Vozidlá sú vybavené batériou, ktorá si vyžaduje minimálnu alebo žiadnu údržbu. Batéria je dobíjaná generátorom poháňaným remenicou kľukového hriadeľa.
Predbežne zapojený štartér má solenoidové relé, ktoré spôsobí, že pastorok pri štartovaní motora zapadne do ozubeného kolesa zotrvačníka/dosky pohonu.
Varovanie: Pri práci na elektrickom systéme je potrebné prijať nasledujúce opatrenia, aby sa predišlo poškodeniu polovodičových zariadení a zraneniu osôb.
Upozornenie: Pri práci na elektrických systémoch vždy odstráňte prstene, hodinky a iné kovové predmety.
Varovanie: Neprevracajte káble pripojenia batérie.
Varovanie: Neodpájajte batériu, alternátor, štartovacie káble ani prístroje, keď je motor v chode.
Varovanie: Netestujte činnosť generátora dotykom výstupného vodiča na kostru vozidla.
Upozornenie: Pred prácou na elektrickom systéme vždy odpojte záporný kábel batérie.
Upozornenie: Pred použitím elektrického zváracieho zariadenia odpojte akumulátor, generátor a všetky elektronické riadiace jednotky.
[Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke «AUDIMANUAL.RU»]