľkového ovládača a neotvoria sa dvere alebo veko batožinového priestoru/dvere batožinového priestoru, vozidlo sa po 30 sekundách automaticky znova uzamkne.
[Pôvodný zdroj článku nájdete na webovej stránke: AUDImanual]