Превозните средства са оборудвани с батерия, която изисква малко или никаква поддръжка. Батерията се зарежда от генератор, задвижван от шайбата на коляновия вал.
Предварително задействаният стартер има соленоидно реле, което кара пиньонното зъбно колело да се зацепи с зъбния венец на маховика/задвижващата плоча, когато двигателят стартира.
Предупреждение: Когато работите по електрическата система, трябва да се вземат следните предпазни мерки, за да се избегне повреда на полупроводникови устройства и причиняване на нараняване.
Предупреждение: Винаги сваляйте пръстени, часовници и други метални предмети, когато работите по електрически системи.
Предупреждение: Не обръщайте кабелите за свързване на батерията.
Предупреждение: Не изключвайте акумулатора, алтернатора, съединителните кабели или инструментите, докато двигателят работи.
Предупреждение: Не тествайте работата на генератора чрез докосване на изходния проводник към масата на автомобила.
Предупреждение: Винаги изключвайте отрицателния кабел на акумулатора, преди да работите по електрическата система.
Предупреждение: Преди да използвате електрическо заваръчно оборудване, изключете акумулатора, генератора и всички електронни блокове за управление.
[Текст, предоставен от онлайн ресурса «AUDIMANUAL.ru»]