Obsah: 12V žiarovky ↓ Umiestnenie relé a poistiek ↓ Hlavná poistková skrinka ↓ Uťahovacie sily závitových spojov ↓
Upozornenie: Jednotlivé charakteristiky sú uvedené aj v texte kapitoly a ak je ich implementácia povinná, sú zvýraznené tučným písmom
12V žiarovky
Aby ste mohli žiarovku kedykoľvek vymeniť, je potrebné mať v aute vždy krabicu s najdôležitejšími náhradnými žiarovkami.
| Účel: | Typ | Výkon, W |
| Stretávacie svetlo | H7 | 55 |
| Diaľkové svetlo (bez hmlových svetiel) | H1 | 55 |
| Diaľkové svetlo (s hmlovými svetlami) | H4 | 55 |
| Predné parkovacie svetlo | Sklenená základňa | 5 |
| Predné smerové svetlo (žlté lampy) | Bajonet | 21 |
| Opakovač bočných smerových svetiel | Sklenená základňa | 5 |
| Zadné svetlo | Bajonet | 10 |
| Brzdové svetlo/koncové svetlo | Bajonet | 21/5 |
| Zadné smerové svetlo | Bajonet | 21 |
| Zadné svetlo do hmly | Bajonet | 21 |
| Cúvacie svetlo | Bajonet | 21 |
| Osvetlenie ŠPZ | Podhľad | 5 |
| Prídavné brzdové svetlo (10ks) | Sklenená základňa | 2.3 |
| Osvetlenie kufra (2ks) | Sklenená základňa | 5 |
| Svetlo na čítanie (2 ks) | Sklenená základňa | 5 |
| Predné vnútorné osvetlenie | Podhľad | 10 |
| Zadné vnútorné osvetlenie | Podhľad | 10 |
Umiestnenie relé a poistiek
Umiestnenie relé a poistiek sa môže líšiť v závislosti od výbavy vozidla a roku výroby.
Relé sú umiestnené na doske, za ľavým krytom v oblasti nôh, pod prístrojovou doskou. Na vozidlách s veľkým množstvom vybavenia je za reléovou doskou prídavná reléová skrinka.
Doska relé "R" (relé sú zobrazené tmavou farbou)

| relé č | Spotrebiteľ |
| I | dvojtónové relé klaksónu |
| II | relé odľahčenia kontaktu X |
| III | relé intervaly automatického stierania čelného skla |
| IV | relé palivové čerpadlo alebo relé žeraviacej sviečky |
| V | relé vstrekovacie systémy dieselových motorov |
| VI | relé hmlovky |
| A | poistka elektrické vyhrievanie sedadiel |
| B | zadarmo |
| C | elektrická okenná poistka |
Prídavná reléová skrinka "Z13" nad doskou relé
| 1 | Relé klaksónu |
| 2 | Relé pre zadné svetlá kontrolných prístrojov |
| 3 | Relé pre zadné svetlá kontrolných prístrojov |
| 4 | Zariadenie na ovládanie krytu zrkadla |
| 5 | Zariadenie na ovládanie krytu zrkadla |
| 6 | Izolačné relé telefónu |
| 7 | Zadarmo |
| 8 | Zadarmo |
| 9 | Zadarmo |
| 10 | Zadarmo |
| 11 | Relé štartéra a blokovania svetiel obrátene |
| 12 | Relé ostrekovačov svetlometov |
| 13 | Relé voľného chodu ventilátora radiátor (klimatizácia) |
Hlavná poistková skrinka
Umiestnenie poistky hlavnej poistkovej skrinky

- 1 S131 Žeraviaca sviečka (dieselový motor)
- 2 S132 Systém riadenia motora
- 3 S133 Ventilátor chladiacej kvapaliny 2
- 4 Salón S134
- 5 Generátor S138
- 1a S162 ABS (hydraulické čerpadlo)
- 2a S163 ABS (ventily)
- 3a S164 Ventilátor chladiacej kvapaliny
Farebné kódovanie poistiek
| Aktuálne, A | Farba poistky |
| 5 | Béžová |
| 7.5 | Hnedá |
| 10 | Červená |
| 15 | Modrá |
| 20 | Žltá |
| 25 | Biela |
| 30 | Zelená |
Umiestnenie poistiek v krabici

Umiestnenie poistiek závisí od výbavy vozidla a roku výroby. Umiestnenie poistiek je zobrazené na kryte poistkovej skrinky.
| № | Aktuálne, A | Poistka |
| 1 | 10 | Vyhrievané trysky ostrekovačov čelného skla, vyhrievané vonkajšie zrkadlo |
| 2 | 10 | Smerovky |
| 3 | 5 | Osvetlenie priehradky na rukavice |
| 4 | 5 | Osvetlenie ŠPZ |
| 5 | 7.5 | Elektrická komfortná výbava, regulácia rýchlosti, vyhrievané sedadlá, klimatizácia |
| 6 | 5 | Slobodný zámok |
| 7 | 10 | Zadné svetlá pohybovať sa |
| 8 | 5 | Telefón/telematika |
| 9 | 5 | Ovládacie zariadenie ABS |
| 10 | 10 | Kontrola motor: benzínový motor |
| 11 | 5 | Prístrojová jednotka, solenoid zámku voliča pre AT |
| 12 | 7.5 | Napájanie autodiagnostika, telefón, navigačný systém |
| 13 | 10 | Brzdové svetlá |
| 14 | 10 | Vnútorné osvetlenie, jednoduchý zámok |
| 5 | Svetlo do salónu | |
| 15 | 5 | Prístrojová doska, AT, automatické stmievanie vnútorné zrkadlo |
| 16 | 10 | Elektromagnetické spojka, hádzanie ventilátora chladiča, ostrekovač |
| 17 | 7.5 | Vyhrievaný zámok dverí |
| 18 | 10 | Diaľkové svetlo vpravo |
| 19 | 10 | Diaľkové svetlo vľavo |
| 20 | 10 | Stretávacie svetlo vpravo, nastavenie rozsahu sveta |
| 21 | 10 | Blízko ľavé svetlo |
| 22 | 5 | Celkové rozmery a pravé parkovacie svetlo |
| 23 | 5 | Celkové rozmery a ľavé parkovacie svetlo |
| 24 | 20 | Stierač, vodné čerpadlo |
| 25 | 25 | Ventilátor čerstvý vzduch, cirkulačné vetranie, klimatizácia |
| 26 | 20 | Vyhrievanie zadného okna, vyhrievanie zrkadiel |
| 27 | 10 | Zadný stierač sklo |
| 28 | 15 | Palivo čerpadlo |
| 29 | 15 | Kontrola motor: benzínový motor |
| 10 | Ovládanie motora: dieselový motor | |
| 30 | 20 | Posuvný strešný panel |
| 31 | 20 | Automatická prevodovka |
| 32 | 10 | Ovládanie motora: benzínový motor |
| 30 | Ovládanie motora: dieselový motor | |
| 33 | 20 | Čistič svetlometov |
| 34 | 10 | Riadenie motora |
| 35 | 30 | Zásuvka prívesu (pozitívne dlhodobé plus) |
| 36 | 15 | Hmlové svetlo a hmlové svetlo |
| 37 | 10 | S-kontakt, svorka 86 (rádio) |
| 38 | 15 | Osvetlenie kufra, jeden zámok, elektrické ovládanie okien |
| 39 | 15 | Poplachový systém |
| 40 | 20 | Zvukový signál |
| 41 | 15 | Zapaľovač cigariet |
| 42 | 25 | Rádio |
| 43 | 10 | Riadenie motora |
| 44 | 15 | Vyhrievanie sedadiel |
Upozornenie: Poistky v poistkovej skrinke sú označené od miesta 23 na schéme ako číslo 223, poistka 24 ako číslo 224 atď.
Ďalšie umiestnenia poistiek a relé sú uvedené v časti Elektrické schémy.
Uťahovacie sily závitových spojov
Uťahovacie momenty spojovacích prvkov sú tiež uvedené v texte kapitoly a na niektorých ilustráciách*.
* Uťahovacie momenty zvýraznené tučným písmom v texte je potrebné bezpodmienečne dodržiavať; úsilie, ktoré nie je vyznačené tučným písmom, je len približné
Autá tejto značky sú vybavené 12 V elektrickou sústavou s uzemnením na zápornom póle. Všetky svietidlá a elektrické jednotky sú napájané olovenou batériou, dobíjanou generátorom striedavého prúdu.
V tejto kapitole sú popísané postupy údržby a opravy určitých komponentov palubného elektrického systému, ktoré okrem špecifických prvkov uvedených nižšie zahŕňajú všetky osvetľovacie zariadenia a elektrické príslušenstvo, ktoré priamo nesúvisí s motorom. Okrem toho sa zvažujú postupy diagnostiky porúch vo všeobecných elektrických zariadeniach.
Varovanie: Pri vykonávaní akejkoľvek opravy alebo údržby komponentov elektrického systému je nevyhnutné najskôr odpojiť záporný kábel batérie, aby ste predišli úrazu elektrickým prúdom a/alebo požiaru.
